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    隧道門(mén)禁系統

    參考價(jià)面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準
    • 公司名稱(chēng)陜西公眾智能監測技術(shù)有限公司
    • 品       牌
    • 型       號
    • 所  在  地
    • 廠(chǎng)商性質(zhì)其他
    • 更新時(shí)間2024/6/7 22:20:50
    • 訪(fǎng)問(wèn)次數156
    產(chǎn)品標簽:

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    公眾智能銥微云數字施工堅持開(kāi)放、合作、共贏(yíng)的云生態(tài),作為工程施工信息化的黑土地,幫助合作伙伴快速融入專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。 公眾智能銥微云數字施工恪守業(yè)務(wù)邊界,攜手合作伙伴共同發(fā)展,持續為客戶(hù)和伙伴創(chuàng )造價(jià)值。 公眾智能銥微云數字施工長(cháng)期專(zhuān)注于公路、鐵路、機場(chǎng)、大壩等工程施工信息化行業(yè),是該領(lǐng)域內的解決方案提供商,歡迎來(lái)電垂詢(xún)。
    鋪網(wǎng)檢測系統
    高速公路建設項目?隧道門(mén)禁管理系統?主要由二部分組成,一部分為人行通道門(mén)禁,另外一部分為車(chē)型通道門(mén)禁
    隧道門(mén)禁系統 產(chǎn)品信息

    高速公路建設項目隧道門(mén)禁管理系統主要由二部分組成,一部分為人行通道門(mén)禁,另外一部分為車(chē)型通道門(mén)禁。利用信息化手段加強人員管理,全面實(shí)時(shí)掌握隧道施工現場(chǎng)人員的情況。對項目上人員的進(jìn)出管理,項目上的車(chē)輛進(jìn)去管理,杜絕與項目無(wú)關(guān)的人員及車(chē)輛進(jìn)出工地現場(chǎng)。


    一、人行通道門(mén)禁


    在隧道口設置翼閘門(mén)禁,翼閘的兩側設置兩臺人臉識別系統。當施工人員需要進(jìn)洞時(shí),首先需要進(jìn)行人臉識別成功后,方可刷卡進(jìn)入隧道。出洞時(shí)方法一樣。


    1、完善的檔案管理功能


    系統可查詢(xún)標段各班組人員狀況。


    2、強大的報表生成功能


    在管理系統中能隨時(shí)查到人員及車(chē)輛進(jìn)出記錄、能夠準確的統計出各隧道口、各班組考勤報表。


    3、的LED顯示功能


    在隧道口設置6平方單色LED顯示屏,通過(guò)刷卡在LED屏上顯示隧道內人員的信息,利用LED字幕屏滾動(dòng)把歡迎辭、隧洞進(jìn)度、危險源警示等通過(guò)LED顯示;


    4、出入門(mén)禁人臉識別功能


    隧道進(jìn)出人員需先通過(guò)人臉識別后在進(jìn)行刷卡道閘才能開(kāi)啟,人員才能通過(guò)。進(jìn)一步確保進(jìn)出洞人員身份的真實(shí)性。

    隧道門(mén)禁管理系統

    二、車(chē)行通道門(mén)禁


    在隧道安裝對開(kāi)欄桿閘機,兩側安裝遠程藍牙傳感器,當車(chē)輛進(jìn)洞時(shí)藍牙傳感器掃描到安裝在車(chē)里的藍牙卡,發(fā)出開(kāi)閘的指令,閘機就會(huì )自動(dòng)開(kāi)啟,車(chē)輛順利通過(guò)后閘機就會(huì )自動(dòng)落下,設備中安裝了防砸車(chē)線(xiàn)圈,當車(chē)輛通過(guò)慢時(shí),閘機不會(huì )自動(dòng)落下。系統自帶遙控控制,當網(wǎng)絡(luò )出了問(wèn)題后,可通過(guò)遙控控制進(jìn)行抬桿。


    本文由公眾智能銥微云數字施工小編整理發(fā)布,銥微云數字施工長(cháng)期專(zhuān)注于公路、鐵路、機場(chǎng)、大壩等工程施工信息化行業(yè),是該領(lǐng)域內的交建信息化“一站式”智慧工地解決方案供應商。旗下產(chǎn)品有路基路面攤鋪碾壓監測系統、智慧工地管理系統、路基壓實(shí)度監測系統、智慧工地APP,隧道監控量測管理系統、拌合站管理系統、隱蔽工程、智能張拉等多個(gè)管理系統軟件著(zhù)作權。

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