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XG-D-32 斜軌數控車(chē)床設備性能Equipment performance:1.采用高鋼性鑄鐵,樹(shù)脂砂工藝,床腳和床身整體結構具有排屑流暢結構緊湊、遭型美觀(guān)...
數控送料機人性化設計,采用伺服電機送料穩定性好,振動(dòng)小,噪音小。送料要配合機床拉管,- -般建議直徑10- 40mm。
ZSK32-40車(chē)方機設備特點(diǎn):1.適應中小型零件銑外方,二、四、六、八方等。2.采用數控系統,可實(shí)現曲面、臺階面、孤性面、錐面加工。3.運作模式手動(dòng),半自動(dòng)可...
ZSK40銑方機設備特點(diǎn):1.適應中小型零件銑外方,二、四、六、八方等。2.采用數控系統,可實(shí)現曲面、臺階面、孤性面、錐面加工。3.運作模式手動(dòng),半自動(dòng)可選;可...
CX300-40數控機床特點(diǎn):1.床腳整體結構一體化設計制造,采用樹(shù)脂砂鑄造,經(jīng)時(shí)效處理變形小,具有很高的穩定性和剛性;2.采用線(xiàn)軌,導向性和剛性更好,精度及精...
雙頭數控機床 設備性能Equipment performance:1.先進(jìn)高精度、高鋼性的電主軸設計,主傳動(dòng)采用無(wú)極變頻調速,可實(shí)現工件高低速銑削。2.機床導軌...
XG-D-40全自動(dòng)后送料數控機床優(yōu)質(zhì)鑄鐵牢固一體化設計,抗震性強,提高整機剛性和定位精度。送料機設計,采用伺服電機送料穩定性好,振動(dòng)小,噪音小。
雙頭主軸數控車(chē)床高精度、高鋼性的電主軸設計,主傳動(dòng)采用無(wú)極變頻調速,可實(shí)現工件高低速銑削。機床導軌高鋼性設計,高精度,進(jìn)給平穩無(wú)爬行,可實(shí)現恒線(xiàn)速銑削。
雙頭走心機特點(diǎn):1.高精度、高鋼性的電主軸設計,主傳動(dòng)采用無(wú)極變頻調速,可實(shí)現工件高低速銑削。2.機床導軌高鋼性設計,高精度,進(jìn)給平穩無(wú)爬行,可實(shí)現恒線(xiàn)速銑削。...
XG-D-32 斜軌數控車(chē)床設備性能Equipment performance:1.采用高鋼性鑄鐵,樹(shù)脂砂工藝,床腳和床身整體結構具有排屑流暢結構緊湊、遭型美觀(guān)...
數控送料機人性化設計,采用伺服電機送料穩定性好,振動(dòng)小,噪音小。送料要配合機床拉管,- -般建議直徑10- 40mm。
ZSK32-40車(chē)方機設備特點(diǎn):1.適應中小型零件銑外方,二、四、六、八方等。2.采用數控系統,可實(shí)現曲面、臺階面、孤性面、錐面加工。3.運作模式手動(dòng),半自動(dòng)可...
ZSK40銑方機設備特點(diǎn):1.適應中小型零件銑外方,二、四、六、八方等。2.采用數控系統,可實(shí)現曲面、臺階面、孤性面、錐面加工。3.運作模式手動(dòng),半自動(dòng)可選;可...
CX300-40數控機床特點(diǎn):1.床腳整體結構一體化設計制造,采用樹(shù)脂砂鑄造,經(jīng)時(shí)效處理變形小,具有很高的穩定性和剛性;2.采用線(xiàn)軌,導向性和剛性更好,精度及精...
雙頭數控機床 設備性能Equipment performance:1.先進(jìn)高精度、高鋼性的電主軸設計,主傳動(dòng)采用無(wú)極變頻調速,可實(shí)現工件高低速銑削。2.機床導軌...
XG-D-40全自動(dòng)后送料數控機床優(yōu)質(zhì)鑄鐵牢固一體化設計,抗震性強,提高整機剛性和定位精度。送料機設計,采用伺服電機送料穩定性好,振動(dòng)小,噪音小。
雙頭主軸數控車(chē)床高精度、高鋼性的電主軸設計,主傳動(dòng)采用無(wú)極變頻調速,可實(shí)現工件高低速銑削。機床導軌高鋼性設計,高精度,進(jìn)給平穩無(wú)爬行,可實(shí)現恒線(xiàn)速銑削。
雙頭走心機特點(diǎn):1.高精度、高鋼性的電主軸設計,主傳動(dòng)采用無(wú)極變頻調速,可實(shí)現工件高低速銑削。2.機床導軌高鋼性設計,高精度,進(jìn)給平穩無(wú)爬行,可實(shí)現恒線(xiàn)速銑削。...
XG-D-32 斜軌數控車(chē)床設備性能Equipment performance:1.采用高鋼性鑄鐵,樹(shù)脂砂工藝,床腳和床身整體結構具有排屑流暢結構緊湊、遭型美觀(guān)...
數控送料機人性化設計,采用伺服電機送料穩定性好,振動(dòng)小,噪音小。送料要配合機床拉管,- -般建議直徑10- 40mm。
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