磁粉檢測的發(fā)展簡(jiǎn)史
人們發(fā)現磁現象比電現象更早，遠在春秋戰國時(shí)期，我國勞動(dòng)人民就發(fā)現了磁石吸鐵現象。我國發(fā)明了指南針，并地應用于航海。17世紀法國物理學(xué)家對磁力作了定量研究。19世紀初期，丹麥科學(xué)家?jiàn)W斯特發(fā)現了電流周?chē)泊嬖谥?zhù)磁場(chǎng)。與此同時(shí)，法國科學(xué)家畢奧和沙伐爾及安培，對電流周?chē)艌?chǎng)的分布進(jìn)行了系統的研究，得出了一般規律。生長(cháng)于英國的法拉第了磁力線(xiàn)的概念。這些偉大的科學(xué)家在磁學(xué)樹(shù)立了光輝的里程碑，也給磁粉檢測的創(chuàng )立奠定了基礎。
早在18世紀，人們就已開(kāi)始從事磁通檢漏試驗。1868年，英國工程雜志首先發(fā)表了利用羅盤(pán)儀探查磁通發(fā)現槍管上不連續性的報告。8年之后，Hering 利用羅盤(pán)儀檢查鋼軌不連續性獲得美國。
1918年，美國人Hoke發(fā)現，由磁性?shī)A具夾持的硬鋼塊上磨削下來(lái)的金屬粉末，會(huì )在該鋼塊表面形成一定的花樣，而此花樣常與鋼塊表面裂紋形態(tài)相一致，被認為是鋼塊被縱向磁化，它促使了磁粉檢測法的發(fā)現。
1928年，Forest為解決油井鉆桿斷裂失效原因時(shí)，研制出周向磁化，還提出了使用尺寸和形狀受控并具有磁性的磁粉的設想，經(jīng)不懈努力，使磁粉檢測方法基本研制成功，并獲得了較可靠的檢測結果。
1930年，Forest和Doane將研制出的干磁粉成功地應用于焊縫及各種工件上探傷。
1934年，生產(chǎn)磁粉探傷設備和材料的Magnaflux(美國磁通公司)創(chuàng )立，對磁粉檢測的應用和發(fā)展起了很大的推動(dòng)作用。在此期間，用來(lái)演示磁粉檢測技術(shù)的一臺實(shí)驗性的固定式磁粉探傷裝置問(wèn)世。
磁粉檢測技術(shù)早期被用于航空、航海、汽車(chē)和鐵路部門(mén)，用來(lái)檢測發(fā)動(dòng)機、車(chē)輪軸和其它高應力部件的疲勞裂紋。在30年代固定式、移動(dòng)式磁化設備和便攜式磁相繼研制成功，并得到應用，退磁也得到解決。
1935年，油磁懸液在美國開(kāi)始使用。
1936年，法國申請了在水磁懸液中添加潤濕劑和防銹劑的。
1938年，德國出版了《無(wú)損檢測論文集》，對磁粉檢測的基本原理和象置進(jìn)行了描述。
1940年2月，美國編寫(xiě)了《磁通檢驗的原理》教科書(shū)。
1941年，熒光磁粉投入使用。磁粉檢測從理論到實(shí)踐，已初步形成一解無(wú)損檢測方法。
前蘇聯(lián)全蘇航空研究院的瑞加德羅，畢生致力于磁粉檢測的研究和發(fā)展工作，作出了的貢獻。50年代初期，他系統地研究了各種因素對探傷靈敏度的影響，在大量試驗的基礎上，制訂出了磁化規范，被世界許多國家認可并采用，我國各部門(mén)磁粉檢測也大都以此為依據。
1949年前，我國僅有幾臺進(jìn)口美國的蓄電池式直流探傷機，用于航空工件的維修檢查。
1949年后，隨著(zhù)工業(yè)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，磁粉檢測技術(shù)發(fā)展很快，在航空航天、兵器、船舶、火車(chē)、汽車(chē)、石油、化工、鍋爐壓力容器、壓力管道和特種設備上都得到廣泛應用。近百年來(lái)，在磁粉檢測工作者和設備器材制造者的共同努力下，使磁粉檢測由無(wú)到有，不斷發(fā)展成為一種成熟的無(wú)損檢測方法。
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