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    行業(yè)產(chǎn)品

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    勤達(深圳)數碼科技有限公司


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    公司動(dòng)態(tài)

    2018亞太區國際可靠性及耐久性技術(shù)應用研討會(huì )(ARDC)

    閱讀:28發(fā)布時(shí)間:2024-11-11

      尊敬的先生/女士:

      您好!

      三屆國際可靠性及耐久性技術(shù)應用研討會(huì )(ARDC)將于2018年8月15-17日在上海浦東假日酒店(浦東新區東方路899號)舉行,我們誠邀您參加本次研討會(huì )!

      國際可靠性及耐久性技術(shù)應用研討會(huì )(ARDC)是可靠性及相關(guān)行業(yè)人士共同交流和探討可靠性工程技術(shù)研究和應用的平臺,多個(gè)國家和地區已有10多年的舉辦歷史。亞太區ARDC會(huì )議已分別在中國上海和深圳成功舉辦兩屆,為中外可靠性深入全面的交流提供了一個(gè)高質(zhì)量的國際化平臺。

      本次會(huì )議演講者來(lái)自于國內外電子、汽車(chē)、航空航天、能源、軌道交通、醫療、院校、研究院所及檢測機構等可靠性應用領(lǐng)域,與大家分享可靠性技術(shù)應用的研究成果和成功經(jīng)驗。歡迎各單位可靠性部門(mén)、研發(fā)部門(mén)、質(zhì)量部門(mén)、維修維護部門(mén)的工作人員和專(zhuān)家學(xué)者等報名參加,共享可靠性領(lǐng)域的應用經(jīng)驗,共同探討所面臨的挑戰和發(fā)展方向。

      會(huì )議語(yǔ)言: 英文中文(同聲翻譯)

      主辦方:勤達科技    Reliasoft公司

      贊助方:中國運籌學(xué)會(huì )可靠性分會(huì )

      報名方式

      電話(huà):

      手機:(劉先生)

      郵箱:ARDC-China


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      康銳教授

      北京航空航天大學(xué)教授,長(cháng)江學(xué)者特聘教授。北航關(guān)鍵基礎設施可靠性與安全性研究中心中方主任,國家重大基礎研究項目科學(xué)家,可靠性與環(huán)境工程重點(diǎn)實(shí)驗室學(xué)術(shù)委員會(huì )主席。主要從事信息物理系統(CPS)可靠性測評技術(shù)、故障學(xué)理論與方法、產(chǎn)品高可靠長(cháng)壽命設計與試驗理論與方法研究。已出版專(zhuān)著(zhù)7部,譯著(zhù)2部,北京市精品教材2部,主持制定國家標準1部,發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇,發(fā)明20余項。


      崔利榮教授

      北京理工大學(xué)管理與經(jīng)濟學(xué)院教授、博士生導師(已畢業(yè)博士18人、已畢業(yè)碩士60多人)。開(kāi)設的博士研究生課程有:《系統可靠性理論與方法》、《管理科學(xué)理論與方法》;開(kāi)設的碩士研究生課程有:《高等概率與數理統計學(xué)》、《可靠性工程》、《質(zhì)量管理學(xué)》、《項目質(zhì)量管理》。獲得英國威爾士大學(xué)Swansea學(xué)院商業(yè)與經(jīng)濟學(xué)院概率統計學(xué)博士學(xué)位、系統科學(xué)研究所運籌學(xué)與控制論理學(xué)碩士學(xué)位、天津工業(yè)大學(xué)紡織系工學(xué)碩士學(xué)位。

      曾經(jīng)工作于多家科研單位、國企、國外大學(xué)、國內大學(xué)等單位。代表性著(zhù)作4部,發(fā)表的論文52篇,主導完成的科研項目15項。

      曾擔任過(guò)的學(xué)術(shù)職務(wù)有:

      航天可靠性標準化技術(shù)委員會(huì ):委員、副主任委員;

      國防科學(xué)技術(shù)委員會(huì )可靠性標準化委員會(huì ):秘書(shū);

      中國航天質(zhì)量與可靠性專(zhuān)家組:成員。

      國家(中國)統計方法標準化委員會(huì ):委員;

      國家(中國)統計方法標準化委員會(huì )可靠性分會(huì ):主任委員。


      Julio Pulido博士

      Julio Pulido是雙博士(美國杜克大學(xué),結構可靠性博士;里約熱內盧聯(lián)邦大學(xué),結構工程博士),可靠性工程專(zhuān)家、結構工程師,國際RAMS副主席,ASQ、ASCE、IEEE成員,CRP專(zhuān)業(yè)認證可靠性專(zhuān)家。

      現任職于美國Nortek公司可靠性設計工程的高級總監,主導推動(dòng)可靠性設計能力的發(fā)展。其專(zhuān)長(cháng)是結構分析、振動(dòng)和結構可靠性設計以及加速測試技術(shù)。

      Julio Pulido曾任職于美國邁阿密大學(xué)、厄巴納大學(xué)、富蘭克林大學(xué)副教授,西門(mén)子可靠性實(shí)驗室總工,英格索蘭質(zhì)量和可靠性工程設計高級主管,負責19個(gè)測試中心。對性的航空、能源、工業(yè)、通信、汽車(chē)、醫療行業(yè)有豐富的經(jīng)驗,并在多個(gè)研究中心進(jìn)行工程分析和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。精通DFSS(六西格瑪設計)、可靠性工程體系建設、DFR(可靠性設計)、維修系統(RCM)、ALT(加速壽命試驗)、DOE(試驗設計)以及電氣和機械產(chǎn)品的可靠性評估。曾發(fā)表40余篇國際論文,前后在不同的同行評議國際研討會(huì )上發(fā)表的作品達90多項。


      Steven Li博士

      李釗軍(Steven)博士是美國馬薩諸塞州西新英格蘭大學(xué)的工業(yè)工程和工程管理系教授。李博士的研究興趣集中于產(chǎn)品設計、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的系統工程及應用、復雜工程系統的故障診斷及預測和工程管理中的可靠性、質(zhì)量以及工程安全。獲得了華盛頓大學(xué)工業(yè)工程的博士學(xué)位。為美國質(zhì)量協(xié)會(huì )(ASQ)的認證可靠性工程師,以及Caterpillar六西格瑪黑帶。李博士最近在Caterpillar鐵路部門(mén)可靠性團隊支持該公司的Tier 4新四沖程發(fā)動(dòng)機以及可燃氣—柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機的研發(fā)。他目前還擔任美國電氣和電子工程師(IEEE)可靠性會(huì )刊的副主編和國際工程性能雜志的共同主編。他是IISE,INFORMS和IEEE的成員。


      Dr. Lin Xiaobin

      林曉斌博士  浙江大學(xué)學(xué)士、碩士,英國Sheffield 大學(xué)博士,英國SKN技術(shù)有限公司技術(shù)總監,曾任HBM-nCode英國有限公司技術(shù)專(zhuān)家,北京航空航天大學(xué)兼職教授,浙江大學(xué)兼任教授,華東理工大學(xué)客座教授。林曉斌博士長(cháng)期從事金屬疲勞研究及工程技術(shù)服務(wù),在航空、鐵路、汽車(chē)疲勞耐久性工程,數值模擬疲勞裂紋擴展,多軸疲勞,高溫熱機疲勞,壓力容器安全性等領(lǐng)域具有廣泛的理論知識和豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗。林博士發(fā)表過(guò)50多篇學(xué)術(shù)論文,包括1998年為《中國機械工程》雜志撰寫(xiě)的“現代疲勞設計工程應用"專(zhuān)輯,近20篇發(fā)表在國際疲勞斷裂英文期刊上的論文被各國同行廣泛引用。近年來(lái),林博士在國內外許多汽車(chē)公司講授過(guò)車(chē)輛疲勞耐久性工程方面的課程。


      王政博士

      美國密西根韋恩州立大學(xué)工業(yè)工程博士,韋恩州立大學(xué)(Wayne State University)工業(yè)與制造工程系、普渡大學(xué) (Purdue University)工業(yè)工程系兼職教授,菲亞特克萊斯勒汽車(chē)(FCA)US LLC高級經(jīng)理。曾任職于梅賽德斯-奔馳技術(shù)(MBtech)主導可靠性設計與評估相關(guān)工作。獲得美國質(zhì)量協(xié)會(huì )(ASQ)汽車(chē)部Cecil C. Craig獎,美國供應商研究所(ASI)技田口 (Taguchi)識別獎。為美國質(zhì)量協(xié)會(huì )(ASQ)認證的質(zhì)量和可靠性工程師(CQE,CRE),《質(zhì)量/可靠性工程國際雜志(Quality and Reliability Engineering International) 》編委會(huì )成員。在各類(lèi)期刊和會(huì )議上共有37篇有關(guān)質(zhì)量/可靠性和加速測試技術(shù)文章。


      韓建宇博士

      教授級高工,工學(xué)博士,中國石化股份有限公司茂名分公司副總經(jīng)理、中國國家標準化委員會(huì ),全國鍋爐壓力容器標準化委員會(huì )固定式壓力容器分技術(shù)委員會(huì )委員、中國腐蝕與防護學(xué)會(huì )承壓設備專(zhuān)業(yè)委員會(huì )副主任委員、中國石化設備技術(shù)中心站技術(shù)委員會(huì )副主任委員、中國機械工程學(xué)會(huì )壓力容器分會(huì )第九屆委員會(huì )委員、廣東省石化裝備故障診斷重點(diǎn)試驗室學(xué)術(shù)委員會(huì )委員、廣東省高校石化過(guò)程裝備故障診斷與信息化控制工程技術(shù)開(kāi)發(fā)中心副主任,長(cháng)期從事石油化工裝備安全、可靠性工程工作。


      張熙川

      主要從事加速試驗技術(shù)研究,承擔科工局、多項研究課題,主持所內20多項產(chǎn)品HALT/HASS試驗技術(shù)、加速退化試驗技術(shù)、可靠性加速試驗技術(shù)及加速壽命技術(shù)研究,7項研究成果分獲集團、航空學(xué)會(huì )及陜西省科技進(jìn)步獎。


      王佳

      北伊利諾伊州立大學(xué)機械工程系碩士,合肥工業(yè)大學(xué) 精密機械工程系學(xué)士。任職于徐工科技集團可靠性總監。曾在美國卡特彼勒公司(Caterpillar Inc)、威格士(Vickers)等多家公司任職,主導可靠性相關(guān)工作。獲得“產(chǎn)品及工藝流程可持續發(fā)展總裁獎"、“年度質(zhì)量改進(jìn)總裁獎"等多項榮譽(yù)。


      蔡健平

      任金風(fēng)科技集團可靠性主任工程師,曾任可靠性工程師、環(huán)境適應性工程師。


      王鵬博士

     ?。ˋECC CAE)副科學(xué)家。在加入AECC CAE之前,曾在普拉特·惠特尼集航空動(dòng)力擔任和主要可靠性工程師。還曾在其他聯(lián)合技術(shù)事業(yè)部工作多年,并擔任過(guò)不同的技術(shù)職位。他獲得了羅格斯大學(xué)工業(yè)與系統工程博士學(xué)位。專(zhuān)注于研究航空發(fā)動(dòng)機可靠性方法和過(guò)程的設計、系統可靠性建模和仿真、概率風(fēng)險評估、退化建模、加速壽命測試等領(lǐng)域。


      劉宇教授

      中國電子科技大學(xué)系統可靠性與安全中心的正教授。在中國電子科技大學(xué)獲得機械電子工程博士學(xué)位。2008年至2010年擔任美國埃文斯頓的西北大學(xué)機械工程系訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者,并于2012年至2012年間擔任加拿大埃德蒙頓阿爾伯塔大學(xué)機械工程系博士后研究員。他專(zhuān)注于研究包括可靠性建模和分析、維護決策、預測和健康管理以及不確定性下的設計。他在國際期刊和會(huì )議上發(fā)表了50多篇同行評議論文。他還擔任三本國際期刊的編委會(huì )成員,以及IEEE可靠性、可靠性工程和系統安全性學(xué)報,ASME機械設計學(xué)報,結構和多學(xué)科優(yōu)化的審稿人。

      他是ICMR'2013、QR2MSE'2014,ICMR'2017計劃委員會(huì )聯(lián)合主席。曾于2013年,2014年和2012年分別獲自然科學(xué)二等獎,科技獎二等獎,科技獎三等獎。最近幾年,他被Elsevier評為2016年和2017年矚目的中國研究人員之一。他還是HIWIN 科技集團和中國機械工程師協(xié)會(huì )主辦的HIWIN博士論文獎的獲得者。


      Dr. Allen Tam

      Allen是一名資產(chǎn)績(jì)效管理從業(yè)者,并且是可靠性工程和資產(chǎn)管理方面的專(zhuān)家。他在采礦、發(fā)電、重型制造、電信、公用事業(yè)和鐵路方面擁有實(shí)用的資產(chǎn)管理和可靠性工程經(jīng)驗。 除了全職擔任鐵路運輸公司的技術(shù)經(jīng)理外,他還兼任兩所大學(xué)的可維護性和可靠性工程碩士學(xué)位課程的兼職講師。他獲得莫納什大學(xué)可靠性工程和資產(chǎn)管理專(zhuān)業(yè)博士學(xué)位和新南威爾士大學(xué)工程學(xué)士學(xué)位(航空航天H1)。


      Dr. Eduardo Calixto

      Dr. Eduardo Calixto 在可靠性工程和安全領(lǐng)域有超過(guò)17年的工作經(jīng)驗,涉及石油和天然氣、鐵路、礦業(yè)和航空航天和國防工業(yè)。他曾在許多公司工作,如VALE,Petrobras,Reliasoft Europe,龐巴迪運輸(德國)和空客航天(德國)。自2015年以來(lái),Eduardo Calixto博士成立了ECC,并一直擔任獨立顧問(wèn),負責與世界各地的不同合作伙伴開(kāi)展航空航天和國防、軍事、石油和天然氣以及鐵路等不同行業(yè)的項目,如Enkelt(英國 - 蘇格蘭),PT Adhouse(印度尼西亞),World Value Technology(尼日利亞)和勤達科技(中國)。在過(guò)去的十年里,他一直在撰寫(xiě)一系列關(guān)于可靠性,風(fēng)險分析和管理以及安全工程方法的論文,這關(guān)于石油和天然氣、冶金、鐵路,航天和國防等不同行業(yè)的案例和應用方法。他在相關(guān)的科學(xué)會(huì )議上發(fā)表過(guò)多篇論文,例如安全工作(2006-2008-2012),ESREL(2006-207-2008-2010-2012-2013-2014-2015),在波蘭的UDT安全技術(shù)研討會(huì )(2012年-2013-2014)。在2012年出版的本書(shū)名為《天然氣和石油可靠性工程:建模和分析》,成為參考書(shū)。 自2010年至2014年,他的新書(shū)于2016年3月發(fā)布,標題為《安全科學(xué):預防工作場(chǎng)所事故和工人損害的方法》。 他因其在安全、可靠性工程和風(fēng)險管理領(lǐng)域的杰出研究和應用工作而榮獲 Who’s Who獎,美國Marquis Who's Who 獎。2017年4月,ECC在米蘭的ARDC 2017上亮相。并再次參加資產(chǎn)完整性管理2017(印度尼西亞)和丹麥ARDC 2018。


      Douglas L. Goodman

      Goodman先生是美國Ridgetop集團的CEO兼創(chuàng )始人,該公司是的基于物聯(lián)網(wǎng)的診斷/預測并基于狀態(tài)維護(CBM)工具和儀器的。習慣于成為創(chuàng )新電子技術(shù)和建立工程的。其綜合背景包括泰克和霍尼韋爾等公司的低噪聲儀器設計、測試設計(DFT),故障模擬技術(shù)和設計工具開(kāi)發(fā)。撰寫(xiě)了大量有關(guān)預測健康管理、儀器和高級診斷的論文。獲得了加州理工州立大學(xué)的電子工程學(xué)士學(xué)位和波蘭大學(xué)的MBA學(xué)位。


      會(huì )議價(jià)值

      國際可靠性及耐久性技術(shù)應用研討會(huì )(ARDC)在各地有著(zhù)十多年的舉辦歷史,以分享實(shí)踐操作經(jīng)驗及研發(fā)成果為主的課題,幫助了參會(huì )人員提升實(shí)操水平,已受到業(yè)內人士的認可與好評,以下為往屆參會(huì )人員的收獲總結概述(部分):

      1、學(xué)習真實(shí)的可靠性案例

      2、與同行建立聯(lián)系網(wǎng)

      3、直接獲得可靠性課題

      4、在可靠性領(lǐng)域提升自我

      5、在可靠性領(lǐng)域塑造企業(yè)形象

      6、與同行討論、學(xué)習、跟進(jìn)可靠性問(wèn)題

      7、了解可靠性軟件和服務(wù)



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