汽車(chē)橋殼彎曲疲勞試驗機主要用于檢測汽車(chē)車(chē)橋的彎曲疲勞試驗以及靜態(tài)壓縮試驗(靜剛度試驗) , 也適用于各種結構件在動(dòng)力載荷作用下的工作性能試驗。廣泛應用于轎車(chē)橋殼、貨車(chē)橋殼等各類(lèi)橋殼的垂直彎曲、強度以及疲勞試驗,也可用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗。
主要配置
1.試驗機主機(包含機械加工件、光軸) : 1套
2、偏心輪、傳動(dòng)桿:1套
3.軸承座(包含軸承) : 1套
4、MCU控制器: 1套.
5、機器外殼獨立控制柜: 1套
汽車(chē)橋殼彎曲疲勞試驗機
主要技術(shù)單元包括：
l 20kN伺服作動(dòng)器：2套；
l 140L恒壓伺服泵站：1套；
l 分油器：1套；
l 兩通道全數字電液伺服控制系統（含軟件系統與計算機系統）：1套；
l 管路系統：1套；
l 試驗平臺：1套;；
l 龍門(mén)架：1套
l 試驗工裝：1套;
其他必要的電線(xiàn)電纜等。
主要技術(shù)指標匯總：
●兩通道伺服作動(dòng)器試驗力：±200kN。
●作動(dòng)器活塞行程：±75mm；
●頻率范圍：0.1～20HZ；
●控制系統可實(shí)現的采樣頻率：1000 HZ；
●位移精度（靜態(tài)）：各點(diǎn)±1.0%；
●力值精度（靜態(tài)）：各點(diǎn)±1.0%；
●正弦波波形幅值穩定度：≤±1%；相位≤2°；
●控制系統通道數：2通道；各通道可協(xié)調控制。
●控制方式：載荷、位移，且可平滑切換；
●試驗類(lèi)型：疲勞試驗及動(dòng)靜態(tài)復合試驗；
●主要試驗波形：正弦、三角、矩形、斜波等。
●泵站：21MPa，140L/min;55kW,AC。
