電池高低溫短路機

電池短路試驗機

   箱體采用數控機床加工成型，造型美觀(guān)大方，并采用無(wú)反作用把手，操作簡(jiǎn)便，具有防爆功能。

   箱體內膽采用全日本進(jìn)口高級2.0mm不銹鋼（SUS304）鋼板板，箱體外膽采用2.0mm A鋼板噴塑，增加了外觀(guān)質(zhì)感和潔凈度。

   箱體左側或右側配Φ25、Φ50、Φ100mm的測試電纜孔，可供外接測試電阻線(xiàn)、溫度和電壓數據線(xiàn)使用。

電池短路試驗機

   溫度控制采用全進(jìn)口觸摸按鍵式儀表，操作設定簡(jiǎn)單。(日本富士?jì)x表 FuJi)

   資

   具有P.I.D自動(dòng)演算的功能，可將溫度變化條件立即修正，使溫度控制更為精確穩定。

   可選配打印機和數據存儲器。

短路試驗機

高速采樣頻率，可實(shí)時(shí)在線(xiàn)設置頻率，最小10ms。

視頻全程跟進(jìn)試驗過(guò)程，確保數據真實(shí)、準確。

數據在線(xiàn)自動(dòng)記錄和存儲，自動(dòng)生成測試報告。

短路試驗機防爆等級要求：

整體等級：防爆等級Exsd IIBT4。

抽風(fēng)機：采用耐高溫防爆電機。

照明燈：高亮度放爆照明燈。

視頻監控：特制防火阻燃材質(zhì)。

開(kāi)關(guān)：防火防爆開(kāi)關(guān)。

設備門(mén)：防火阻燃和不銹鋼防護網(wǎng)。

GB 11158-89 高溫箱技術(shù)條件。

GB 19521.11-2005 危險貨物危險特性檢驗安全規范。 

DB12/T246-2005 自行車(chē)鋰電池測試標準。

QC/T--2006  電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池。 

BATSO 01-2008-03《輕型電動(dòng)車(chē)輛(LEV)能源系統評價(jià)手冊——二次鋰電池》。

QB/T  電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池及充電器 第3部分。

I含堿性或非酸性電解液的單體蓄電池和電池組的安全要求（含鋰電池、鎳氫電池、鎳鎘電池等類(lèi)型）。

UL、UL1642 屬于美國產(chǎn)品安全標準安全標準。

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短路試驗機性能指標:
溫度范圍
H:85℃ ，55℃　 M:25℃，45℃　 L:　-10℃，0℃
阻值范圍
H:200mΩ，100mΩ M:50mΩ 30mΩ  L:10mΩ  5mΩ
溫度波動(dòng)/均勻度
≤±0.5℃ /±2℃

電壓范圍

0~700V(DC)高檔:61V~700V、中檔：6V~60V、低檔:0~5V

控制器
進(jìn)口微電腦高速采樣控制器（溫度、電壓實(shí)時(shí)顯示和記錄存儲）
精度范圍
設定精度：溫度±0.1℃、顯示精度：電壓±1%FSN
Omega溫度傳感器PT100
加熱系統
獨立系統，鎳鉻合金電加熱式加熱器
數據采集系統: 
外置隔離式，耐高溫阻燃電壓信號采集、高精度溫度傳感器

防爆系統
采用雙層加厚鋼板和不銹鋼防護網(wǎng)設計，電器采用防爆材質(zhì)配置

監控系統
視頻監控采用全程試驗錄像監控

數據記錄系統
智能化自動(dòng)存儲記錄（時(shí)間日期、測試名稱(chēng)、規格型號等），記錄時(shí)間可設置、記錄報告自動(dòng)生成曲線(xiàn)格式測試報告，可配置打印機。

短路試驗機亮點(diǎn)：

     1.蘇瑞股份大電流直流接觸器采用美國“GIGAVAC"

     2.采用中壓大電流直流斷路器限流滅弧裝置，滅弧效果好。

     3.短路試驗機具有高低溫防爆箱和滅火系統，兼容標準全面、模擬真實(shí)性高，具有一定的說(shuō)服性。

     4.采用ARM7+μC/OSⅡ開(kāi)發(fā)設計，配備RS232、RS485串口。

     5.采用全程視頻監控，所有測試數據實(shí)時(shí)采集存儲，自動(dòng)生成測試曲線(xiàn)報告、做到有據可供。

     6.電器器件全部采用防爆耐高溫、阻燃材料設計，觀(guān)測視野更安全、開(kāi)闊。

     7.獨立的漏電保護設計，操作更安全。

     8.精益求精，專(zhuān)注于每一個(gè)細節，使用更傾心。

購買(mǎi)電池短路試驗機還需注意以下幾點(diǎn)：

1、首先考慮自己的擺放位置：

電池短路試驗機是屬于安全濫用模擬檢測設備，存在一定的危險性，放置位置需要非辦公（特種）區域，不可于生產(chǎn)或辦公混用，需專(zhuān)業(yè)操作人員，非操作人員禁止使用。

2、要買(mǎi)多大規格型號才夠用？

基本上一般人都會(huì )買(mǎi)剛剛好大小的電流和電壓設備，但事實(shí)上在實(shí)際的使用經(jīng)驗，一臺好的電池短路試驗機都可以滿(mǎn)足公司3-5年的需求，建議挑選一臺防爆等級高，空間滿(mǎn)足公司5年內規劃要求，如電池尺寸、電池結構、危險系數、市場(chǎng)需求、數據采集功能等。蘇瑞股份電池短路試驗機具有多功能和質(zhì)保周期長(cháng)的特點(diǎn)和優(yōu)勢，技術(shù)支持電話(huà)0133.0212.6381.

3、維修與售后的問(wèn)題：

電池短路試驗機主機采用美國進(jìn)口控制系統，模擬性強，仿真效果好，測試數據準確、可靠，具有一定的說(shuō)服性。數據采集系統屬于公司產(chǎn)品，使用壽命可達十年以上，如在使用期間，您的電池短路檢測設備出現任何問(wèn)題，可以來(lái)電技術(shù)支持部+86-022-5851.6577（共66線(xiàn)）或133.0212.6381我們會(huì )幫您妥善解決。

短路試驗機故障概述 
1.故障劃分
短路試驗機故障可大致分為三類(lèi)：
1.1短路過(guò)程采樣數據異常
一般短路數據采集系統設計時(shí)預留很多采樣頻率（確保數據準確，數據量大?。?，通過(guò)不同短路阻值、理論短路放電時(shí)間、理論電流大小及短路時(shí)間等，設置不同階段采樣頻率（min、s或ms）。

1.2電壓異常
測量電壓范圍是根據設備選型和實(shí)際量程而訂，設備設計是均按照高檔、中檔和低檔，不同檔位測量范圍不一樣，精度不一樣。
1.3動(dòng)作異常
(3)執行動(dòng)作異常
切換每個(gè)按鈕選項，觀(guān)察相關(guān)執行元件的動(dòng)作狀態(tài)是否正常，即可找出異常動(dòng)作指令，再檢查動(dòng)作順序和按鈕控制，找出異常處。
2.故障的常用檢測方法
短路數據采集系統監測與數據報告包括電壓采集、電流采集、時(shí)間間隔、溫度等。
直流電壓采集通過(guò)觀(guān)察顯示和電池電壓輸入和輸出連接狀態(tài)、量程選項等，可準確得到數據輸入與輸出情況是否一致，確定數據采集系統的故障類(lèi)型、范圍，采樣頻率設置。
動(dòng)作按鈕采用不同試驗按鈕執行不同類(lèi)型試驗結果，自動(dòng)、手動(dòng)、延時(shí)等，再檢查動(dòng)作對應的部件，排除異常故障。

電池短路測試目的：

模擬電池在制造過(guò)程中或使用中鋰結晶將隔離膜刺穿或正負極連接片等造成內部短路時(shí)的潛在危險（爆炸、著(zhù)火、冒煙等）程度。

電池短路的危害：

電池短路有可能帶來(lái)不同嚴重程度的后果。如：電解液溫度升，內部氣壓升高等，氣壓值如果超過(guò)電池蓋帽耐壓值，電池將漏液。這種情況嚴重損壞電池。如果安全閥失效，甚至會(huì )引起爆炸。因此電池外部短路測試尤其重要。

電池短路檢測設備功能介紹：

電池短路檢測設備為人工安全模擬測試（常溫、高溫、低溫）設備之一，是研究新能源電池材料體系、結構體系、批次型式檢測等各種安全適應性和可靠性外部短路試驗設備。該短路檢測設備可按照鋰電池行業(yè)安全標準中電池及模組的外部短路試驗，短路裝置必須符合外部阻值范圍小于或等于100mΩ（如≤5mΩ、≤30mΩ、≤50mΩ，其中外部阻值≤5mΩ這是QC/T743汽車(chē)電池的測試要求），從而模擬電池試驗短路電流是否存在安全隱患?？赏ㄟ^(guò)遙控器、遠程控制來(lái)操作，方便可靠、數據準確、可靠。

動(dòng)力電池短路檢測設備技術(shù)核心：

    遙控式或遠程控制大電流電池短路裝置，綜合多種汽車(chē)電池短路試驗標準要求而設計，按標準要求短路裝置必須符合電池行業(yè)標準阻值，從而獲得試驗要求的短路電流或短路仿真實(shí)驗；另外在短路裝置的線(xiàn)路設計上也需承受大電流的沖擊，所以我們選用了工業(yè)級直流電磁接觸器、全銅接線(xiàn)柱及內部銅板導流，寬厚的銅板有效提高散熱效果，使大電流短路裝置更安全，有效減少試驗設備的損耗，確保試驗數據的準確性。數據記錄采用高速采樣系統裝置和全程視頻監控系統確保數據有據可查，真實(shí)性、追溯性強；破壞性試驗采用防爆性自動(dòng)抽風(fēng)和滅火裝置，確保使用環(huán)境不受到影響。

    那么我們應該如何提高鋰電池安全性能和預防發(fā)生爆炸的危險呢？安全測試和認證機構指出，鋰電池產(chǎn)品安全性能測試需要結合模擬性能濫用測試檢驗符合安全檢測標準后可以避免安全事故發(fā)生。下面來(lái)介紹鋰電池短路測試的方式，讓我們不再有后顧之憂(yōu)。

1、電池外部常溫短路 + 阻值

【優(yōu)點(diǎn)】成本低、測試方便、模擬性強，測試方法：外部阻值方面，電池外部短路阻值是專(zhuān)業(yè)用不同的阻值進(jìn)行電池正負極短接，模擬在產(chǎn)品中或使用中可能出現短路的情形，相同的電池，不同的短路阻值存在很大的差異，為此電池短路測試機準備了不同阻值（5毫歐、10毫歐、15毫歐、20毫歐、30毫歐、50毫歐、100毫歐等）為模擬測試提供了便捷準確的測試效果。因此，這種方法為驗證鋰電池在常溫環(huán)境下提供了真實(shí)、準確、具有一定的說(shuō)服性測試驗證。

  【缺點(diǎn)】溫度限制為常溫，高低溫需要另配。

2、電池外部高溫短路 + 阻值競爭力企業(yè),{電池短路試驗機},出口歐美!

【優(yōu)點(diǎn)】成本低、測試方便、實(shí)用性強，高溫和阻值方面。但在高溫下短路實(shí)用性很強。模擬在不同的溫度、不同阻值下做安全短路性能評估，靈活性高，性能、真實(shí)性強，驗證產(chǎn)品在不同溫度下是否失效（如冒煙、著(zhù)火、爆炸）等事故。阻值類(lèi)別（5mΩ、10mΩ、15mΩ、20mΩ、30mΩ、50mΩ、100mΩ等）具有一定實(shí)用分析價(jià)值。

【缺點(diǎn)】危險性高，需要專(zhuān)業(yè)人員操作。

3、高溫防爆箱 + 阻值 + 抽風(fēng)滅火裝置：售后服務(wù)保障單位,{電池短路試驗機}!

【優(yōu)點(diǎn)】綜合性強、結果分析性強，數據準確，兼用性強。蘇瑞短路設備配置高強防爆箱和抽風(fēng)滅火裝置，防爆高低溫箱溫度范圍可以隨意設置（-40℃~150℃），短路阻值可以任意選擇（5mΩ、10mΩ、15mΩ、20mΩ、30mΩ、50mΩ、100mΩ等）抽風(fēng)系統可分自動(dòng)抽風(fēng)（煙霧和溫度控制）和手動(dòng)啟動(dòng)按鈕兩種模式，是種環(huán)保和兼容性綜合性設備，模擬不同溫度環(huán)境、不同阻值下外部短路情形，從而達到驗證產(chǎn)品短路效果。

   【缺點(diǎn)】?jì)r(jià)格方面、專(zhuān)業(yè)性強。

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