加彈機上油輪基材的原始便面狀況，對噴涂層的質(zhì)量（特別是結合力）有直接影響。因此在噴涂前必須把基材的表面按要求進(jìn)行適當處理，才可以得到良好的噴涂層。
基體表面預處理的目的是提高涂層與基體的結合強度以及改善涂層內應力的分布狀況。熱噴涂涂層與基體的結合主要是機械結合，實(shí)際上涂層的組成物——熔融或半熔融的涂層材料微粒經(jīng)過(guò)與基體碰撞和沖擊變形后，與基體表面嚙合而黏附，因此必須盡量提高工作表面積及其凈化程度，熱噴涂廠(chǎng)家才能使涂層結合更緊，“拋錨”作用更強。
基體表面預處理的基本要求：
1. 清除一切油污和銹跡 ( 特別是工件上的深孔。鍵槽和砂眼等部位的油污 )。
2. 使表面處于“粗化”狀態(tài)——進(jìn)行“粗化”處理，增加表面積及不平度，提高結合力。
3. 去除表面的原有的硬化層、消除應力和導致應力集中的幾何因素，使表面處于“低硬度”和“低應力”狀態(tài)，增大噴涂時(shí)表面微區的變形程度和均衡應力分布。
4. 保證工件噴涂后的尺寸精度及非噴涂區域的保護。
