氣動(dòng)調節閥的一些故障分析2023/12/13

一、調節閥振動(dòng)。故障現象和原因如下:1.調節閥在任何開(kāi)度下都振動(dòng)。①支撐不穩:②附近有振動(dòng)源:③閥芯與村套磨損嚴重。2.調節閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。①調節閥選大了，常在小開(kāi)度下使用:②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。二、調節閥的動(dòng)作遲鈍。遲鈍的現象及原因如下:1.閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。①氣動(dòng)薄膜執行機構中膜片破損泄漏:②執行機構中"O"型密封泄漏。2.閥桿在往復動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現象。①閥體內有粘物堵塞:②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥:③填料加得太緊，摩擦阻力增大；④由于閥桿不

蝶閥密封結構零部件材料都有哪些？2023/12/13

(1)密封副:合成橡膠閥座、合成橡膠+聚四氟乙烯+酚醛樹(shù)脂復合閥座。合成橡膠+聚四氟乙烯閥座、不銹鋼閥座、雙金屬閥座。合成橡膠+聚四氟乙烯閥座+蝶板包覆聚四氟乙烯。(2)密封:中線(xiàn)密封、單偏心密封、雙偏心密封、三偏心密封、斜板式三偏心密封、充壓密封、自壓密封、球面密封、金屬密封、氟塑料襯里(襯里外另覆蓋樹(shù)脂、氟橡膠)。(3)密封圈:C形圈、U形圈、0形圈、Z形聚甲醛圈。(4)閥桿:通桿、穿銷(xiāo)釘、兩節桿六方頭連接結構。蝶閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等一般工業(yè)上得到廣“泛應用，而且還應用于熱電站

選擇切斷閥時(shí)需要知道哪些參數？2023/12/13

調節閥的選型需要包括機械,電氣,工藝等多方面的知識。盡可能地提供給詳細的工藝參數,有助于選擇性?xún)r(jià)比高,控制準確的閥門(mén)。以下是調節閥選型所需要的工藝參數。詳細的參數主要包括：管道的材質(zhì)、尺寸和規格。工藝介質(zhì)名稱(chēng)（中英文）、介質(zhì)特性（狀態(tài)、密度、黏度、濃度、是否含有顆粒、是否有腐蝕性等）、工作溫度、流量、入口壓力、出口壓力(或壓差)、允許關(guān)閉壓差等方面。

電動(dòng)閥門(mén)的維護保養2023/12/13

1.電動(dòng)閥門(mén)應存干燥通風(fēng)的室內,通路兩端須堵塞。2.期存放的電動(dòng)閥門(mén)應定期檢查,清除污物,并在加工面上涂防銹油。3.裝后,應定期對設備進(jìn)行檢查。4.運行中的電動(dòng)閥門(mén),各種閥件應齊全、完好。5.法蘭和支架上的螺栓,螺紋應完好無(wú)損,不允許有松動(dòng)現象。6.手輪上的緊固螺母,如發(fā)現松動(dòng)應及時(shí)擰緊,以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。7.手輪如有失,不允許用活扳手代替,應及時(shí)配齊。8.填料壓蓋不允許歪斜或無(wú)預緊間隙。9.對容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的電動(dòng)閥門(mén),其閥桿要安裝保護罩。10.電動(dòng)閥門(mén)

截止閥門(mén)的組裝方法2023/12/13

(1)組裝前應按截止閥解體時(shí)的反方向順序進(jìn)行。如發(fā)現密封面有損傷，需重新研磨，組裝后轉動(dòng)手輪，不得有卡阻現象。(2)組裝前，閥體內應吹掃干凈，以免雜物損傷密封面，造成閥門(mén)零部件裝配不到位;若在工廠(chǎng)就會(huì )導致閥門(mén)泄漏事故。(3)閥門(mén)按閥體上所示介質(zhì)流向箭頭安裝在管道上，閥門(mén)可以垂直安裝，也可以水平安裝，但不可倒裝;進(jìn)行組裝閥門(mén)時(shí)與方向無(wú)關(guān)。(4)截止閥門(mén)的填料函內，一般裝條形填料,有時(shí)也裝柔性石墨填料，在組裝后填料壓蓋螺帽不能太緊，以免影響開(kāi)閉。在工廠(chǎng)里，閥門(mén)投運前將填料壓蓋處的活節螺栓螺母擰緊(填

調節閥引起關(guān)閉件泄漏的原因2023/12/13

調節閥引起關(guān)閉件泄漏的原因:①密封面研磨得不好，密封圈與閥座、閥瓣配合不嚴緊。②閥瓣與閥桿連接不牢，閥桿彎扭，使上下關(guān)閉件不對中。③關(guān)閉太快，密封面接觸不好或早已損壞。④材料選擇不當，經(jīng)受不住介質(zhì)的腐蝕。⑤將截止閥、閘閥作調節閥使用。密封面經(jīng)受不住高速流動(dòng)介質(zhì)的沖蝕。⑥某些介質(zhì)，在閥門(mén)關(guān)閉后逐漸冷卻，使密封面出現細縫，也會(huì )產(chǎn)生沖蝕現象。⑦某些密封面與閥座、閥瓣之間采用螺紋連接，容易產(chǎn)生氧濃差電池，腐蝕松脫。⑧因焊渣、鐵銹、塵土等雜質(zhì)嵌入，或生產(chǎn)系統中有機械零件脫落堵住閥芯，使閥門(mén)不能關(guān)嚴。

調節閥出現震蕩的處理方法2023/12/13

當調節閥的氣源壓力滿(mǎn)足要求,指令信號也穩定,但調節閥的動(dòng)作仍不穩定時(shí),首先需要檢查定位器位置是否正確,并進(jìn)行相應處理;其次檢查定位器自身是否發(fā)生故障:若定位器發(fā)生故障需要檢修或者更換定位器;此外,檢查定位器輸出管路是否漏氣,消除漏氣現象;之后再檢查閥桿運動(dòng)與接觸部分是否順暢,若不順暢則需要加潤滑劑或重新安裝閥桿。

為什么固定球球閥的結構比浮動(dòng)球球閥復雜？2023/12/13

固定球球閥的結構比浮動(dòng)球球閥復雜得多，其原理是介質(zhì)壓力推動(dòng)閥座組件作用在球體上產(chǎn)生接觸應力來(lái)獲得密封，球體回轉中心軸線(xiàn)不發(fā)生偏移，閥座的組件是浮動(dòng)的，所以稱(chēng)之為固定球-浮動(dòng)閥座結構。由于介質(zhì)作用力是作用在一個(gè)環(huán)形面積上，其介質(zhì)推力遠小于浮動(dòng)球球閥介質(zhì)的作用力。所以固定球球閥結構適用于高壓大口徑，其適用的范圍壓力級為Class150~2500，閥門(mén)通徑為NPS2~60。對于采用PTFE、增強PTFE、尼龍、PEEK等高分子材料作密封環(huán)的結構，設計中仍然要滿(mǎn)足密封比壓q大于必雷的密封比壓qb，小于材

氣動(dòng)切斷閥檢修過(guò)程中的要求2023/12/13

氣動(dòng)切斷閥檢修過(guò)程中的要求:(1)首先落實(shí)檢修所需的備件,備件應與所更換或維修的調節閥及其零部件的規格、型號、材質(zhì)、公稱(chēng)壓力、作用方式等相-致。(2)準備好使用的工具,工具必須合適,好,齊全。(3)相關(guān)票證辦理齊全,必須得到調度、操作工及相關(guān)人員的同意后方可施工。(4)在拆卸調節閥或維修調節閥零部件前,必須確認工藝處理合格,操作I現場(chǎng)監護。(5)維修調節閥定位器及其它零部件時(shí),應要求操作I將調節閥前后閥門(mén)門(mén)關(guān)嚴,待操作工用近路閥門(mén)將工藝調整穩定后,得到操作工同意,并與操作工一同確認工藝處理合格,

氣動(dòng)切斷閥檢修主要包括哪些內容？2023/12/13

主要包括:①檢查閥頭與閥座是否結合良好,密封面如有沖刷溝擦傷等缺陷,應根據缺陷程度不同,選擇研磨或補焊加工處理,處理后的閥頭、閥座,做結合試驗,要求圓周接觸,閥線(xiàn)清晰;②檢查閥桿表面,應光滑、無(wú)損傷,測量彎曲度,應在0.1mm之內;③檢查導向套筒與閥頭配合處,有無(wú)拉傷溝痕、毛刺等缺陷,如有應用砂紙,將毛刺、拉傷部位打磨光滑,使閥頭在導向套筒內的運動(dòng);④檢查閥體、閥蓋有無(wú)砂眼、裂紋、沖刷等缺陷,如有應將缺陷部位挖去,補焊處理;⑤測量閥桿與金屬環(huán)之間的間隙,應在0.2~0.3mm之間,測量盤(pán)根壓蓋與

氣動(dòng)調節閥的平衡力造成故障分析2023/12/13

不平衡力造成的故障表現為調節閥動(dòng)作不穩定，關(guān)不嚴等。故障分析如下:1.流向不當。調節閥安裝不當,造成實(shí)際流體流向與調節閥標記流向不一致,使不平衡力變化。例如,流關(guān)調節閥被安裝為流開(kāi)。故障處理方法是重新安裝。2.執行機構不匹配。造成推力或推力矩不足,使調節閥動(dòng)作不到位。故障處理方法是更換執行機構。

氣動(dòng)調節閥在泄漏試驗時(shí)應注意的問(wèn)題2023/12/13

氣動(dòng)調節閥在泄漏試驗時(shí)應注意的問(wèn)題:調節閥閥體耐壓試驗采用手動(dòng)試壓泵進(jìn)行水壓試驗。嚴禁采用電動(dòng)試壓泵(V級泄漏的閥采用氣壓試驗)。試驗介質(zhì)為潔凈的水(V級泄漏的閥采用沽凈的空氣)。泄漏等級試驗壓力為閥工作時(shí)設計的較大差壓(查看設計參數)。壓力試驗用的壓力表應校驗合格，其精確度不應低于1.5級，刻度上限值為試驗壓力的1.5~2倍。

閥門(mén)定位器的故障的原因分析2023/12/13

閥門(mén)定位器的故障使串級副環(huán)的特性變差。由于閥門(mén)門(mén)定位器處于串級控制系統的副環(huán)，因此,有一定的適應能力。閥門(mén)定位器的故障表現為控制系統不穩定、卡死等。閥門(mén)定位器凸輪不合適造成的故障現象與調節閥流量特性不合適造成的故障現象類(lèi)似,它使控制系統在不同工作點(diǎn)處出現不穩定或呆滯現象。故障處理方法是根據被控對象特性和調節閥流量特性選擇合適的閥門(mén)定位器凸輪,安裝凸輪后需進(jìn)行調試。閥門(mén)定位器放大器的故障有節流孔堵塞、放大器增益過(guò)大等。前者使輸出變化緩慢,后者使控制系統出現共振現象。因此,故障處理方法是檢查和疏通放

調節閥安裝前的進(jìn)貨檢驗步驟2023/12/13

調節閥的進(jìn)貨檢驗是一個(gè)非常重要的環(huán)節，以確認調節閥到貨情況是否滿(mǎn)足設計要求。調節閥的每項技術(shù)要求均應達到設計要求。但在進(jìn)貨檢驗時(shí)應著(zhù)重檢查如下幾項內容。1.閥體、閥內件規格。此項內容主要包括:閥門(mén)型號、類(lèi)型、公稱(chēng)尺寸、閥座尺寸、閥芯形式、流量特性、泄漏等級、閥體材質(zhì)、閥芯材質(zhì)、閥座材質(zhì)、Kv(Cv)值、法蘭標準等級尺寸及密封面形式等，只要發(fā)現其中有一樣內容與設計不符均應征得設計人員的確定和認可。2.執行機構部分。此項內容主要應檢查執行機構型號、類(lèi)型、作用形式、彈簧范圍、供氣壓力等。3.定位器部分

氣動(dòng)執行器的手輪機構2023/12/13

氣動(dòng)執行器不像電動(dòng)執行器均配有手動(dòng)機構。它需要外配手動(dòng)機構。氣動(dòng)薄膜式執行器，配手輪機構有頂裝和側裝兩種，由執行器的規格型號決定手輪機構的型號(現在頂裝手輪與執行器為一體結構，美觀(guān)、大方、利落)。側裝式手輪機構比較方便安裝，但其要占用閥桿行程的有限空間。影響“閥門(mén)定位器”的調試工作。除因安裝位置空間原因，一般不用或少用頂裝手輪式。雙活塞齒輪式汽缸執行器(角行程閥用)雷配用蝸輪蝸桿式手動(dòng)裝置，閥軸桿要穿過(guò)它與執行器連接，為疊裝式安裝，它帶有“自動(dòng)手動(dòng)”轉換裝置，自動(dòng)時(shí)與軸桿脫開(kāi)。這種純機構式手動(dòng)方

安全閥的主要術(shù)語(yǔ)和定義2023/12/13

安全閥在閥門(mén)產(chǎn)品類(lèi)型中屬閥門(mén)，由于結構復雜，理論計算公式繁雜，各種性能試驗要求嚴格，與通用閥門(mén)相比，有一些陌生的名詞和術(shù)語(yǔ)，對于一個(gè)初學(xué)者來(lái)說(shuō)，了解一些主要的術(shù)語(yǔ)和定義是必要的。1.直接載荷式安全閥:一種僅靠直接的機械加載裝置如重錘，杠桿加重錘或彈簧來(lái)克服由閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥。2.帶動(dòng)力輔助裝置的安全閥:該安全閥借助一個(gè)動(dòng)力輔助裝置，可以在壓力低于正常整定壓力時(shí)開(kāi)啟。3.帶補充載荷的安全閥:這種安全閥在其進(jìn)口壓力達到整定壓力前始終保持有一個(gè)用于增強密封的附加力。該附加力(補充載荷

雙作用閥門(mén)門(mén)定位器的作用2023/12/13

雙作用氣動(dòng)閥門(mén)定位器是一個(gè)力平衡式儀表,它從調節哭喊來(lái)手I勞動(dòng)動(dòng)操作器接受氣動(dòng)信號,按照所接受的氣動(dòng)信號決定閥桿的位置。在運行中,把儀表信號送到信號膜片上。信號壓力增高,推動(dòng)膜片和擋板連接桿向右邊移動(dòng)。擋板連接桿打開(kāi)在“閥#2”,上的供氣擋板,容許氣源壓力進(jìn)入上部氣室。當擋板連接桿偏聽(tīng)則暗向右邊,在"閥#2”上的排氣擋板保持關(guān)閉的位置。在"閥#1"上發(fā)生相反的動(dòng)作，下部氣室排氣。儀表的信號增加，使活塞上部氣室的壓力增加和下部氣室的壓力降低?；钊系膲毫Σ钔苿?dòng)閥桿向下移動(dòng),并使閥門(mén)門(mén)定位器的連桿順

氣動(dòng)切斷閥的手輪是怎么進(jìn)行工作的？2023/12/13

1、當氣源信號或電信號出現故障時(shí),或者當執行機構的主要元件,如膜片、彈簧、密封件、傳動(dòng)件等損壞時(shí),要把自動(dòng)操作改為手動(dòng)操作，可采用手輪機構繼續維持調節閥的調節功能。2、手輪機構也可用來(lái)作為調節閥行程的限位器。3、手輪機構可提高調節閥運行的可靠性。調節閥如增設旁路,則投資費用多、占地面積大，當口徑較大或使用貴金屬時(shí)成本更高。使用手輪機構無(wú)論從投資費用或占地面積考慮,都是比較劃算的。

氣動(dòng)調節閥閥體故障的解決方法2022/11/25

1、調節閥閥芯或閥座磨損(介質(zhì)的沖刷、鐵銹、焊渣等臟物的劃傷磨損)，卡澀(介質(zhì)中的各種雜質(zhì)堵塞),密封不嚴(密封環(huán)磨損),導致閥全關(guān)時(shí)介質(zhì)依然過(guò)量,無(wú)法控制。2、調節閥盤(pán)根壓得過(guò)緊或過(guò)松,過(guò)緊使調節閥閥桿動(dòng)作遲緩或跳躍,過(guò)松會(huì )使介質(zhì)泄露,若是重油很有可能燃燒,造成很大的事故。3、調節閥安裝時(shí)管道與閥體不同心,使調節閥受附加應力過(guò)大,造成振蕩,不能全開(kāi)或全關(guān)等。4、調節閥閥桿與連接件固定螺母松動(dòng),閥桿與閥芯不同心,導致閥關(guān)不死,所受應力增大，導致閥桿高頻振蕩,甚至斷裂。5、調節閥膜頭故障,由于膜片