薩登公司高層管理表示，會(huì )繼續努力，不辜負所有熱愛(ài)薩登發(fā)電機以及想要了解發(fā)電機的人們。同時(shí)薩登公司的宗旨是：確保產(chǎn)品質(zhì)量、抓好安全生產(chǎn)。目前,在國內外采用的機械調速器控制發(fā)電機轉速,在負載變化時(shí)存在轉速超調大等缺陷,影響發(fā)電機頻率的穩定,限制了發(fā)電機性能的進(jìn)一步提高。德國薩登公司研制電子調速器來(lái)控制汽油發(fā)電機轉速,以降低轉速超調,提升發(fā)電機性能。整個(gè)研制工作包括實(shí)驗裝置的設計、制作、安裝調速器的硬件開(kāi)發(fā)和軟件設計以及調速器在汽油發(fā)電機上應用的試驗研究。正因為如此薩登汽油發(fā)電機性能穩定，在廣大用戶(hù)群體中得到了高度好評。
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS11000ET |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 額定功率(KW) | 9.5 |
| 峰值功率(KW) | 10.5 |
| 電壓(V) | 380/220 |
| 電流(A) | 45/26 |
| 插座 | 1×16A(380)/2×16A(220) |
| 數顯表 | 三合一數顯表 |
| 油箱容量(L) | 30 |
| 滿(mǎn)負載運行時(shí)間(小時(shí)) | 9 |
| 7米負載噪音(dBA) | 74 |
| 動(dòng)力參數 | |
| 動(dòng)力類(lèi)型 | 雙缸，四沖程，頂置氣門(mén) |
| 動(dòng)力型號 | R670 |
| 輸出功率(馬力) | 15 |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 排量(ml) | 670ml |
| 壓縮比（mm） | 8.0:1 |
| 機油容量(L) | 1.6 |
| 電機參數 | |
| 電機型號 | AL10 |
| 功率因素 | 1/0.8 |
| 電壓調節方式 | AVR |
| 通用組件 | |
| 走輪 | 有 |
| 大油箱 | 有 |
| 燃油顯示表 | 有 |
| 調壓器 | 有 |
| 機油報警系統 | 有 |
| 斷路器 | 有 |
| 包裝參數 | |
| 凈重(Kg) | 155 |
| 毛重(Kg) | 170 |
| 機器尺寸長(cháng)*寬*高(mm) | 820x595x685 |
