凸輪轉子泵概述：
凸輪轉子泵又稱(chēng)為輸送泵,凸輪式雙轉子泵是本公司引進(jìn)德國*技術(shù)制造的多用途雙向容積泵，產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)制造技術(shù)、制造精度接近德國同類(lèi)產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用兩個(gè)同步運轉的轉子，轉子由齒輪箱內一對同步齒輪進(jìn)行傳動(dòng)，轉子在主、副軸的帶動(dòng)下，進(jìn)行同步反方向旋轉，使泵的容積產(chǎn)生變化，從而構成了較高的真空度和排放壓力，特別適合衛生級介質(zhì)和腐蝕性高粘度介質(zhì)的輸送。根據客戶(hù)要求可做成移動(dòng)型轉子泵。該產(chǎn)品的制造標準分衛生級和耐腐蝕型兩大系列，在結構上分高壓高粘度、高壓低粘度兩大類(lèi)。產(chǎn)品的核心部件和密封裝置根據不同介質(zhì)的不同特性，采用不同的材質(zhì)和不同的密封形式制造，提高了該產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)輸送性能。該產(chǎn)品廣泛應用于石油化工、精細化工、日用化工、制藥、食品、環(huán)保、造紙、涂料、冶金等行業(yè)。不銹鋼蜂蜜泵,高粘度轉子泵用途廣泛，在自吸、氣液混輸、泥漿輸送等方面表現優(yōu)異；對腐蝕性強、粘度高或對脈動(dòng)敏感的介質(zhì)特別合適?？煽?、節能、堅固是這款凸輪轉子泵的主要特征。凸輪式雙轉子泵是本公司引進(jìn)德國*技術(shù)制造的多用途雙向容積泵，產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)制造技術(shù)、制造精度接近德國同類(lèi)產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用兩個(gè)同步運轉的轉子，轉子由齒輪箱內一對同步齒輪進(jìn)行傳動(dòng)，轉子在主、副軸的帶動(dòng)下，進(jìn)行同步反方向旋轉，使泵的容積產(chǎn)生變化，從而構成了較高的真空度和排放壓力，特別適合衛生級介質(zhì)和腐蝕性高粘度介質(zhì)的輸送。根據客戶(hù)要求可做成移動(dòng)型轉子泵。該產(chǎn)品的制造標準分衛生級和耐腐蝕型兩大系列，在結構上分高壓高粘度、高壓低粘度兩大類(lèi)。產(chǎn)品的核心部件和密封裝置根據不同介質(zhì)的不同特性，采用不同的材質(zhì)和不同的密封形式制造，提高了該產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)輸送性能。凸輪轉子泵廣泛應用于石油化工、精細化工、日用化工、制藥、食品、環(huán)保、造紙、涂料、冶金等行業(yè)。
凸輪轉子泵特點(diǎn)：
一、的自吸和高揚程。
二、可輸送汽、液、固混合介質(zhì)。
三、效率高、噪聲低、振動(dòng)小、運轉壽命長(cháng)、安裝靈活、易檢修、省電、省時(shí)、工作原理流暢合理。
四、轉子泵可用于輸送粘度很高的物質(zhì)，所以又稱(chēng)膠體泵。
五、的轉子設計，提高了介質(zhì)的高通過(guò)性，不會(huì )堵塞。
六、轉子泵可以方便輸送壓力較高的介質(zhì)，如150kgf/cm2，適宜于長(cháng)距離或高阻力定量輸送。
七、反向輸送：介質(zhì)輸送方向可以通過(guò)改變轉子轉向而改變，特別使用在裝料和卸料場(chǎng)合。
八、中間隔離腔，填充有潤滑油，避免泵送介質(zhì)造成油污染。
九、驅動(dòng)軸：軸套能防止腐蝕，被輸送的介質(zhì)不會(huì )與軸接觸。
十、維修方便：現場(chǎng)可維修（不用在設備上拆下）打開(kāi)一塊蓋就可快速更換過(guò)流部件。
轉子可根據輸送物料選用以下幾種類(lèi)型：
單葉轉子：適合于輸送含有大顆粒物料的介質(zhì)，對大顆粒物料的破碎率較低，但其脈動(dòng)大，壓力低，容積量小，很少使用。
兩葉轉子：適合于輸送含有中小顆粒物料的介質(zhì)，對中小顆粒物料的破碎率相對較低，略有脈動(dòng)，容積量小于三葉轉子。
三葉轉子：通用的轉子類(lèi) 型，容積量大于其它類(lèi)型轉子，各種性能指標優(yōu)于單葉、兩葉轉子，但其在輸送物料的過(guò)程中對顆粒物料有一定的破碎率。
四葉轉子：當轉子葉片超過(guò)三葉后，其容積量因轉子葉片的增加而減少，轉子葉片越多，容積量則越少，多葉轉子在輸送物料時(shí)穩定性相對有所提高但在輸送過(guò)程中容易破碎顆粒物料。
凸輪轉子泵具有以下優(yōu)點(diǎn)：
無(wú)堵塞：可以分離進(jìn)出口，長(cháng)條狀絮狀物不受影響。
干運轉：凸輪轉子泵的機械密封浸泡在潤滑油中運行，允許氣液混輸，可以短時(shí)間內單獨抽空。
強自吸：凸輪轉子泵本身具備自吸能力，無(wú)需輔助系統，較高可達8.7米。
正反轉：無(wú)進(jìn)出口之分，改變電機驅動(dòng)方向，實(shí)現運輸方向可逆，適用于裝卸一體化。
易拆裝：泵體與兩軸之間使用軸承連接，摩擦系數小，可用手動(dòng)轉動(dòng)，無(wú)需移動(dòng)管道，無(wú)需分離泵體與電機。
成本低：泵體結構簡(jiǎn)單，維護方便，維修配件價(jià)低。
驅動(dòng)形式選用：
電機+無(wú)級變速器：調速精度高，變速范圍大（速比可在1：1.4-1：7之間任意變化），可連續工作運轉，運轉平穩，性能穩定，噪音低，扭矩大，流量無(wú)級可調。但它的變速是需手動(dòng)來(lái)調節，自動(dòng)化程度不高，調速須在運轉中進(jìn)行，不可停車(chē)時(shí)轉動(dòng)調速手輪。它不宜用于可能超負荷或堵塞使用場(chǎng)合。
電機+定整比減速器：承載能力強，效率高，振動(dòng)小，噪音低，能耗低，傳動(dòng)方式簡(jiǎn)單，但由于其速比恒定，所以流量不可調。
變頻電機+變頻器：扭矩大，調速精度高，運轉平穩，性能穩定，可配合自動(dòng)化系統實(shí)現轉速的自動(dòng)調節，確保了流量的任意控制，彌補了無(wú)級變速器自動(dòng)化程度不高的缺陷。缺點(diǎn)是變頻器的價(jià)格較高。
