江蘇康凈機械有限公司
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閱讀：54發(fā)布時(shí)間：2023-8-17
又稱(chēng)氣流輸送，利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學(xué)操作。
與機械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)行氣力輸送。氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(cháng)，輸送速度較高;能在一處裝料，然后在多處卸料。根據顆粒在輸送管道中的密集程度，
相輸送:固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高(約18~30m/s)，輸送距離基本上在300m 以?xún)取，F成熟設備料封泵來(lái)說(shuō)，輸送操作簡(jiǎn)單無(wú)機械轉動(dòng)部件，輸送壓力低，無(wú)維修、免維護,密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過(guò)程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。 現成熟設備倉泵，輸送距離達到500m 以上，適合較遠距離輸送，但此設備閥門(mén)較多，氣動(dòng)、電動(dòng)設備多。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內達一定壓力后，打開(kāi)放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送(圖4)是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松;另一股頻率為20~40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借空氣壓力推動(dòng)前進(jìn)
管道內壓力低于大氣壓，自吸進(jìn)料，但須在負壓下卸料，能夠輸送的距離較短;優(yōu)點(diǎn):設備投資、負荷較小。缺點(diǎn):運行流速高，管道磨損嚴重，磨損出現漏洞無(wú)法察覺(jué)!
在水平管道中進(jìn)行稀相輸送時(shí)，氣速應較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時(shí)，顆粒將開(kāi)始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱(chēng)為沉積速度。這是稀相水平輸送時(shí)氣速的下限。操作氣速低于此值時(shí)，管內出現沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍按沉積速度運行。
在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時(shí)顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時(shí),降低氣速,管道中固體含量隨之增高。當氣速降低到某一臨界值時(shí)，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散,顆粒匯合成柱塞狀,出現騰涌現象(見(jiàn))，壓力降急劇升高。此臨界速度稱(chēng)噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時(shí)氣速的下限。對于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。但對粒徑有一定分布的物料,沉積速度將是噎塞速度的2~6倍.
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