動(dòng)力電池擠壓試驗機用于模擬電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池在運輸、存儲及使用過(guò)程中,電池遭受擠壓的情形以測試其安全性。
單體蓄電池擠壓試驗步驟
a)按單體蓄電池充電方法充電。
b)按下列條件進(jìn)行試驗:
-擠壓方向:垂直于蓄電池極板方向施壓(參考圖1所示);
-擠壓板形式:半徑75mm的半圓柱體,半圓柱體的長(cháng)度(L)大于被擠壓電池的尺寸;
-擠壓速度:(5±1)mm/s
-擠壓程度:電壓達到0V或變形量達到30%或擠壓力達到200kN后停止擠壓。
c)觀(guān)察1h。
1、驅動(dòng)方式:液壓系統驅動(dòng)
2、壓力控制:電磁比例閥控制
3、擠壓力:300~1000kN
4、有效測試空間 :W3000xD2000xH1000mm,可根據試樣大小進(jìn)行定制。
5、油壓行程:1500mm
6、擠壓速度:(5±1)mm/s(可調)
7、力量顯示:高精度壓力傳感并通過(guò)電腦顯示屏顯示。
8、傳感器分辨率:1/1000
9、擠壓力顯示精度/控制精度:±0.1%/±1.0%
10、單位轉換:kgf ,lbf ,N, kN
11、位移分解度:0.01mm
12、位移控制精度:±1%
13. 電壓顯示精度:±0.2%FSR
14、數據采樣頻率:100次/秒
15、壓力保持時(shí)間:0~9999s內可任意設定
16、訊號傳輸方式:RS232串口
17、擠壓方向: 垂直于蓄電池極板方向或蓄電池單體排列方向施壓。
18、擠壓板配置明細:
a.單體電池擠壓頭:半徑為75mm 的半圓柱體,半圓柱體的長(cháng)度(L)大于被擠壓電池的尺寸;
b.擠壓板數量:一套(依據標準單體模塊電池擠壓板要求制造);
c.擠壓板材質(zhì)為高硬度鍍鉻鋼。
19、擠壓程度:?jiǎn)误w蓄電池擠壓至電壓0V或變形達到30%或擠壓力達到200kN 后停止擠壓(以達到為準),觀(guān)察1h。
20、數據采集:可外接數據采集系統,可采集電池表面溫度、電流、電壓參數,并可輸出并記錄存儲數據,導出為EXCEL格式并生成曲線(xiàn)圖。
21、外形尺寸:W8000xD2000xH2000mm(不含控制箱體積)
22、機臺重量 :約12噸
23、使用電源 :AC 380V,50Hz,20kW
《GB/T 31485-2015 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗方法》中單體蓄電池擠壓試驗方法。
《GB/T 31485-2015 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗方法》中單體蓄電池擠壓試驗方法。