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    清潔度顆粒檢測是為了確定污染物的性質(zhì)和數量

    閱讀:25發(fā)布時(shí)間:2024-8-20

      清潔度顆粒檢測該方法對于過(guò)程控制、質(zhì)量保證和故障分析非常重要。測試方法是一個(gè)詳細的程序,總結了測試對象(如各種機械和電子零件)的清潔度數據。工件表面的一些污染物可以直接檢測,而另一些則需要間接檢測。比如機械中零件和系統腔體的清潔度通常是通過(guò)間接的方法來(lái)確定的,利用工作流體或工藝流體(清洗液)的污染程度,比如液壓系統的清潔度是通過(guò)檢測液壓油的清潔度來(lái)確定的。間接檢測主要涉及油樣的采集、凈化和稱(chēng)重。CTI潔凈度實(shí)驗室正在大量直接清洗方法的基礎上開(kāi)發(fā)間接清洗方法。

      離子污染的程度也可以通過(guò)間接方法測量。首先用測試溶液清洗PCB板,將離子污染物溶解在洗滌液中,然后檢測提取液的電阻率或電導率。主要檢測方法有氯化鈉當量法和離子色譜法。

      隨著(zhù)零件清洗技術(shù)和應用的進(jìn)步,零件的清潔度要求變得尤為嚴格。清潔度的要求有時(shí)會(huì )超過(guò)實(shí)用性和功能性,導致成本更高,時(shí)間更多,資源浪費。因此,如何制定更合理、更有效、更符合質(zhì)量要求而又不過(guò)分清潔度的規范和標準變得越來(lái)越重要。

      零件清潔度規范和標準的制定涉及零件的尺寸、污染物的性質(zhì)、必要的清洗、清洗工藝、汽車(chē)零件的驗證清潔度顆粒檢測。

      零件的尺寸是設計清洗過(guò)程的基礎。清潔設備制造商和客戶(hù)共同努力,準確了解零件的尺寸、公差和材料成分。尤其不能忽略材料,因為在清洗過(guò)程中,化學(xué)物質(zhì)會(huì )腐蝕,物理清洗會(huì )引起熱膨脹,從而改變零件的尺寸。要清潔的污染物的性質(zhì)和數量是清潔度的重要變量。清洗前,應檢測汽車(chē)零部件的清潔度,例如,重量、尺寸、數量、形狀、性質(zhì)等。污染物的檢測應采用天平稱(chēng)量法,檢測應采用全自動(dòng)潔凈度檢測掃描顯微鏡或激光粒度分析儀。正確計算污染物的性質(zhì)、數量和大小對于設計或購買(mǎi)清洗設備尤為重要。清洗能力小的清洗機在清洗污染物過(guò)多或超標的零件時(shí)容易過(guò)載。這里需要注意的是,尺寸小但污染物多的零件,可能需要更大的清洗槽來(lái)代替。執行清潔度顆粒檢測確定污染物的性質(zhì)和數量,既是對結果的抽查,也是對零件合理正確的清洗過(guò)程。


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