擺式摩擦系數測定儀BM-2儀
一、擺式摩擦系數測定儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
擺式摩擦系數測定儀，適用于公路路面摩擦系數測定，高等級公路抗滑性能檢測的主要儀器。
二、擺式摩擦系數測定儀技術(shù)參數：
1、擺重量：1500g
2、擺重心矩：410mm
3、橡膠片對路面正向靜壓力：22.2N
4、擺在橡膠端部距擺中尺距：508mm
5、擺在路面上滑動(dòng)長(cháng)度：126mm
三、擺式摩擦系數測定儀測定結果：
1、每個(gè)測點(diǎn)用五次測定讀數的平均值代表測點(diǎn)的擺值，并用五個(gè)測點(diǎn)的擺值的平均值，代表該測定路段擺值。
2、測定讀數，即刻度盤(pán)上指針的讀數（簡(jiǎn)稱(chēng)“擺值”）除以100，即為路面的摩擦系數。如：擺值33，摩擦系數為0.33。
四、擺式摩擦系數測定儀結構組成：
主要部分有擺動(dòng)部分和機架部分
1、座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平，支承作用。
2、立柱：由立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
3、釋放開(kāi)關(guān)：安裝于懸臂上的開(kāi)關(guān)。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。
4、擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節，軸承等組成，起聯(lián)結擺、固定位置，保證在擺動(dòng)平面內自由擺動(dòng)的作用。
5、示數系統：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤(pán)組成，指針可直接指示出摩擦系數數值。
6、擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動(dòng)中心有規定力矩，對路面有規定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數的尺度。
五、擺式摩擦系數測定儀操作規程：
1、選點(diǎn)，在測試路段上，沿行車(chē)方向的左輪跡，選擇有代表性的五個(gè)測點(diǎn)，每個(gè)測點(diǎn)相距5~10m。
2、儀器調平：將儀器置于測點(diǎn)上，并使擺動(dòng)方向與行車(chē)方向一致，轉動(dòng)調平螺絲，使水平泡居中。
3、調零：放松固定公把手，轉動(dòng)升降把手使擺升高并能自由擺動(dòng)，然后旋緊把手。將擺向右運動(dòng)，按下釋放開(kāi)關(guān)使卡環(huán)進(jìn)入釋放開(kāi)關(guān)槽，并處于水平釋放位置，然后松開(kāi)釋放開(kāi)關(guān)，此時(shí)指針應被撥至緊靠撥針片。按下釋放開(kāi)關(guān)擺向左運動(dòng)，并帶動(dòng)指針向上運動(dòng)，當擺達到位置后下落時(shí)用左手將擺桿接住，此時(shí)指針應指零，若不指零時(shí)，可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母重復本項操作，直至指針指零。
4、標定滑動(dòng)長(cháng)度：用橡膠皮刷消除擺動(dòng)范圍內路面上的松散顆粒和雜物。讓擺自由懸掛，在橡膠片的外邊平行擺動(dòng)方向設置標準尺126mm，放松緊固把手然后轉動(dòng)升降把手使擺緩緩下降，當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時(shí)，提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動(dòng)并轉動(dòng)升降把手使擺下降一段距離，然后放下升舉柄使擺慢慢向左運動(dòng)，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面對正126mm尺的一端，再用手提起舉升柄使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續向左運動(dòng)，放下升舉柄再將擺慢慢向右運動(dòng)使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面接觸點(diǎn)的距離為126mm。若不符合126mm可轉動(dòng)升降把手，再重復上述步驟進(jìn)行粗調。當基本符合126mm后，旋緊固定把手。
5、測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥漿，然后再灑水，并按下釋放開(kāi)關(guān)，使擺在路面上滑過(guò)，指針即可指示出路面摩擦系數（一般次不做記錄），當擺向右運動(dòng)時(shí)，用左手接住擺桿，右手提起舉升柄，并將擺向右運動(dòng)，按下開(kāi)關(guān)，使擺環(huán)進(jìn)入釋放開(kāi)關(guān)，并將擺針拔至緊靠拔針片，重復止項，測不定五次，記錄每次數值，五次數值差不大于三個(gè)單位，（即刻度盤(pán)的一格半），如差值大于三個(gè)單位，應檢查原因，并再次重復上述各項操作，至符合規定為止。
6、測定結果：每個(gè)測點(diǎn)用五次測定讀數的平均值代表測點(diǎn)的摩擦系數值，并用五個(gè)測點(diǎn)的摩擦系數的平均值除于100，即為路面的摩擦系數。
