模態(tài)激振器采用永磁材料，體積小、重量輕、輸出大、頻帶寬、結構合理、可靠性高。將電能轉化為機械能。信號由信號源提供給功率放大器進(jìn)行功率驅動(dòng)，用于航天器、飛機、船舶、車(chē)輛、土木工程部件等物體的動(dòng)態(tài)響應測試。模態(tài)激振器也可以用于疲勞測試和傳感器檢測。
模態(tài)激振器可用于加速度計校準和組件的模態(tài)測試，并可用于振動(dòng)控制測試。模態(tài)激振器采用輕量化動(dòng)圈和高強度懸掛系統的設計，降低了動(dòng)圈的質(zhì)量，增加了模態(tài)試驗的載荷。模態(tài)激振器臺面上設計有激振器桿安裝孔，整個(gè)激振器中心有通孔，用于安裝不同長(cháng)度和規格的激振器桿和張緊線(xiàn)。
模態(tài)激振器的另一個(gè)應用是一般振動(dòng)測試。輕量化的動(dòng)圈設計提供了大工作臺和高加速度的實(shí)驗條件。懸掛系統設計提供大的工作臺行程和試件負載，并確保高橫向剛度。功率放大器提供與加速度和位移相對應的輸出限制，從而為各種校準、模態(tài)和振動(dòng)控制實(shí)驗提供安全性。
模態(tài)激振器外殼僅由球墨鑄鐵制成。軸承配置包括重型、高質(zhì)量圓柱滾子軸承。離心砝碼也受到特別堅固的蓋子的保護。強制機械同步消除了啟動(dòng)和停止期間的關(guān)鍵同步階段和相關(guān)的高負載?；緳C器結構設計保守。易于維護的油濺系統為齒輪和軸承提供持續的潤滑。
在機器關(guān)閉的情況下，只需調整離心重量，就可以根據特定要求可靠地設置模態(tài)激振器的振蕩幅度。振蕩頻率也可以通過(guò)變頻器調節。
模態(tài)激振器的標準液壓或三相電動(dòng)馬達用作驅動(dòng)馬達。請注意，不得超過(guò)勵磁機的允許轉速，電機的啟動(dòng)轉矩需為額定轉矩的2.5倍。
對于非常寬或非常重的模態(tài)激振器，可以使用單個(gè)驅動(dòng)電機串聯(lián)操作多個(gè)勵磁機。結果，啟動(dòng)扭矩通過(guò)聯(lián)軸器從一個(gè)勵磁機傳遞到下一個(gè)勵磁機。
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