2020年7月，IEC發(fā)布了CISPR 36:2020《電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē) 無(wú)線(xiàn)電騷擾特性 用于保護30MHz以下車(chē)外接收機的限值和測量方法》。
（1）規定了3m測量距離限值和測量方法，其適用范圍包括：
a. 適用于對居住環(huán)境中使用的車(chē)外接收機（10m距離處）在150 kHz～30 MHz頻率范圍內提供保護；
b. 適用于可能對無(wú)線(xiàn)電接收造成干擾的電磁發(fā)射源（電磁發(fā)射源包括為由車(chē)載動(dòng)力電池驅動(dòng)的行駛在道路上的電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)）；
c. 僅適用于配備100V至1000V動(dòng)力電池的電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)；
d. 僅適用于由電力驅動(dòng)且持續車(chē)速超過(guò)6km/h的道路車(chē)輛；
e. 規定的輻射發(fā)射要求不適用于國際電信聯(lián)盟（ITU）定義的無(wú)線(xiàn)電發(fā)射機的有意發(fā)射及其雜散發(fā)射。
（2）規定的輻射發(fā)射限值為測量距離3m、頻率范圍為150kHz～30MHz的磁場(chǎng)準峰值限值，限值單位為dB(μA/m)。在判定車(chē)輛磁場(chǎng)發(fā)射結果與限值的符合性時(shí),不需要考慮測量設備和設施的不確定度，但在試驗報告中需給出測量設備和設施的不確定度的值。標準的附錄A和附錄B分別給出了測量設備和設施的不確定度評定時(shí)需考慮的影響量和評定示例。
（3）規定的測量天線(xiàn)為電屏蔽的環(huán)天線(xiàn)，應滿(mǎn)足CISPR 16-1-4:2019的要求，測量時(shí)要求環(huán)天線(xiàn)中心離地面高度為(1.3±0.05)m。測量場(chǎng)地為環(huán)境磁場(chǎng)滿(mǎn)足要求的戶(hù)外試驗場(chǎng)地（OTS），也可使用裝有吸波材料的屏蔽室（ALSE）和開(kāi)闊試驗場(chǎng)（OATS）。
（4）在測量過(guò)程中，要求所有和動(dòng)力系統一起自動(dòng)接通的電氣設備，都應盡可能處在典型的正常工作狀態(tài)。
本標準為國際上汽車(chē)行業(yè)整車(chē)磁場(chǎng)發(fā)射試驗急需的標準（由CDV階段直接形成了該國際標準)，為電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)磁場(chǎng)騷擾發(fā)射試驗提供了標準依據，整車(chē)在150kHz～30MHz頻率范圍磁場(chǎng)騷擾發(fā)射國際標準的空白。
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