蘇瑞電子設備(天津)有限公司
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聯(lián)系我時(shí),請告知來(lái)自 紡織服裝機械網(wǎng)電池擠壓針刺一體機設備蘇瑞電池針刺擠壓一體機---蘇瑞股份
電池擠壓針刺一體機設備 通道數 量標配 擠壓針刺一體機 機身采用三梁四柱四螺母式結構,具有足夠強度和剛度,三梁均為高強度45#鑄鋼件. 出爐時(shí)做回火處理以消除內應力, 滑塊以四根立柱為導向上下運動(dòng),為了提高立柱表面的耐磨性能,立柱導向部分采用表面鍍鉻. 擠壓針刺一體機液壓系統: 液壓系統采用變量泵供油系統,采用大流量集中控制閥塊,在泵的進(jìn)油口設吸油濾器,泵的出口設高壓濾油器,以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統,以確保油路的正常運行.系統中有油溫、油位顯示,空氣濾清等裝置.油箱為鋼板焊接結構,設有清洗窗,底部備有放油和排污的螺塞. 擠壓針刺一體機電器系統: 擠壓針刺一體機 采用ARM7+μC/OSⅡ開(kāi)發(fā)設計,可實(shí)時(shí)在線(xiàn)設置頻率最小10ms,位移量、壓力均可獨立編程完成。 配備RS232、RS485串口,可連接多個(gè)檢測儀器實(shí)現自動(dòng)數據采集,抗干擾能力強。 試驗采用全程視頻監控,確保測試數據精度高準確、運行穩定。 數據在線(xiàn)自動(dòng)記錄和存儲,自動(dòng)生成測試報告。 擠壓針刺一體機防爆等級要求: 整體等級:防爆等級Exsd IIBT4。 抽風(fēng)機:采用耐高溫防爆電機。 照明燈:高亮度放爆照明燈。 開(kāi)關(guān):防火防爆開(kāi)關(guān)。 設備門(mén):防火阻燃和不銹鋼防護網(wǎng)。 擠壓針刺一體機 GB 19521.11-2005 危險貨物危險特性檢驗安全規范。 DB12/T246-2005 自行車(chē)鋰電池測試標準。 QC/T--2006 電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池。 BATSO 01-2008-03《輕型電動(dòng)車(chē)輛(LEV)能源系統評價(jià)手冊——二次鋰電池》。 QB/T 電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池及充電器 第3部分。 含堿性或非酸性電解液的單體蓄電池和電池組的安全要求(含鋰電池、鎳氫電池、鎳鎘電池等類(lèi)型)。 UL、UL1642 屬于美國產(chǎn)品安全標準安全標準。 本版權所有,盜版必究! 擠壓擠壓針刺一體機性能指標: 電壓范圍 0~700V(DC)規格:0V~5V,5V~60V,60V~300V,300V~700V. 控制模塊 精度范圍 擠壓擠壓針刺一體機試驗機防爆系統 擠壓擠壓針刺一體機試驗機數據記錄系統 1.結構設計:臥式和立式,臥式位移行程可達2000,立式位移行程可達500mm。 2.壓力:壓力為2000T,可提供圖紙訂制。 3.速度:臥式立式均可調整。 4.智能化控制模塊:全程流程編輯,實(shí)現全自動(dòng)化模式,可遠程操作控制、監控。 5.數據采集系統:全智能化采集多點(diǎn)電壓、多點(diǎn)溫度、位移、速度、變形量、相對時(shí)間、時(shí)間、文件名、試驗名稱(chēng)、電池編號等并同步視頻監控。 6.安全措施:全自動(dòng)化滅火和報警功能,人性化設計,可自動(dòng)和手動(dòng)選擇,防止誤動(dòng)作,具有煙霧、溫度報警和抽風(fēng)系統裝置,確保實(shí)驗環(huán)境不受到污染。 7.數據處理:具有自動(dòng)生成自定義報告格式,數據真實(shí)性、準確性、追溯性好等優(yōu)勢。 購買(mǎi)電池擠壓針刺一體機設備還需注意以下幾點(diǎn): 1、首先考慮自己的擺放位置: 電池擠壓針刺一體機設備是屬于安全濫用模擬檢測設備,存在一定的危險性,放置位置需要非辦公(特種)區域,不可于生產(chǎn)或辦公混用,需專(zhuān)業(yè)操作人員,非操作人員禁止使用。 2、要買(mǎi)多大規格型號才夠用? 基本上一般人都會(huì )買(mǎi)剛剛好大小的壓力和行程設備,但事實(shí)上在實(shí)際的使用經(jīng)驗,一臺好的電池擠壓針刺一體機設備都可以滿(mǎn)足公司3-5年的需求,建議挑選一臺防爆等級高,空間滿(mǎn)足公司5年內規劃要求,如電池尺寸、電池結構、危險系數、市場(chǎng)需求、數據采集功能等。蘇瑞股份電池擠壓擠壓針刺一體機機具有多功能和質(zhì)保周期長(cháng)的特點(diǎn)和優(yōu)勢,技術(shù)支持電話(huà). 3、維修與售后的問(wèn)題: 電池擠壓針刺一體機設備主機采用美國進(jìn)口控制系統,模擬性強,仿真效果好,測試數據準確、可靠,具有一定的說(shuō)服性。液壓系統屬于公司產(chǎn)品,使用壽命可達十年以上,如在使用期間,您的電池擠壓擠壓針刺一體機檢測設備出現任何問(wèn)題,可以來(lái)電技術(shù)支持部+86 022-5851.6577(共66線(xiàn))或我們會(huì )幫您妥善解決。 擠壓針刺一體機液壓系統故障概述 控制系統狀態(tài)監測與故障診斷對于電液伺服系統,特別是以軋機液壓AGC系統為代表的、結構復雜的、集機、電、液于一體的工業(yè)電液伺服系統. 對擠壓擠壓針刺一體機機液壓系統的監控,有經(jīng)驗的維修人員可以通過(guò)感官的聽(tīng)、摸、看、嗅得到重要的信息。聽(tīng)覺(jué)能夠判斷軸承的雜音、溢流閥的尖叫聲及油泵氣蝕的不正常脈動(dòng)聲; 用手觸摸可發(fā)現液壓元件的過(guò)熱和過(guò)度振動(dòng);視覺(jué)可觀(guān)察到執行機構的運行情況、壓力表讀數、軟管抖動(dòng)及滲漏油情況等;發(fā)臭變質(zhì)液壓油會(huì )導致多種故障,應立即更換。液壓系統表現出的過(guò)熱、噪聲、振動(dòng)等現象,在機器運行的初期一段時(shí)間內,可能對機器尚未表現出不利影響,但這些異常征兆決不可掉以輕心,一旦發(fā)現應及時(shí)分析和排除。
蘇瑞電池針刺擠壓一體機---蘇瑞股份,{電池針刺擠壓試驗機},全部現貨供應! 型號/規格 壓力(T) 10 50 100 300 500 10 位移量(mm) 1000 1000 1000 1000 1000 500 輔助功能 電壓、溫度 電壓、溫度 電壓、溫度 電壓、溫度 電壓、溫度 電壓、溫度 速度(mm/s) 100 100 100 100 100 100 外型尺寸(mm) 4650×1200*1850 4650×1200*1850 4650×1200*1850 4650×1200*1850 4650×1200*1850 1200×1000*2000 配置指標 電壓選擇 A:0V~5V; B:5V~60V; C:60V~120V; D:120V~700V; (其中A、B為常用規格) 輔助功 能選擇 A:1對1; B:1對N; C:電壓和溫度; D:只有輔助電壓,不帶輔助溫度 (其中A、B、C為常用規格,可根據電壓范圍選擇) 標準引用 GB 19521.11-2005、DB12/T246-2005、QC/T-743-2006、BASTO、QB2947.3-2008、IEC62133、UL2054、UL1642 電壓、溫度精度 ±1%FS 溫度精度 ±0.5℃ 溫度分辨率 0.1℃ 電壓分辨率 1mV 功能 速度 0~80mm/s(可設置) 位移 位移1000mm,可以根據實(shí)際變形量設置控制 結構 臥式、立式(可根據實(shí)際尺寸選擇) 限制條件 力度、位移(形變)、速度 擠壓針刺試驗機方式 橫向、縱向、垂直 擠壓針刺試驗機變形量 0~99%多檔位工布設置,可連續實(shí)現多層針刺試驗機變形狀態(tài) 擠壓針刺試驗機滯留時(shí)間 0~99min,時(shí)間狀態(tài)可隨意設置調節變形量工布而自動(dòng)終止實(shí)現 結構 箱體 臥式結構與控制部分分體 通訊 采用Can/485接口通訊,中位機和上位機接口采用RS232通訊,可保證遠距離數據采集的穩定性和實(shí)時(shí)性,具有防爆功能。 擠壓針刺試驗機夾具 標準配置數控車(chē)床卡盤(pán),異型擠壓針刺試驗機頭(300*150mm)擠壓針刺試驗機頭間距30mm,典型直徑為75mm,符合QC/T743汽車(chē)標準 數據采 集模塊 獨立遠程采集隔離,多路電壓和溫度數據采集通道,確保數據無(wú)誤 電壓:n*4,溫度:n*4 質(zhì)保 箱體 質(zhì)保五年:外膽內膽/外箱內箱質(zhì)保五年,五年內無(wú)損壞,耐電解液腐蝕、阻燃 。 整機 1年校準一次,非專(zhuān)業(yè)人士請勿拆開(kāi)主機。 標準配置 針刺卡盤(pán)一套、軟件一套,溫度、電壓線(xiàn)一套,液壓工作站一臺,合格證一份,使用說(shuō)明書(shū)一份,送貨單一份(視頻和滅火裝置另選配) 安全保護 漏電、超溫、過(guò)壓、過(guò)載、相序、過(guò)電流保護和異常聲光報警、煙霧報警 測試夾具 特訂制作,根據樣品實(shí)際使用條件而訂 電源電壓 AC220V/380V±10% 50±0.5Hz 三相五線(xiàn)制 使用環(huán)境溫度 5℃~+45℃ 設備配置 樣品測試行業(yè)標準,選擇相應壓力范圍、位移量,輔助數據通道數 備注 1、 “SRCNN"為擠壓針刺試驗機設備配置型號,外形尺寸僅供參考,以實(shí)物為主 2、 以上數據均在環(huán)境溫度(RT)25℃.工作室無(wú)負載條件下測得 3、 可根據用戶(hù)的具體要求定做非標型號“動(dòng)力電池擠壓針刺試驗機、綜合試驗機設備" 4、 擠壓針刺試驗機的延伸產(chǎn)品請參考網(wǎng)點(diǎn):. 5、 如您需要索取我們的集團樣本及產(chǎn)品介紹,請致電索取,我們將在3個(gè)工作日內寄出(國內:順豐快遞、國際:聯(lián)邦速遞) 6、 本技術(shù)信息,如有變動(dòng)恕不另行通知/24小時(shí)服務(wù)電話(huà)(天津)(廣州).
主缸采用27SiMn.
機器設有獨立的電器控制箱,控制整個(gè)機器的運轉.
本機電源為380V、50HZ,控制電源為220V.
擠壓擠壓針刺一體機操作系統:
設手動(dòng)和自動(dòng)三種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式.
手動(dòng)模式是不用編輯流程,人工控制條件,自動(dòng)模式為自動(dòng)按照所編輯流程進(jìn)行工作(位移、壓力、保壓時(shí)間等)
根據客戶(hù)的特殊要求,我們可以特別設計生產(chǎn),限度的滿(mǎn)足客戶(hù)生產(chǎn)工藝要求。選裝配置suruidc@:
●臥式和立式 ●可調試和定速 ● 自動(dòng)滅火裝置 ●視頻監控系統●5T-2000T可特殊訂貨
壓力范圍
1T~2000T
位移范圍
0~2000mm
進(jìn)口關(guān)鍵元件及采樣控制系統
設定精度:溫度±0.1℃、顯示精度:電壓±1%FSN
Omega溫度傳感器PT100
擠壓擠壓針刺一體機試驗機數據采集系統原理:
數據采集系統置于被監控的控制設備處,通過(guò)傳感器對設備的電壓或者溫度信號進(jìn)行采樣、保持,并送入A/D轉換器變成數字信號,然后將該信號送到FIFO中。當FIFO中存放的數據到了一定數目時(shí),由ARM7從FIFO中讀出,然后通過(guò)ARM7的以太網(wǎng)接口或者RS232送給上位機??紤]到要監控的設備可能會(huì )很多,所以設計了多路采集通道,他們經(jīng)過(guò)模擬開(kāi)關(guān)后再進(jìn)入A/D轉換器。CPLD是整個(gè)系統的控制核心,他控制采集通道的切換、A/D轉換器的啟/停、轉換后的數據在FIFO中的存放地址發(fā)生器、產(chǎn)生中斷請求以通知ARM7讀取存放在FIFO中的數據等。
采用雙層加厚鋼板和不銹鋼防護網(wǎng)設計,電器元件均采用防爆部件和防護隔離措施。
智能化自動(dòng)存儲記錄(時(shí)間日期、測試名稱(chēng)、規格型號、樣品編碼等),記錄時(shí)間可設置、記錄報告自動(dòng)生成曲線(xiàn)格式測試報告,可配置打印機。
1.故障劃分
液壓傳動(dòng)系統故障可大致分為三類(lèi):
1.1壓力異常
一般系統管路設計時(shí)預留很多壓力測點(diǎn),使用壓力表測出讀數,與正常值比較分析即可確定引起壓力異常的液壓元件。
1.2速度異常
逐一調節節流閥、調速閥及變量泵變量機構,對應測試執行元件的速度范圍值,與設計值比較分析即可確定。
1.3動(dòng)作異常
(3)動(dòng)作異常
切換每個(gè)換向閥,觀(guān)察相關(guān)執行元件的動(dòng)作狀態(tài)是否正常,即可找出異常換向閥,再檢查動(dòng)作順序和行程控制,找出異常處。
2.
三、
1.油溫過(guò)熱
液壓系統液壓油的溫升一般應不超過(guò)40攝氏度。也就是說(shuō),當擠壓擠壓針刺一體機機在40攝氏度的環(huán)境溫度中工作時(shí),油溫不應超過(guò)80攝氏度,過(guò)高的油溫會(huì )導致液壓油粘度下降、零件配合間隙增加及橡膠密封件損壞,使得液壓系統泄漏嚴重,驅動(dòng)無(wú)力。產(chǎn)生過(guò)熱的原因是多方面的,除了設計制造方面的因素之外,主要是由于元件調整、操作和保養不善造成的。例如,溢流閥調壓過(guò)高,大量的無(wú)效能耗轉化成了熱量;擠壓擠壓針刺一體機機驅動(dòng)的壓力高、流量大,作業(yè)時(shí)頻繁換向會(huì ), 使油溫驟然升高;液壓油箱的油量少或散熱器積垢太多,影響了液壓油的散熱效果。
液壓系統工作時(shí)產(chǎn)生噪聲的主要原因是系統內混有氣體所引起的高頻振動(dòng)。液壓系統內氣體的來(lái)源,一是油泵進(jìn)油路不暢造成的氣穴,其產(chǎn)生的原因一般有:進(jìn)油濾油器阻塞或過(guò)小、吸入管直徑過(guò)小、吸入管路彎頭過(guò)多、吸入管路太長(cháng)、油液溫度過(guò)低、油液不適宜、通氣孔過(guò)細或堵塞、吸入管路阻尼太大、液壓泵距液面過(guò)高;二是液壓油中混進(jìn)了空氣,其產(chǎn)生的原因一般有:油箱液面太低、油箱設計不合理、油箱中回油管在液面之上、油液不合適、泵軸油封損壞、吸入管接頭漏氣、軟管有氣孔、系統排氣不良。三、液壓系統位移至至限,調整位移行程不當,超過(guò)行程,設備處于空載現象。找到原因后,采取相應措施即可排除故障。
3.震蕩過(guò)大
液壓系統的過(guò)度振動(dòng)往往是由于元件固定不牢(包括泵、閥、馬達及管道安裝)、油泵安裝不平衡及系統內混有空氣造成的,高頻振動(dòng)還會(huì )伴有響聲。油泵安裝的不平衡多是由柔性聯(lián)接的不平衡及泵軸對中性不好引起的。排除過(guò)度振動(dòng)的措施主要是確保液壓元件安裝正確而牢固,防止系統進(jìn)氣。
4.泄漏過(guò)大
液壓系統的泄漏往往表現為外部工作壓力下降或有油痕跡,泄漏嚴重時(shí)可能出現執行元件運動(dòng)速度降低或爬行。液壓系統泄漏有外泄和內泄之分,外泄漏可憑人的視覺(jué)發(fā)現,內泄漏則需用儀表測試壓力或流量才能肯定。外泄漏除了少數會(huì )因為元件殼體或管道破損引起之外,一般都是因密封問(wèn)題產(chǎn)生的。所以維修人員應該了解各種形式密封的工作原理及使用方法;更換密封件時(shí),應注意其材質(zhì)性能、型號尺寸等是否符合要求;檔圈的安裝位置要有助于密封件發(fā)揮作用和增加使用壽命;安裝密封件之前,要認真清洗干凈,以防污物混入;安裝密封件時(shí)應仔細,防止被劃傷、咬傷及翻扭等現象發(fā)生;使用螺紋壓緊的密封件,壓緊力大小要得當并均勻。內泄漏情況比較復雜,如果不計元件的設計因素,那么最主要的原因是配合間隙過(guò)大,油封的密封性能差或損傷,以及使用了過(guò)稀的液壓油。液壓系統出現內泄漏時(shí),一般的維修方法都是更換元件或有關(guān)零件,更換過(guò)零件的液壓元件應經(jīng)臺架試驗后方可使用。如果是夏季高溫天氣,使用較稠的液壓油也能在一定程度上克服內泄。液壓系統表面不易有腐蝕物和保持油缸表面光滑、無(wú)嚴重污染。
蘇瑞電子設備(天津)有限公司
蘇瑞股份---電池事業(yè)部
:周彤
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