上海申銳測試設備制造有限公司
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聯(lián)系我時(shí)，請告知來(lái)自 紡織服裝機械網(wǎng)產(chǎn)品符合GB/T14833-2011《合成材料跑到面層》GB36246-2018《中小學(xué)合成材料面層運動(dòng)場(chǎng)地》國家現行行業(yè)標準一、產(chǎn)品說(shuō)明隨著(zhù)交通運輸事業(yè)發(fā)展，公路，城市道路及機場(chǎng)跑道等道面的防滑問(wèn)題，已引起有關(guān)部門(mén)的普遍重視，跑道面層滑動(dòng)阻力測試儀，是一種測定路面，機場(chǎng)跑道，標線(xiàn)漆等滑動(dòng)阻力測試的儀器
產(chǎn)品符合GB/T14833-2011《合成材料跑到面層》GB 36246-2018《中小學(xué)合成材料面層運動(dòng)場(chǎng)地》國家現行行業(yè)標準
一、產(chǎn)品說(shuō)明
隨著(zhù)交通運輸事業(yè)發(fā)展，公路，城市道路及機場(chǎng)跑道等道面的防滑問(wèn)題，已引起有關(guān)部門(mén)的普遍重視，跑道面層滑動(dòng)阻力測試儀，是一種測定路面，機場(chǎng)跑道，標線(xiàn)漆等滑動(dòng)阻力測試的儀器。也可通過(guò)典型路面滑動(dòng)阻力測試，作為確定各種輪胎配方的依據之一。本儀器高度方便、操作簡(jiǎn)單，測試時(shí)對交通影響較外，數據也較穩定。且室內外均可使用。
二、工作原理
滑動(dòng)阻力測試是動(dòng)力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過(guò)路面過(guò)，克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。
三、儀器結構
底座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平，支承作用。
立柱：同立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
釋放開(kāi)關(guān)：安裝于懸臂上的開(kāi)關(guān)。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。
擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節，軸承等組成，起聯(lián)結擺、固定位置，保證在擺動(dòng)平面內自由擺動(dòng)的作用。
示數系統，由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤(pán)組成，指針可直接指示出摩擦系數值。
擺：由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動(dòng)中心有規定力矩，對路面有規定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數的尺度。
四、主要技術(shù)規格
1、擺動(dòng)的力矩：615.000克毫米
其中擺重量：1500±30克
擺重心矩：410±5毫米
2、橡膠片對路面的瞭向靜壓力：2263克。
3、擺自?xún)A斜50處自由放下到擺動(dòng)停止的次數，不少于70次。
4、橡膠片外力緣距擺動(dòng)中心的距離508毫米。
5、儀器總重約14公斤左右。
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