上海藝隆泵閥制造有限公司
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聯(lián)系我時(shí)，請告知來(lái)自 紡織服裝機械網(wǎng)一、進(jìn)口伺服油泵產(chǎn)品概述美國尼科NICO進(jìn)口伺服油泵是由伺服電機驅動(dòng)的液壓泵，伺服油泵的設計科學(xué)，壓力平穩、低脈動(dòng)，能有效的確保機器運轉平順，延長(cháng)使用年限
美國尼科NICO進(jìn)口伺服油泵是由伺服電機驅動(dòng)的液壓泵，伺服油泵的設計科學(xué)，壓力平穩、低脈動(dòng)，能有效的確保機器運轉平順，延長(cháng)使用年限。降低企業(yè)的維護和更換成本，同時(shí)可以適配伺服電機，實(shí)現伺服節能系統的平穩運轉，的正反轉結構設計，加快了伺服液壓系統的響應速度，適用于注塑、壓鑄、液壓工程機械等高能耗急需節能改造的單位。由電液伺服驅動(dòng)器、三相交流永磁同步電機、高性能專(zhuān)用伺服泵、壓力傳感器等幾部分可組成HES電液伺服節能系統。采用矢量控制+弱磁控制+專(zhuān)用PID控制算法，能精準控制整個(gè)工作過(guò)程所需的壓力與流量，消除高壓節流的能源損耗，達到節能省電的效果，同時(shí)降低系統油溫，節能率達65%，平均節能率30%以上。內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理，內外齒輪節圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板"隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉動(dòng)，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種結構，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)，粘度范圍為：0.2-1000000cp;具有固定排量的間隙補償內齒合齒輪泵，其基本構成是；前蓋泵體后蓋齒輪軸內齒圈滑動(dòng)軸承前后側板定位桿月牙副板月牙主板塑料棒組成的徑向補償功能。內嚙合齒輪泵體、泵蓋、內外轉子、泵軸和密封件等零件組成。具有結構簡(jiǎn)單，尺寸緊湊，吸入性好，輸油量大，噪聲小，運轉平穩，效率高，壽命長(cháng)等特點(diǎn)。廣泛適用于輸送介質(zhì)溫度在100°C以下不含硬質(zhì)顆粒雜質(zhì)的柴油、潤滑油等性質(zhì)類(lèi)似的其它液體
公稱(chēng)通徑：1-1/2″-3/4″(mm)
流量范圍：10-125(m3/h)
功率范圍：2.2-132kw
轉速范圍：200-2500Max.
溫度范圍：-20℃～120℃
工作壓力：≤250kgf/cm2
泵體材質(zhì)：鋁合金、鑄鐵、WCB、304、316、316L
1、燃油鍋爐及窖爐系列中的柴油輸送、增壓和噴射。具有自吸性能好，壓力穩定，噪聲小，工作穩定可靠，使用壽命比一般齒輪泵長(cháng)1-2倍的特點(diǎn)。是我國城市普遍進(jìn)行的“以油代煤"工程中的產(chǎn)品。
2、各種機床、內燃機、柴油機、空壓機、冷凍機、船舶等各種機械設備中的潤滑或冷卻系統，也適用于低壓液壓傳動(dòng)系統。
高壓內嚙合齒輪泵由于具有結構簡(jiǎn)單緊湊，流量、壓力脈動(dòng)小，功率重量比高，噪聲低的特點(diǎn)，在行走機械、組合機床等工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應用。工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步以及主機、系統性能指標的提升，對高壓內嚙合齒輪泵的承載能力、噪聲等級以及容積效率提出了更高的要求。
1，采用軸向和徑向壓力補償設計，即使在低轉速和低粘度下仍可保持較高的容積效率
2，超低的噪音，采用高強度鑄鐵和內部的消音設計，使噪音更低。
3，極低的流量和壓力脈動(dòng)，在低速狀況扔可保持穩定的流量和壓力輸出。
4，高壓力設計，系統高壓力可達到35MPa。
5，轉速范圍寬廣，系統高轉速可達3000r/min.
6，可進(jìn)行組合形成雙聯(lián)泵。
7，對油液污染不敏感，使用壽命長(cháng)。
HG系列液壓泵為具有固定排量的間院補償內嚙合齒輪泵。
其基本構成是:前蓋(1)，泵體(2)，后蓋(3)，齒輪軸(4)，內齒圈(5)，滑動(dòng)軸承(6)，前后側板{7)和定位桿(8)，以及由月牙副板(9)，月牙主板(10)和塑料棒(11)組成的徑向補償功能
| 型式 | 泵排量 c.c/rew | 壓力 kgf/cm2 | 容許回轉速 | 重量 kg | 入口 | 出口 | ||
| 持續 | 瞬間 | Min. | Max. | |||||
| HG0 | 20 | 250 | 280 | 200 | 2500 | 9.5 | 1-1/4″ | 3/4″ |
| 25 | 250 | 280 | 200 | 2500 | 10.0 | 1-1/4″ | 3/4″ | |
| 32 | 250 | 280 | 200 | 2500 | 10.5 | 1-1/4″ | 3/4″ | |
| HG1 | 40 | 250 | 280 | 100 | 2200 | 19.0 | 1-1/2″ | 1″ |
| 50 | 250 | 280 | 100 | 2200 | 20.0 | 1-1/2″ | 1″ | |
| 64 | 250 | 280 | 100 | 2200 | 21.0 | 1-1/2″ | 1″ | |
| HG2 | 80 | 250 | 280 | 100 | 2000 | 39.0 | 2″ | 1-1/2″ |
| 100 | 250 | 280 | 100 | 2000 | 41.0 | 2″ | 1-1/2″ | |
| 125 | 250 | 280 | 100 | 2000 | 43.0 | 2″ | 1-1/2″ | |
高壓內嚙合齒輪泵，包括泵體、前蓋、后蓋、齒輪軸、內齒圈和月牙板，泵體設置有進(jìn)油口和排油口，所述前蓋和后蓋固定在泵體的兩端，所述齒輪軸的兩端分別轉動(dòng)安裝在前蓋和后蓋上并對位于泵體內側的所述月牙板形成支撐，齒輪軸的齒輪與位于泵體內的所述內齒圈嚙合，所述月牙板為分體式設置，且月牙板包括月牙主板和月牙副板，所述月牙主板與月牙副板的貼合面之間設有兩個(gè)密封條和兩個(gè)片彈簧，兩個(gè)所述密封條與兩個(gè)所述片彈簧相應配合，所述月牙主板、月牙副板、密封條、片彈簧和齒輪軸組成用于自動(dòng)補償徑向間隙的徑向間隙補償機構，徑向間隙補償機構將內齒圈和齒輪圍成的密閉空間分割成低壓腔和高壓腔，內齒圈開(kāi)有徑向布置的通油孔，通油孔使低壓腔和高壓腔分別與泵的進(jìn)油口和排油口相通。
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