一、機器配置
輸送系統：
1、輸送采用304鋼絲繩，耐腐蝕，在噴涂過(guò)程中不會(huì )對板材背面造成二次污染，調換快捷、方便，輸送速度采用變頻調節，適合不同速度的涂裝要求。
噴槍裝置：
2、噴座采用雙向兩組方式，預置2+2噴槍系統。
3、控制系統采用中國臺灣臺達PLC，伺服電機，臺達變頻器。電腦程序預設更多窗口，便于實(shí)現自動(dòng)化控制。
4、位于機器進(jìn)口處的光電感應系統，能精確的將檢測工件的信號傳送到PLC程序控制器，并控制出噴槍的噴涂范圍，以節省油漆用量。
5、操作者可通過(guò)觸摸屏控制系統進(jìn)行噴涂參數的設定，簡(jiǎn)易方便的觸摸控制、同時(shí)將機器的工作狀態(tài)顯示在屏幕上，可以更方便的了解機器的運行過(guò)程。
6、油管循環(huán)回路的設計，保證噴槍內的壓力穩定，油漆流量由調壓閥調節。
7、引風(fēng)初級過(guò)濾和水霧，兼顧風(fēng)量和氣霧環(huán)保。鼓風(fēng)經(jīng)雙重過(guò)濾，保證進(jìn)風(fēng)的潔凈度。鼓風(fēng)流量控制，使得噴室內的氣霧更有效的壓制。合理的負壓噴涂室，使得噴涂效果更佳，表面無(wú)漆霧現象。
8、供油系統由中國臺灣寶麗壓力罐供油，提供穩定的供漆流量，使噴漆作業(yè)更平穩，漆膜更飽滿(mǎn)。
9、采用上壓風(fēng)的方式，使噴涂室形成正壓。輸送滾筒下裝置不銹鋼回收槽，便于涂料的可回收再利用。
10、自動(dòng)加油潤滑，雙直線(xiàn)自冷卻導軌，使槍壁行走更穩定，無(wú)需人工注油。
二、技術(shù)參數
| 型號 | JXYFTP | 數量 | 品牌 | 產(chǎn)地 |
| 電機伺服系統（kw） | 1.5 中國臺灣臺達伺服電機 | 1臺 | 臺達 | 中國臺灣 |
| PLC | DVP-3200T3 | 1個(gè) | 臺達 | 中國臺灣 |
| 觸摸屏 | B07411 | 1臺 | 臺達 | 中國臺灣 |
| 變頻調速器 | VFD007M43B | 1臺 | 臺達 | 中國臺灣 |
| 滑軌滑塊 | HGH20CA1R2300ZOC | 4副 | 上銀 | 中國臺灣 |
| 噴槍 | WA-200（口徑1.5mm） | 4把 | 巖田 | 日本 |
| 風(fēng)機 | 3 進(jìn)口:11-62-4A 7.5 出口: 4-72-4.5A | 各1臺 | 九州 普惠 | 中國 |
| 導軌 | HGW20CC - 2300 | 4條 | 上銀 | 中國臺灣 |
| 工件長(cháng)度（mm） | 3000 | 輸送速度（min） | 0 ~ 5 | —— |
| 最小工件長(cháng)度（mm） | 300 | 輸送方式 | 鋼絲繩 | —— |
| 工件寬度（mm） | 1300 | 氣壓（Mpa） | 0.4~0.6 | —— |
| 最小工件寬度（mm） | 150 | 供油方式 | 壓力罐 | —— |
| 工件厚度（mm） | 50 | 空氣使用量 | 2m3/min | —— |
| 最小工件厚度（mm） | 3 | 壓縮空氣中水的質(zhì)量 | 濃度<1.3g/立方米 | —— |
| 油漆種類(lèi)： | PU, UV, NC, AC, 水性油漆等 | 壓縮空氣中油的質(zhì)量 | 濃度<0.0000001g/立方米 | —— |
| 工作壓力 | 0.6~0.8MPa | 環(huán)境溫度 | 10℃~30℃ | —— |
| 控制系統 | 光電感應器 | 環(huán)境含水量 | 40％~60％ | —— |
| 外型尺寸（mm） | 3500× 4730×3780 | 總功率（kw） | 12.75 | —— |
