動(dòng)力單元主要應用于要求噪聲低、體積尺寸比較小的場(chǎng)合。主要應用在升降臺，吊車(chē)，樂(lè )山汽車(chē)尾板動(dòng)力單元，裝卸設備上。電動(dòng)機和油泵通過(guò)聯(lián)軸器連接，安裝在油箱內。電機與動(dòng)力單元接線(xiàn)板之間通過(guò)固定在油箱蓋上的密封套連接。整個(gè)驅動(dòng)裝置吊裝在油箱蓋下面。閥塊安裝在油箱蓋上部的突起上。泵出口的壓力油經(jīng)高壓軟管送至集成閥塊內。吸油口裝有過(guò)濾器?？諝鉃V清器內置于注入賽......
液壓動(dòng)力單元(HPU)用作供油裝置，它通過(guò)外部的管路系統與數個(gè)液壓油缸相連以控制多組閥門(mén)動(dòng)作。油箱、油泵和蓄能器組成獨立的密閉的動(dòng)力油源系統。油站可以配備PLC控制系統，它控制所有的內部液壓功能并產(chǎn)生信號與控制室(DCS)交換?？刂圃缫簤核欧y直接安裝在液壓油缸上，通過(guò)此閥把高壓油壓進(jìn)油缸，或者從其中放出高壓油。在常態(tài)下，油泵向系統供油，自動(dòng)保持系統額定壓力，通過(guò)控制閥的閉鎖，實(shí)現閥門(mén)在任意位置下的保位功能；在工作狀態(tài)下，液壓執行器受控于電磁閥，系統指令信號使電磁閥動(dòng)作，控制油壓和蓄能器的能量釋放，進(jìn)而控制油缸滑閥，通過(guò)機械傳動(dòng)機構驅動(dòng)閥門(mén)，實(shí)施快速關(guān)閉、正常啟閉和試驗控制。高壓油缸可固定在閥桿上，也可直接作為執行機構用。多余的液壓油則返回液壓油站，這樣管路系統用一根進(jìn)油管一根回油管就可控制幾個(gè)平行連接的閥門(mén)。這種具有特殊驅動(dòng)技術(shù)的液壓站用來(lái)控制主蒸汽閥和汽輪機旁路系統的執行器動(dòng)作。動(dòng)力單元專(zhuān)為各種應用狀況優(yōu)化設計，例如可以應用于嚴酷環(huán)境中卡車(chē)運行，或者長(cháng)時(shí)間用于重物搬運工況，以及其他需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的場(chǎng)合。
