在封閉系統中,齒輪是主動(dòng)還是從動(dòng),哈默納科加載器模組諧波傳動(dòng)件CSF-50-80-2UH封閉功率的流動(dòng)方向和各個(gè)齒輪傳遞的功率大小等都取決于加載的方向和電動(dòng)機的旋轉方向,而各個(gè)齒輪的受力方向和輪齒的工作面,則只取決于加載的方向。
如下面將要討論的錐形摩擦面加載器就屬于內力型加載器。類(lèi)似的還有具有差分孔的 凸緣聯(lián)軸器,具有弧形槽的剛性聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器等。哈默納科加載器模組諧波傳動(dòng)件CSF-50-80-2UH這些都通過(guò)懸掛在可拆杠桿上的重物或千斤頂來(lái)實(shí)現加載。另外,還可利用自鎖蝸桿、離心.力等設計出不同的內力型加載器。
不同的試驗目的和試驗方法,往往對試驗設備的要求有所不同。我們只要合理地確定試驗設備的使用目的和性能參數,就可能在同一設備上,無(wú)需很大的改裝,哈默納科加載器模組諧波傳動(dòng)件CSF-50-80-2UH便可使該試驗設備進(jìn)行多個(gè)項目的試驗,達到一機多能。這樣,就能大大地提高試驗設備的利用率,減少試驗設備的和試驗場(chǎng)地,以提高經(jīng)濟效益。