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    什么是倉泵氣力輸送系統?

    閱讀:57發(fā)布時(shí)間:2023-8-19

    倉泵氣力輸送系統">倉泵氣力輸送系統,多用于密向高壓輸送,通常比低壓輸送擁有更長(cháng)的輸送距離和更大的輸送能力,倉泵可分為上引式倉泵,側出式倉泵,下引式倉泵,輸送形式多樣,選擇性強,并且倉泵輸送密封壓力高,常用于惰性氣體閉路循環(huán)輸送系統。而且倉泵輸送使用壽命長(cháng),系統運行維護成本低。

    一、倉泵結構

    倉泵系統由壓力開(kāi)關(guān)、安全閥、料位計、球閥、旋塞閥、二位二通截止閥、單向閥、氣化室、流化盤(pán)、檢查孔、旋塞閥、二位二通截止閥、單向閥、進(jìn)料閥、檢修蝶閥、壓力表、出料閥等組成。

    倉泵氣力輸送系統

    所有流態(tài)化小倉泵的出料口位于倉泵上方,采用上引式,它的*性是:在進(jìn)入塊狀物料時(shí),倉泵不會(huì )堵塞,因為這些灰塊將會(huì )被流化盤(pán)組件注入的氣流分解成很多小塊,分解不了的灰塊留在倉泵底部,適當時(shí)候由檢查孔取出。

    所有流態(tài)化小倉泵采用多層帆布板或寶塔形多孔鋼板流化板結構,壓縮空氣通過(guò)氣控進(jìn)氣閥進(jìn)入倉泵底部的流化室,干灰顆粒在倉泵內被流化盤(pán)透過(guò)的壓縮空氣充分包裹,使干灰顆粒形成具有流體性質(zhì)的“準流體”,從而具有良好的流動(dòng)性,它能夠將灰濃相輸送,達到高濃度順利輸送的目的。倉泵本體為能承受一定壓力和溫度的壓力容器,并具有抗內壁磨損和承受循環(huán)疲勞載荷的能力。

    二、倉泵運行原理與流程

    上引式流態(tài)化倉泵采用間歇式自動(dòng)運行方式循環(huán)運行,每個(gè)輸送循環(huán)可分為四個(gè)階段。輸送過(guò)程由程序控制器采集倉泵運行狀態(tài)信號(包括料位、壓力等信號),并按合理的工藝流程加以控制。

    倉泵輸送流程包括單臺倉泵的輸送流程和多臺倉泵協(xié)調運行的流程要求。多臺倉泵輸送流程的協(xié)調運行要求如下:

    (1) 系統開(kāi)機時(shí)要求各倉泵輪流清空一遍,然后進(jìn)入正常運行程序。

    (2) 系統關(guān)機時(shí)不能直接切斷電源,否則將引起處于輸送狀態(tài)的倉泵堵管。要求通過(guò)軟關(guān)機信號讓所有倉泵各清空一遍,并各自進(jìn)入停機狀態(tài),此時(shí)才可切斷系統電源。

    (3) 正常輸送過(guò)程中,要求各倉泵協(xié)調動(dòng)作,其原則如下:

    連接同一輸送管道的所有倉泵只能有一只處于輸送狀態(tài),各倉泵輪流運行,以免引起堵塞。

    控制系統所控制的倉泵可根據工況加以靈活分組,每種分組方法都可稱(chēng)為一種組態(tài)。設定組態(tài)后,同一組內的所有倉泵只能有一只處于輸送狀態(tài),各倉泵輪流運行,以減小峰值耗氣量。

    設定組態(tài)時(shí),連接同一輸送管道的所有倉泵必須處于同一組內。

    什么是倉泵氣力輸送系統?

     

    同一組內多臺倉泵料滿(mǎn)或間隔時(shí)間到,此時(shí)應按時(shí)間先后次序輪流排隊運行。但【手動(dòng)優(yōu)先】按鈕觸發(fā)時(shí)可搶先運行。

    某臺倉泵堵管后,連接此輸送管的所有倉泵禁止輸送,并關(guān)上各自的進(jìn)料閥,直至堵管報警復位。

    總氣源上應設有壓力檢測裝置,如雙壓力開(kāi)關(guān)。倉泵必須在氣源壓力高于小壓力設定值時(shí)才能進(jìn)入輸送狀態(tài)。

    控制系統應與灰庫極限料位計聯(lián)鎖,當灰庫灰位高于極限料位時(shí)倉泵不能進(jìn)入輸送狀態(tài)。

    倉泵氣力輸送系統適用于電廠(chǎng)輸送粉煤灰、水泥、水泥原料和礦粉。經(jīng)過(guò)長(cháng)期運行,實(shí)踐證明,該機性能穩定,質(zhì)量可靠,無(wú)粉塵污染,是一種理想的氣力輸送設備。

     


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