滄州雙營(yíng)建筑儀器設備有限公司
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聯(lián)系我時(shí)，請告知來(lái)自 紡織服裝機械網(wǎng)SCI-1路基連續壓實(shí)系統產(chǎn)品介紹：SCI-1型路基連續壓實(shí)監測儀是集傳感技術(shù)、嵌入式系統、計算機技術(shù)于一身的新一代車(chē)載式壓實(shí)質(zhì)量控制儀器
SCI-1路基連續壓實(shí)系統
產(chǎn)品介紹：
SCI-1型路基連續壓實(shí)監測儀是集傳感技術(shù)、嵌入式系統、計算機技術(shù)于一身的新一代車(chē)載式壓實(shí)質(zhì)量控制儀器，安裝于作業(yè)振動(dòng)壓路機上，對壓實(shí)質(zhì)量實(shí) 時(shí)顯示，從根本上解決了漏壓、欠壓、過(guò)壓等問(wèn)題，保證基礎壓實(shí)度的工程質(zhì)量，該碾壓工藝不但避免了大量費時(shí)費力的傳統壓實(shí)質(zhì)量檢測，還為改良碾壓工藝和壓 實(shí)質(zhì)量檢測提供了完整的過(guò)程數據，被廣泛用于公路、鐵路路基施工及壓實(shí)質(zhì)量控制中，能夠明顯提高工作效率，獲得明顯的經(jīng)濟效益與社會(huì )效益。
SCI-1型路基連續壓實(shí)監測儀通過(guò)中國測試技術(shù)研究院和中國等機構的認可，并在組織的產(chǎn)品鑒定會(huì )上被評為“達到國際*水平”的壓實(shí)質(zhì)量控制設備。
特 點(diǎn)：
1、即時(shí)讀取數據（CMV值）實(shí)現了壓實(shí)質(zhì)量過(guò)程監測、無(wú)損檢測；
2、連續讀取壓實(shí)度，提高均勻壓實(shí)能力，減少人為的誤差，提高壓實(shí)質(zhì)量； 延長(cháng)公路的使用年限，降低公路大修的成本；
3、保證可使用*少壓實(shí)遍數，滿(mǎn)足壓實(shí)要求，便于發(fā)現未達標壓實(shí)段，提升工程進(jìn)度。
4、減少了昂貴的路面壓實(shí)檢測次數及費用，節省檢測時(shí)間，極大地提高了施工效率；
5、鋼輪反彈預警，降低過(guò)壓風(fēng)險，避免壓碎鋪層；
6、高度智能化，中文顯示，界面友好,"傻瓜式"操作；體積小、重量輕、支持壓路機專(zhuān)屬配件，安裝簡(jiǎn)易；
7、完整的施工數據存檔,為施工及監理單位提供了完整的過(guò)程數據，便于改良碾壓工藝，提高施工、監測效率。
一、工作原理
隨著(zhù)振動(dòng)壓路機壓實(shí)工作的進(jìn)行，土的密實(shí)度和彈性模量不斷增加，土與壓實(shí)輪之間的相互作用力也不斷增大，所以壓實(shí)輪的加速度幅值也在不斷增大，從而可以通 過(guò)檢測加速度幅值變化間接測出路基的壓實(shí)狀況通過(guò)振動(dòng)輪的動(dòng)態(tài)響應來(lái)檢測基礎壓實(shí)度情況，能更好的反映其下臥層狀況及承載力。加速傳感器安裝在鋼輪上，連 續傳送經(jīng)過(guò)處理的信號并以數值（CMV值）形式至現在操作面板上的路基連續壓實(shí)監測儀。與傳統檢測的壓實(shí)度相比，壓實(shí)度聯(lián)系監測儀的誤差控制在2%以為，并通 過(guò)經(jīng)驗數據及現場(chǎng)標定進(jìn)行修正，采用 SCI-1型路基連續壓實(shí)監測儀后，駕駛員從顯示器上隨時(shí)查看壓實(shí)情況，振動(dòng)頻率、行駛速度，能夠實(shí)現質(zhì)量的實(shí)時(shí)控制，并能保存數據以 備其他數據處理使用。
二、產(chǎn)品優(yōu)勢
1、即時(shí)讀取數據（CMV值）實(shí)現了壓實(shí)質(zhì)量過(guò)程檢測、無(wú)損檢測；
2、連續讀取，并非僅僅是對某點(diǎn)檢測，提高均勻壓實(shí)能力，減少人為的誤差，提高壓實(shí)質(zhì)量； 延長(cháng)公路的使用年限，降低公路大修的成本；
3、保證可使用*少壓實(shí)遍數，足壓實(shí)要求，便于發(fā)現未達標壓實(shí)段，提高工程進(jìn)度。
4、減少了昂貴的路面壓實(shí)檢測次數及費用，節省檢測時(shí)間，極大地提高了施工效率；
5、鋼輪反彈預警，降低過(guò)壓實(shí)風(fēng)險，避免壓碎鋪層
6、高度智能化，界面友好,中文文顯示"傻瓜式"操作；體積小、重量輕、支持壓路機專(zhuān)屬配件，安裝簡(jiǎn)易
7、完整的施工數據存檔；為施工及監理單位提供了完整的過(guò)程數據，便于改良碾壓工藝，提高施工、監測效率。
三、產(chǎn)品應用
在碾壓合格實(shí)驗路段，用安裝了 SCI-1型路基連續壓實(shí)監測儀的壓路機，弱振并正向行駛，提取該類(lèi)填料的目標CMV值。路基填料后，輸出提取的目標CMV值。 開(kāi)始進(jìn)行碾壓，碾壓過(guò)程中，控制箱引導界面實(shí)時(shí)顯示當前CMV值、碾壓遍數、行駛速度等值，并在主視圖中以顏色區域顯示碾壓軌跡，對操作人員進(jìn)行引導，保 障施工質(zhì)量的同時(shí)防止漏壓，超壓和提高施工進(jìn)程與效率為施工企業(yè)帶來(lái)明顯的效益。
1、壓路模式
在碾壓合格實(shí)驗路段，提取該類(lèi)填料的目標CMV值。輸出之前提取的目標CMV數值。開(kāi)始按照施工規范要求進(jìn)行碾壓，碾壓過(guò)程中， SCI-1型路基連續壓實(shí)監測儀實(shí)時(shí)顯示當前 CMV、碾壓遍數、行駛速度等值，并在主視圖中以顏色區域顯示碾壓軌跡，對操作人員進(jìn)行引導，保障施工質(zhì)量的同時(shí)防止漏壓，過(guò)壓現象。
2、驗收模式
用該類(lèi)填料的目標CMV值進(jìn)行驗收， SCI-1路基連續壓實(shí)監測儀記錄了驗收路段完整壓實(shí)質(zhì)量圖和cmv百分比統計，同時(shí)還支持txt/word格式報表輸出打印。為檢測單位提供了真實(shí)完整壓實(shí)質(zhì)量數據。
3、數據回顯
SCI-1型路基連續壓實(shí)監測儀配置大容量存儲，能存儲上千條的壓路信息，能真實(shí)有效的回顯數據，能夠客觀(guān)的了解施工過(guò)程的質(zhì)量情況，控制施工進(jìn)度，促進(jìn)施工單位改進(jìn)施工工藝，加強施工管理等。
4、打印報表
自動(dòng)生成壓實(shí)質(zhì)量報表，支持U盤(pán)數據導出和在線(xiàn)打印，現場(chǎng)碾壓報告中包括了施工路段、施工人員、施工時(shí)間等客觀(guān)數據外還包括了碾壓起始、結束樁號，碾壓遍數統計，分層填筑厚度統計，cmv百分比統計等壓實(shí)質(zhì)量?jì)热荨?/p>
四、設備參數
精度誤差：2%（合格目標段做參考）
顯 示：800×600觸控LED液晶屏，全中文顯示；
通信接口：標準網(wǎng)絡(luò )接口、兩個(gè)USB2.0接口，支持U盤(pán)數據導出；
A / D： 24bit，
動(dòng)態(tài)范圍：整個(gè)系統達100dB；
直流精度：優(yōu)于0.01% F.S；
存儲容量：標配4GB固態(tài)存儲（擴展容量可選配）；
供電方式：支持壓路機12/24 V DC供電；
工作溫度：-10℃~60℃；
*大尺寸：218×131×65 mm
重 量：1.5公斤
防護等級：IP52（防大顆?；覊m進(jìn)入，防水淋濺)
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