很多發(fā)電機廠(chǎng)家在傳統的機械、液壓式調速器中,因為轉速偏差測量與放大均通過(guò)機械元件實(shí)現,所以難于完成較為復雜的調節規律和控制功能,從而很難滿(mǎn)足進(jìn)一步提高調節精度和自動(dòng)化程度的要求。因此性能數字式電子調速器將是今后發(fā)展的方向和重點(diǎn)。研究更為數字式電子調試器被薩登公司列為科研項目中的重中之重。目前整個(gè)研發(fā)大樓的研發(fā)人員都在大量的做著(zhù)實(shí)驗。當發(fā)電機的負載突然發(fā)生變化時(shí),發(fā)電機的頻率會(huì )發(fā)生短時(shí)間的波動(dòng),然后穩定下來(lái)。從頻率離開(kāi)穩態(tài)頻率帶至其重新進(jìn)入規定的穩態(tài)頻率容差帶之間的間隔時(shí)間稱(chēng)為頻率的恢復時(shí)間,頻率的恢復時(shí)間與發(fā)動(dòng)機的調速器的調速性能有關(guān)。
品牌 | 薩登SADEN |
型號 | DS2500i |
交流額定輸出 | 2500W |
交流峰值輸出 | 2800W |
發(fā)動(dòng)機型號 | DS120-Vi |
發(fā)動(dòng)機類(lèi)型 | 四沖程、OHV汽油機 |
啟動(dòng)方式 | 手拉啟動(dòng) |
排量 | 122ml |
點(diǎn)火系統 | C.D.I |
機油 | SF或更高等級 SAE 5W-30,5W-40(CC級以上) |
機油容量 | 0.38L |
交流額定電壓 | 230V |
交流額定電流 | 10.08A |
頻率穩定度 | ±0.1Hz |
總諧波失真 | ≤3% |
頻率 | 50Hz |
電壓穩定度 | ±4V |
功率因數 | 1 |
燃料 | 無(wú)鉛汽油(92號以上) |
油箱容積 | 4.5L |
噪音程度 | 56dB/LWA |
直流額定電壓 | 12V |
直流額定電流 | 8A |
凈重 | 25KG |
毛重(KG) | 30KG |
外形尺寸 | 520*320*490mm(不帶車(chē)輪) 618*320*490mm(帶車(chē)輪) |
包裝尺寸(長(cháng)*寬*高 mm) | 600×360×570 |