深圳市瑞格爾儀器有限公司
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更新時(shí)間：2024-06-25 10:04:30瀏覽次數：111次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來(lái)自 紡織服裝機械網(wǎng)1、完成變速器的換擋撥叉總成的試驗。2、完楊變速器駐車(chē)棘輪，棘爪及棘爪彈簧等零部件的試驗。3、模擬車(chē)輛使用中的換擋撥叉工作過(guò)程。4、進(jìn)行變速器駐車(chē)棘輪，棘爪及棘爪彈簧，變速器各軸試驗。通過(guò)交變加載考核各試驗件是否滿(mǎn)足設計要求。5、對變速器各軸（空軸，實(shí)軸，上中間軸，下中間軸），棘輪，棘爪及棘爪彈簧進(jìn)行疲勞試驗。
概述：
1、完成變速器的換擋撥叉總成的試驗。
2、完楊變速器駐車(chē)棘輪，棘爪及棘爪彈簧等零部件的試驗。
3、模擬車(chē)輛使用中的換擋撥叉工作過(guò)程。
4、進(jìn)行變速器駐車(chē)棘輪，棘爪及棘爪彈簧，變速器各軸試驗。通過(guò)交變加載考核各試驗件是否滿(mǎn)足設計要求。
5、對變速器各軸（空軸，實(shí)軸，上中間軸，下中間軸），棘輪，棘爪及棘爪彈簧進(jìn)行疲勞試驗。
依據標準：
符合GB/T2611《試驗機通用技術(shù)要求》、GB3075《金屬軸向疲勞試驗方法》、JB/T 9397《抗壓疲勞試驗機 技術(shù)條件》、JB9370《扭轉試驗機技術(shù)條件》等標準要求。
性能特點(diǎn)：
1、確液壓伺服泵站：采用無(wú)泄露的技術(shù)，壓力輸出平穩，無(wú)波動(dòng)，低噪音，散熱效果好，過(guò)濾精度高，壓力超載、油溫超溫自動(dòng)保護。
2、關(guān)鍵元器件：采用國際品牌——美國MOOG伺服閥、美國進(jìn)口位移傳感器、德國HBM負荷傳感器等。
3、控制方式：EDC-580全數字化閉環(huán)控制器可實(shí)現力、變形和位移三種控制方式。
4、試驗軟件：適用于Windows試驗平臺下操作。計算機實(shí)時(shí)顯示試驗過(guò)程動(dòng)態(tài)負荷，試驗頻率，試驗波形和疲勞次數。
工作條件：
1、環(huán)境溫度：15-35℃；
2、相對濕度：≤85%；
3、電源：三相五線(xiàn)制，50HZ，電源波動(dòng)±10%，電源功率不低于30kW；
4、在穩固的基礎上安裝，試驗機水平度：0.2/1000；
5、試驗機主機基礎承載能力：＞20N/cm2；
6、試驗室無(wú)振動(dòng)，無(wú)腐蝕性介質(zhì)和無(wú)線(xiàn)磁場(chǎng)干擾；
7、試驗室應配備不少于400升46#液壓油和循環(huán)無(wú)沉淀的冷卻水。
靜態(tài)扭矩：10000N.m
動(dòng)態(tài)試驗力（扭矩）：各直線(xiàn)（擺動(dòng)）作動(dòng)器（擺動(dòng)）值定
活塞速度：3000mm/s
測量準確度：優(yōu)于示值的±0.5%（靜態(tài)），優(yōu)于示值的±1.0%（動(dòng)態(tài)）
試驗波形：正弦波、三角波、梯形波、隨機波等
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