耐用固定式三氯氧磷報警器
《車(chē)內VOCs試驗方法》：測試條件：23o5%RH；測試方法：半動(dòng)態(tài)測試；溫度調整到4oC，保持4.5h后使用DNPH采樣管采集車(chē)內空氣3min后測定甲醛；采樣結束后啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機，使其空調正常工作，測定VOCs。GOSTR5126-24標準：測試條件：23o5%RH；測試方法：動(dòng)態(tài)測試；模式一：以速度5公里/小時(shí)勻速行駛行，行駛速度穩定2分鐘后測試；模式二：以制造廠(chǎng)家規定的穩定轉速空轉2分鐘后測試。
產(chǎn)品概述：
現場(chǎng)顯示型氣體探測器是按照GB15322.1-2003、GB12358-2006設計的工業(yè)用可燃氣體、有有害氣體安全檢測儀器。
該探測器為雙腔體結構設計，具有LCD現場(chǎng)顯示，紅外遙控器校零、標定等功能。兩線(xiàn)制無(wú)極性供電和信號傳輸，安裝簡(jiǎn)單方便，布線(xiàn)經(jīng)濟。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
◆LCD濃度顯示，LED狀態(tài)指示
LCD現場(chǎng)濃度顯示，LED現場(chǎng)狀態(tài)指示，可實(shí)時(shí)顯示測器的運行狀態(tài)。
◆數字信號
與模擬信號4-20mA標準電流信號相比，調換前無(wú)需行調試，可隨時(shí)隨意調換氣體探測器的位置，維護更方便。優(yōu)點(diǎn)準確率高，傳輸距離較遠，抗干擾好。
耐用固定式三氯氧磷報警器
U：SB反應器。U：SB在垃圾滲濾液處理中效果明顯。L.Borzacconi等〔1〕用U：SB處理COD平均為3mg/L的滲濾液，獲得1%～6%的COD去除率和3%～6%的氮去除率。在厭氧分解時(shí)，有機氮轉為氨氮，且存在NH4+=NH3+H+反應。若pH7時(shí)，平衡中的NH3占優(yōu)勢，可用吹脫法去除。但厭氧分解時(shí)pH近似等于7，因此出水中可能含有較多的NH+4，將會(huì )消耗接納水體的溶解氧。分段厭氧消化分段厭氧消化工藝根據厭氧消化過(guò)程產(chǎn)酸和產(chǎn)甲烷兩階段中起作用的微生物群在組成和生理生物特性方面的差異，采用兩個(gè)獨立的反應器串聯(lián)運行。
◆測量準確
傳感器采用進(jìn)口氣體敏感元件，精度高，零點(diǎn)漂移小，抗中毒性能好。
◆防爆型設計
可用于工廠(chǎng)條件的1、2區危險場(chǎng)合。
◆維修方便
傳感器采用數字化模組設計，現場(chǎng)更換時(shí)無(wú)需校零、標定。
◆聲光報警（選配）
可選配的防爆聲光報警器，實(shí)現現場(chǎng)聲光報警。
從專(zhuān)業(yè)名詞上：DTRO系統由罐系統、滲濾液級、濃縮液級、透過(guò)液級組成。DTRO系統工作流程：垃圾滲濾液經(jīng)過(guò)有效收集存儲于調節池中（調節池起到儲存和支持滲濾液中部分微弱的好養過(guò)程以及沉降從垃圾堆體里直接收集的滲濾液中的懸浮物的作用），（調節池達到系統工作的水位，方可啟動(dòng)系統運行）調節池中的滲濾液由滿(mǎn)足系統用水的泵抽往滲濾液儲罐，滲濾液儲罐中由液位控制調節池供水泵的起停，滲濾液進(jìn)入滲濾液儲罐由酸罐定量供酸，進(jìn)行系統性能要求的PH調節過(guò)程，此過(guò)程也叫調酸過(guò)程（目的是防止PH過(guò)高的滲濾液在系統中結垢），進(jìn)行調酸之后的滲濾液由系統中的PK離心泵供與系統中的砂濾器和精濾器進(jìn)行截留雜質(zhì)或者SS懸浮物，此時(shí)系統會(huì )自動(dòng)向經(jīng)過(guò)精濾器的滲濾液填加特殊的防止滲濾液結垢的阻垢劑，然后供與高壓泵（此處高壓泵的進(jìn)口壓力不能低于.5bar），高壓泵和在線(xiàn)泵增壓之后進(jìn)入膜柱，進(jìn)入膜柱的滲濾液由導流盤(pán)和膜片分離成了濃縮液和透過(guò)液。
技術(shù)參數：
電氣
◆供電電源：DC36V±15%
◆功率：＜1W
◆通訊方式：M-BUS總線(xiàn)
◆信號輸出：一組無(wú)源常開(kāi)信號
◆連接線(xiàn)纜：RVS 2×2.5mm2
◆準確度：±5%FS
◆檢測原理：催化燃燒式、電化學(xué)式、紅外式、半導體式
◆響應時(shí)間：催化燃燒式T90＜30s
下裝密閉灌裝車(chē)是油氣回收系統的油氣來(lái)源。油罐車(chē)集氣系統下裝發(fā)油設備下裝發(fā)油設備有單獨的油氣回收連接管，與下裝發(fā)油鶴管配套使用，油氣回收連接管目前有軟管和鶴管兩種。其功能是收集下裝密閉發(fā)油在灌裝過(guò)程中揮發(fā)的油氣，使油氣經(jīng)過(guò)管道進(jìn)入油氣回收吸附系統。每根油氣回收管設有單向止回閥一個(gè)，防止油氣反向泄漏。油罐車(chē)附件密閉不良會(huì )導致整個(gè)系統不密閉國家標準對發(fā)油鶴管油氣收集設施的密閉和運油罐車(chē)附件的密閉提出了技術(shù)要求，國內油罐車(chē)在用量龐大、規格繁雜、所有權不統一，達到標準要求難度很大。
環(huán)境
◆IP等級：IP65
◆工作溫度：-40℃～70℃
◆濕度范圍：10%RH～95%RH
◆壓力范圍：86Kpa～106Kpa
◆存儲溫度：-25℃～55℃
現場(chǎng)顯示型型氣體探測器產(chǎn)品安裝
僅212年一年就發(fā)生三起因水冷壁爆管、空預器穿孔等問(wèn)題導致的停爐事件。損失大，排煙溫度高。由于循環(huán)流化床鍋爐平均床溫在85℃至9℃間，盡管循環(huán)倍率較高，但排煙溫度都在15℃以上，甚至超過(guò)16℃，排煙熱損失大。電設備多，電耗較大。由于循環(huán)流化床鍋爐各類(lèi)配風(fēng)要求嚴格，對應配風(fēng)風(fēng)機較多，風(fēng)機電耗較大。脫硝設備，氮氧化物排放控制困難。盡管循環(huán)流化床鍋爐采用了通過(guò)控制鍋爐床溫，控制氮氧化物生成的低氮燃燒技術(shù)，但氮氧化物無(wú)法有效控制，隨著(zhù)環(huán)保管理要求越來(lái)越嚴，排放指標越來(lái)越低，僅靠此技術(shù)很難滿(mǎn)足將來(lái)環(huán)保發(fā)展要求。5爐內添加石灰石脫硫效率低，隨著(zhù)環(huán)保管理要求越來(lái)越嚴，排放指標越來(lái)越低，僅靠此技術(shù)很難滿(mǎn)足將來(lái)環(huán)保發(fā)展要求。改造目的和總體思路提高鍋爐防磨性，減少鍋爐內部磨損，延長(cháng)其使用壽命；增加尾部余熱回收設施，回收煙氣余熱，提高鍋爐熱效率；風(fēng)機采用變頻技術(shù)，降低風(fēng)機電耗，達到節能降耗目的；控制爐內鈣硫比，降低氮氧化物排放，增加脫硝設施，進(jìn)一步控制和降低氮氧化物排放；增加備用石灰石系統，確保爐內脫硫系統正常，增加尾部脫硫設施，控制和降低排放濃度，確保排放達標。
◆材料：鑄鋁
◆防爆連接螺紋：G3/4"內螺紋
◆外形尺寸：190mm×130mm×75mm
◆重量：1.5kg
◆安裝方式：貼壁式、抱管式、穿管式
◆配套使用的控制器：與本公司系列氣體報警控制器配套使用
◆安裝固定孔直徑為：Φ8mm
◆探測器安裝時(shí)應使傳感器朝下固定
◆正確連線(xiàn)后，應固定好探測器外蓋，以達到防爆要求
“IE”（shortfor“InternationalEnergyefficiencyClass”）是“能效分級”的縮寫(xiě)，IEC634-3-28標準將電機效率分為IE1（Standard，標準效率）、IE2（High，率）、IE3（Premium，超率）、IE4（Super-Premium，超超率）4個(gè)等級。我國生產(chǎn)的Y、YY3系列電機的效率水平相當于IE1等級，YX3系列電機的效率水平相當于IE2等級。
