氣動(dòng)法蘭閘閥概述
富林克Z641H、Z641Y、Z641FW氣動(dòng)法蘭閘閥具有氣動(dòng)執行機構（雙層氣缸，并帶有緩沖機構）和手動(dòng)及其保護機構（手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)-手動(dòng)轉換裝置）的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構，其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥體內楔死而打不開(kāi)的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機構，能有效地減速輕了關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，由于活塞下行沖擊而造成的閥板車(chē)密封面和閥體密封面的磨損，同時(shí)，也能避免閘板卡死的現象。為了配合用戶(hù)實(shí)現操作自動(dòng)化，本公司除供應本系列產(chǎn)品之外，還可單獨提供包括支架在內的氣缸體，幫助用戶(hù)對已有的種類(lèi)繁多的手動(dòng)閘閥進(jìn)行改造，將雙缸氣動(dòng)執行機構部分安裝在手動(dòng)閘閥的閥體大蓋上，即可構成雙缸式氣動(dòng)-手動(dòng)兩用閘閥。
本系列產(chǎn)品以O.4～O.6MPa(表壓)凈化壓縮空氣作為工作動(dòng)力，推動(dòng)活塞，帶動(dòng)閘板作垂直于流體的位移，實(shí)現開(kāi)啟開(kāi)關(guān)閉閥門(mén)的目的。
雙層氣缸和緩沖機構的工作原理，按閘閥工作的四個(gè)階段分述如下：
1、閘閥開(kāi)啟前階段：上層氣缸的活塞(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡(jiǎn)稱(chēng)下活塞)同時(shí)受力，閥桿在上、下活塞的推動(dòng)下，以單活塞近二倍的提升力，克服閘板密封面和閥體密封面之間的*靜摩擦力，帶動(dòng)閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室，經(jīng)由設置在隔板的特定通道，通過(guò)連通管，到達下氣缸的下氣室，推動(dòng)上下活塞同時(shí)工作。下氣缸上氣室中的氣體，經(jīng)過(guò)設置在隔板內的另一特定通道。暢通無(wú)阻地排出氣缸體外。
2、閘閥開(kāi)啟的后階段：在閘板稍稍開(kāi)啟以后j下活塞就運行到了上死點(diǎn)，閘板在上活塞的帶動(dòng)下，繼續提升，直至到了全開(kāi)位置。
3、閘閥關(guān)閉的前階段：在上活塞的推動(dòng)下，閘板離開(kāi)全開(kāi)位置，開(kāi)始下降。
4、閘閥關(guān)閉的后階段：當上活塞碰到下活塞凸臺，并帶動(dòng)下活塞一起繼續下降時(shí)，由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設有阻礙，明顯地減慢了下行的速度，進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊，自行可關(guān)嚴閥門(mén)，又不使閥板楔得過(guò)緊，同時(shí)，還保護了密封面，免受猛烈沖擊而損壞。
結構、材料及使用說(shuō)明--
1、本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機構、手動(dòng)機構、氣動(dòng)—手動(dòng)轉換裝置和閥蓋填料箱裝置等部分組成。
2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器，使之發(fā)訊；下活塞行之行程下端可頂下下回訊器，使之發(fā)訊，以作為閘閥開(kāi)閉信息在*操作室的模擬儀表盤(pán)上進(jìn)行顯示。
3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降，標志著(zhù)該閥的閘板是處于提升狀態(tài)還是下降狀態(tài)。閘閥關(guān)閉時(shí)，外伸指示桿位于低位置；反之，閘閥全開(kāi)時(shí)，外伸指示桿位于*位置。此即為本閥啟閉狀態(tài)的現場(chǎng)指示。
4、氣缸蓋上部裝有氣動(dòng)CC手動(dòng)轉換裝置。將轉換手柄順時(shí)針?lè )较蛱徂D到A氣動(dòng)@定位孔定位，閘閥處于氣動(dòng)操作狀態(tài)；反之，將轉換手柄逆時(shí)針?lè )较蛱徂D到A手動(dòng)@定于孔處定位，閘閥即可進(jìn)行手動(dòng)操作。帶錐齒輪的手柄轉換方向相反。手動(dòng)操作閘閥時(shí)，手輪旋向和普遍手動(dòng)閥一樣，即順時(shí)針轉為關(guān)，逆時(shí)針轉為開(kāi)。帶錐齒輪轉動(dòng)的相反。
5、本閥的氣缸選用無(wú)縫鋼管制造，內表面鍍以耐腐性硬鉻，并經(jīng)拋光處理，具有摩擦力小、不易銹蝕、高硬度、壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。
6、氣缸中的密封圈采用丁晴橡膠。形密封圈，密封性能可靠。維修時(shí)更換方便。
應用領(lǐng)域:
氣動(dòng)法蘭閘閥應用于石油、化工、冶金、電力、海運等部門(mén)作為輸送氣體、液體介質(zhì)的管道。
閥體材質(zhì) | 型號 |
碳鋼 | Z641H 、 Z641Y 、 Z641F-16C,Z641H 、 Z641Y 、 Z641F-25C |
不銹鋼 | Z641H 、 Z641Y 、 Z641F-16P,Z641H 、 Z641Y 、 Z641F-25P |
型號 | 材料 | ||||
閥體、閥蓋、閘板 | 閥座、閘板密封面 | 閥桿 | 填料 | 氣缸 | |
Z641H-16C | 碳素鋼 | 堆焊鐵其合金 | 鉻不銹鋼 | 石棉石墨 / 柔性石墨 | 無(wú)縫鋼管 |
Z641H-25 | |||||
Z641H-40 | |||||
Z641H-63 | |||||
Z641Y-16C | |||||
Z641Y-25 | 堆焊硬質(zhì)合金 | ||||
Z641F-16C | 閥板堆焊鐵基合金 閥座鑲聚四氟乙烯 | ||||
Z641F-2 | |||||
型號 | PN | 工作壓力 /MPa | 適用溫度 /℃ | 適用介質(zhì) |
Z641H-16C | 16 | 1.6 | ≤350 | 水、蒸汽、油品等無(wú)腐蝕性介質(zhì) |
Z641H-25 | 25 | 2.5 | ||
Z641H-40 | 40 | 4.0 | ||
Z641H-63 | 63 | 6.3 | ||
Z641Y-16C | 16 | 16 | ||
Z641Y-25 | 25 | 2.5 | ||
Z641F-16C | 16 | 1.6 | ≤150 | |
Z641F-25 | 25 | 2.5 |
氣動(dòng)法蘭閘閥結構圖
DN | D | D1 | D2 | b | f | L | Z-d |
50 | 160 | 125 | 100 | 20 | 3 | 250 | 4×18 |
80 | 195 | 160 | 135 | 22 | 3 | 280 | 8×18 |
100 | 230 | 190 | 160 | 24 | 3 | 300 | 8×23 |
150 | 300 | 250 | 218 | 30 | 3 | 350 | 8×25 |
200 | 360 | 310 | 278 | 34 | 3 | 350 | 12×25 |
250 | 425 | 370 | 332 | 36 | 3 | 400 | 12×30 |
300 | 485 | 430 | 395 | 40 | 4 | 500 | 16×30 |
350 | 550 | 490 | 448 | 44 | 4 | 550 | 16×34 |
400 | 610 | 550 | 495 | 48 | 4 | 600 | 16×34 |
450 | 660 | 600 | 555 | 50 | 4 | 650 | 20×34 |
500 | 730 | 660 | 610 | 52 | 4 | 700 | 20×41 |
600 | 840 | 770 | 718 | 56 | 5 | 800 | 20×34 |
氣動(dòng)法蘭閘閥安裝說(shuō)明
1.安裝前須檢查閥門(mén)腔內和密封面等部位，不允許有污物或砂粒附著(zhù)；本類(lèi)閥門(mén)在管道中一般應當水平安裝。
2.各連接部位螺栓,要求均勻擰緊；
3.檢查填料部位要求壓緊，既保證填料的密封性，也要保證閘板開(kāi)啟靈活；
4.用戶(hù)在安裝閥門(mén)前，必須校對閥門(mén)型號，連接尺寸及注意介質(zhì)流向，保證與閥門(mén)要求一致性；
5.用戶(hù)在安裝閥門(mén)時(shí)，必須預留閥門(mén)驅動(dòng)的必要空間；
6.驅動(dòng)裝置的接線(xiàn)須按線(xiàn)路圖進(jìn)行；
7.氣動(dòng)刀型閘閥必須定期保養，不得隨意碰撞及擠壓，以免影響密封。
