電液伺服減震器疲勞試驗臺主要用于汽車(chē)相關(guān)零部件減震器的示功試驗。既可進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研究試驗，也可進(jìn)行產(chǎn)品驗證與工藝試驗，本設備通過(guò)增加快速夾持工裝，掃碼等功能，實(shí)現減震器的在線(xiàn)全檢，保證檢測效率。
電液伺服減震器疲勞試驗臺采用的電液伺服閉環(huán)控制技術(shù)，采用“單元化、模塊化、標準化”開(kāi)發(fā)理念，關(guān)鍵的配套元件選用國際產(chǎn)品?？刂葡到y全套采用我公司新一代全數字多通道控制系統，系統技術(shù)*、可靠性高，功能豐富，使用方便靈活，穩定可靠！本機可進(jìn)行如下試驗：
（1） 完成示功試驗：測取試件的示功圖；
（2） 完成速度特性試驗：測試件在不同活塞速度下的阻力，取得試件的速度特性,繪制速度特性曲線(xiàn)；
本機由電氣控制器、伺服閥、負荷傳感器、位移傳感器、快速夾持工裝與計算機共同組成的閉環(huán)伺服控制系統，可自動(dòng)精確地控制試驗過(guò)程，并自動(dòng)測量試驗力、位移、變形、角度等試驗參數。
相關(guān)標準：
GB/T 2611-2007 《試驗機通用技術(shù)要求》
GB/T16825.1-2008 《靜力單軸試驗機的檢驗第1部分：拉力和（或）壓力試驗機測力系統的檢驗與校準》
GB/T 16826-2008《電液伺服試驗機》
JB/T 8612-1997《電液伺服試驗機》
QC/T 491-2018 《汽車(chē)減振器性能要求及臺架試驗方法》
QC/T 545-1999 《汽車(chē)筒式減振器臺架試驗方法》
GB/T 23919-2009 《三輪汽車(chē)和低速貨車(chē) 減振器》
主要技術(shù)參數：
l 主機框架：有效測試空間550mm×550mm×800mm；
l 試驗力：±10kN，示值精度各點(diǎn)±1%，精度范圍2%—100FS.；
l 作動(dòng)器行程位移：±100mm，示值精度±0.5%FS.；
l 平均流量40L/min，配套耦合蓄能器,額定壓力21MPa；
l 總功率：23kW
l 濾油精度：3μ；
l 主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波、各類(lèi)組合波等，如前述。
l 試驗頻率范圍：0.1-10Hz;
l 實(shí)驗速度：(0～1.5)m/s
l 控制方式：試驗力、位移全數字閉環(huán)控制，以任意通道數量協(xié)調加載控制；
