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    行業(yè)產(chǎn)品

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    九江環(huán)球科技股份有限公司


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    TTS汽輪機調節系統

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    產(chǎn)品型號

    品       牌

    廠(chǎng)商性質(zhì)其他

    所  在  地九江市

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    經(jīng)營(yíng)模式：其他

    商鋪產(chǎn)品：8條

    所在地區：江西九江市

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    TTS汽輪機調節系統

    詳細介紹

    著(zhù)眼于中鋁合金工業(yè)型材和建材的研發(fā)，設計，生產(chǎn)，銷(xiāo)售于一體的綜合性鋁合金生產(chǎn)加工企業(yè)。占地面積60000平方米，在職員工200人，擁有8條擠壓生產(chǎn)線(xiàn)，涵蓋噴涂，氧化，電泳，拋光多種表面處理，年產(chǎn)能2萬(wàn)噸鋁型材。
    本著(zhù)“華興智造，以創(chuàng )新迎未來(lái)"的經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng )新驅動(dòng)一直是華興鋁業(yè)發(fā)展的核心要素，依托完善的技術(shù)研發(fā)體系，公司技術(shù)水平一直走在行業(yè)前端。并通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系及國家相關(guān)生產(chǎn)標準的管控下，確保工序的嚴謹性和產(chǎn)品品質(zhì)的穩定性。
    本著(zhù)“華興智造，以創(chuàng )新迎未來(lái)"的經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng )新驅動(dòng)一直是華興鋁業(yè)發(fā)展的核心要素，依托完善的技術(shù)研發(fā)體系，公司技術(shù)水平一直走在行業(yè)前端。并通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系及國家相關(guān)生產(chǎn)標準的管控下，確保工序的嚴謹性和產(chǎn)品品質(zhì)的穩定性。

    一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
     
     
    　　該系統采用比例換向閥控制伺服油缸，取代原系統由錯油門(mén)控制油動(dòng)機的結構，從而達到控制汽輪機調速閥開(kāi)啟度，實(shí)施汽輪機的正常啟、停與調速操作的目的。
     
     
    二、主要技術(shù)參數
     
        
    1、液壓系統工作壓力區間：8MPa；
        
    2、伺服油缸活塞有效行程：400mm；
        
    3、伺服油缸活塞直徑：Φ100（參數）；
        
    4、伺服油缸活塞推動(dòng)（無(wú)桿端）：4.5T；
        
    5、位置控制精度：1.5‰；
       
    6、伺服油缸活塞正常工作運行速度： 17～20mm/s；
        
    7、運行時(shí)間：≤2.5s(全行程)；
     
    8、液壓油：低凝固點(diǎn)抗磨液壓油，型號L-HV32（或同等性能的液壓油）；

    9、電機油泵組：兩套互為備用，功率為4Kw，轉速1420轉/分；
     
    10、蓄能器：1×25L；

    11、防爆等級：ExdIIBT4；
     
    12、機組故障停機信號：不帶電的常開(kāi)觸點(diǎn)，觸點(diǎn)容量DC24V 1A（按實(shí)際情況定）；
     
    13、信號參數：
        
    A、控制信號：4～20mA(控制信號)；
        
    B、反饋信號：4～20mA；
        
    C、精度：1‰；
        
    D、鎖定：控制信號丟失；反饋信號丟失；跟蹤失調超差（控制信號與反饋信號差值）>20%正常運行速度
     
    14、故障狀態(tài)指示燈
     
    液位低；油溫高；控制信號丟失；反饋信號丟失；跟蹤失調；比例閥Ⅰ；比例閥Ⅱ；泵Ⅰ；泵Ⅱ；泵切換；鎖位；
     
    15、運行狀態(tài)指示燈自動(dòng)；現場(chǎng)；機組故障停機；
    16、綜合報警（常開(kāi)觸點(diǎn) ，觸點(diǎn)容量DC24V 1A）。
     
    三、產(chǎn)品特點(diǎn)
     
        
    　　本液壓控制系統控制對象是伺服油缸的活塞的位移量。在整個(gè)控制過(guò)程中，僅在啟動(dòng)和終止階段，伺服油缸的活塞位移速度有變化，而其它運行時(shí)間，其速度是恒定不變的。當液壓控制系統發(fā)生故障，就實(shí)施就地鎖定操作，從而避免原先大信號啟動(dòng)或正常大范圍調整操作而實(shí)施就地鎖定的誤操作。
        
    　　當處在正常運行狀態(tài)即正常啟動(dòng)、調節、停止操作時(shí)，由PLC控制器經(jīng)PID運算及限速的計算程序，去控制在線(xiàn)工作的比例換向閥，以滿(mǎn)足位置控制系統的穩定性和控制精度要求。當接受到機組故障停機信號后由PLC控制器即取消調節計算程序，按輸出信號去控制在線(xiàn)工作的比例換向閥，同時(shí)饋電給旁路電磁閥DV3，使伺服油缸活塞于速度（<2.5s）歸零。同時(shí)電氣控制系統采用雙電源冗余技術(shù)，由控制室提供二路單向交流220VAC50Hz的不間斷電源，分別經(jīng)過(guò)防爆電源開(kāi)關(guān)K1、K2饋電給兩臺相同型號、相同規格的由德國西門(mén)子生產(chǎn)的AD/DC電源變換器DY1、DY2、電源冗余模塊SDY，輸出直流24伏，供給整個(gè)PLC控制系統和快速關(guān)斷系統所需的電力。
     
    　　采用雙油泵機組，一臺機組運行，另外一臺作備用。當運行泵組出現故障時(shí)，通過(guò)PLC故障處理程序，自動(dòng)啟動(dòng)備用油泵投入運行。
     
     

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