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    GC-8900汽油中苯及含氧化合物專(zhuān)用分析儀

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    GC-8900汽油中含氧化合物及芳烴分析專(zhuān)用儀無(wú)鉛汽油是為了改善汽車(chē)排放物中含鉛物對環(huán)境的污染

    詳細介紹

    GC-8900汽油中含氧化合物及芳烴分析專(zhuān)用儀
    無(wú)鉛汽油是為了改善汽車(chē)排放物中含鉛物對環(huán)境的污染。而在汽油中加入醚類(lèi)和醇類(lèi)和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低揮發(fā)性。所加含氧化合物的類(lèi)型和濃度都有規定,并應加以調整,以便保證達到商品汽油的質(zhì)量要求。驅動(dòng)性、蒸氣壓、相分離,汽車(chē)尾氣排放和揮發(fā)性汽車(chē)排放物都與燃料的含氧化合物有一定的關(guān)系。另外,苯和芳烴的含量對于汽油質(zhì)量也非常重要。 國家規定可在汽油中添加10%的變性燃料乙醇,并監測其他醇類(lèi)和醚類(lèi),以達到節能降耗的目的。目前,車(chē)用乙醇汽油已經(jīng)在全國多個(gè)省市推廣應用,所以乙醇汽油的分析檢測也越來(lái)越重要。
    GC-8900汽油中含氧化合物及芳烴分析專(zhuān)用儀汽油分析系統是一款專(zhuān)用色譜分析系統,主要用于汽油中醇類(lèi)、醚類(lèi)等含氧化合物及芳烴的分析,其流程設計滿(mǎn)足GB17930-2006《車(chē)用汽油》;GB 18351-2004《車(chē)用乙醇汽油》;SH/T0663《汽油中某些醇類(lèi)和醚類(lèi)含氧化合物的測定》;中的規定。專(zhuān)用于車(chē)用汽油中含氧化合物的測定;芳烴的分析。是石化行業(yè)、煉油廠(chǎng)及質(zhì)量監督檢驗相關(guān)應用領(lǐng)域理想的專(zhuān)用氣相色譜儀。
    儀器配置
    1
    .色譜儀 (帶進(jìn)口 自動(dòng)十通閥)
    2.檢測器:FID
    3.色譜柱:
    A. 預切柱 微填充柱,0.56m×0.38mm不銹鋼柱,20%TCEP
    B. 分析柱 毛細管柱 30m×0.32mm×2.65μm,交聯(lián)甲基硅酮石英毛細管柱
    4.色譜工作站
    5.配套氣源
    6..標準樣品:
      A. 混合醇醚校正標樣
      B. 醇醚內標
      C. 混合芳烴校正標樣
      D.芳烴內標  
    7.分析流程:
    7.1 含氧化合物分析:將內標乙二醇二甲基醚(DME)加入樣品中,首入TCEP預切柱,放空輕烴,然后在甲基環(huán)戊烷和甲基叔丁基醚之間切換,讓含氧化合物進(jìn)入WCOT柱,待叔戊基甲基醚流出后,再反吹重烴組分。
    7.2. 芳烴分析:將內標2-己酮加入樣品中,首入TCEP預切柱,放空苯、甲苯和小于C12的非芳烴,然后在乙苯流出之前切換,讓芳烴進(jìn)入WCOT柱,待鄰二甲苯流出后,再反吹剩余組分(C9和C9以上芳烴)進(jìn)入檢測器檢測。
     
    采用單片機和集成電路控制,中文界面,操作參數鍵盤(pán)設定。儀器具有掉電保護、文件存儲功能。采用大屏幕液晶顯示。同時(shí)儀器具有秒表計時(shí)功能。
    儀器采用雙柱雙氣路結構,適于多種檢測和進(jìn)樣組合。根據用戶(hù)分析需要可配置多種檢測器(TCD、FID、ECD、FPD和NPD),最多可同時(shí)安裝三種檢測器。
    檢測器及其控制部件采用即插即用控制模式。
    可進(jìn)行恒溫和程序升溫操作。具有過(guò)溫保護功能。柱室配有柔性后開(kāi)門(mén)自動(dòng)控溫系統。能實(shí)現真正意義上的近室溫操作,五階程序升溫。
    進(jìn)樣系統還可選配填充柱柱頭進(jìn)樣、玻璃內襯快速進(jìn)樣、帶有隔膜清洗功能的毛細管柱分流/不分流進(jìn)樣等多種進(jìn)樣裝置;毛細管進(jìn)樣系統配有微機自動(dòng)控制的電磁開(kāi)關(guān)閥,可實(shí)現分流/不分流進(jìn)樣操作??膳渲脷怏w進(jìn)樣器。
    高頻率溫度采樣模式和的比例加熱方法相結合使溫度控制更加精確 。的模擬溫差補償模式大大提高溫度準確度 。
    的操作控制系統軟、硬件設計,儀器在運行過(guò)程中對系統自動(dòng)實(shí)施全程軟件監控,從根本上杜絕了儀器溫度及操作參數失控現象。實(shí)現了無(wú)“過(guò)失"過(guò)溫保護,以及的主動(dòng)式過(guò)溫保護功能和雙硬件自鎖過(guò)溫控制結構,確保儀器在無(wú)人職守時(shí)安全運行。
    通過(guò)軟件設計,在儀器升溫過(guò)程中,柱室溫度始終比檢測器溫度低20℃進(jìn)行升溫,有效的避免了檢測器污染。
    儀器具有高溫保護功能,任何一路溫控超過(guò)設定溫度一定范圍(設定值為20℃),儀器將斷電保護并報警。
    載氣氣路具有低壓、斷氣保護功能。
    預置備用溫控端口,易于擴展使用。
    主要技術(shù)指標
    1、  溫度控制
    (1)色譜柱室溫度;
    控溫范圍:室溫加+3℃~400℃。
    控溫精度:優(yōu)于±0.1℃。
    溫度梯度:室溫加+5℃~400℃,柱室有效區域內不大于1%。
    程序升溫階數:五階。
    升溫速率:0.1~40℃/min。
    初溫終溫控制時(shí)間:0~600min。
    程序升溫的重復性不大于2%。
    (2)汽化室、檢測室溫度控溫精度:
    汽化室:優(yōu)于±0.1℃
    檢測室:優(yōu)于±0.1℃
    2、氫火焰離子化檢測器
    (1)   檢測限:不大于1×10-11g/s。(苯/cs2)
    (2)   噪音:不大于0.025mV
    (3)   漂移:不大于0.15mV/h
    3、儀器尺寸與重量。
    外型尺寸:635×490×470mm
    重量:約55kg
     
     
     
     
     
    GC-8900汽油中含氧化合物及苯分析專(zhuān)用分析儀
    將內標乙二醇二甲基醚(DME)加入樣品中,首入TCEP預切柱,放空輕烴,然后在甲基環(huán)戊烷和甲基叔丁基醚之間切換,讓含氧化合物進(jìn)入WCOT柱,待叔戊基甲基醚流出后,再反吹重烴組分。
    采用標準:(1)GB     17930-2006《車(chē)用汽油》(2)GB     18351-2004《車(chē)用乙醇汽油》(2)SH/T  0663《汽油中某些醇類(lèi)和醚類(lèi)含氧化合物的測定》
    含氧化合物標準曲線(xiàn)表

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