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上海梁瑾機電設備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 防爆鼓風(fēng)機，高壓風(fēng)機，富士鼓風(fēng)機，全風(fēng)風(fēng)機 |
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上海梁瑾機電設備有限公司
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紫光RV減速機廠(chǎng)家/紫光減速電機/清華紫光減速機
紫光NMRW蝸輪蝸桿減速機我公司為紫光電機減速機上海地區總代理：紫光渦輪減速機 紫光渦輪蝸桿減速機 NMRW減速機 BMD剎車(chē)電機 BMA剎車(chē)電機 FC減速機 KC硬齒面減速機 RC硬齒面減速機 SC減速機 變頻剎車(chē)電機 調速電機 微型電機 主要材料
上海梁瑾主營(yíng)紫光系列全系產(chǎn)品，紫光通用電機MS,YS,Y2系列三相異步電機電機，紫光BMA,BMD交流直流制動(dòng)電機，YVF系列變頻電機，NMRW NRW NMRV RV系列蝸輪蝸桿減速機，四大系列RC，KC，FC,SC硬齒面減速機，KM VF準雙曲面減速機
紫光減速電機全國： qq 盛工
NMRW和NMRV系列產(chǎn)品為同一種產(chǎn)品，其配件和產(chǎn)品尺寸可通用
ZIK減速機，紫光減速機，蝸輪蝸桿減速機型號：
NMRW025(可選5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為11MM
NMRW030(可選5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為14 MM
NMRW040(可選5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為18/19MM
NMRW050(可選5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/24MM
NMRW063(可選5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/28 MM
NMRW075(可選5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為28/35 MM
NMRW090(可選5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為35/38MM
NMRW110(可選5-100速比） 鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為42MM
NMRW130(可選5-100速比） 鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為45MM
NMRW150(可選5-100速比） 鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為50MM
以上型號可配置PC前置斜齒減速模塊可將減速比擴展至1:300
軸輸入型蝸輪蝸桿減速機型號：（單位為毫米）
NRW030(可選5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為14 輸入軸為9
NRW040(可選5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為18/19 輸入軸為11
NRW050(可選5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/24 輸入軸為14
NRW063(可選5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/28 輸入軸為19
NRW075(可選5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為28/35 輸入軸為24
NRW090(可選5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為35/38 輸入軸為24
NRW110(可選5-100速比）鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為42 輸入軸為28
NRW130(可選5-100速比）鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為45 輸入軸為30
NRW150(可選5-100速比）鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為50 輸入軸為35
--外殼：鋁合金（機座：025--090），鑄鐵（機座：110--150）；
--蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）；
--蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。
紫光RV減速機廠(chǎng)家/紫光減速電機/清華紫光減速機
NMRW系列蝸桿減速機
結構特點(diǎn)：
--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應*的*安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導性能;
--從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個(gè)機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面傳動(dòng)蝸桿,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環(huán)境中*連續工作;
--重量輕,機械強度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000.主要材料
--外殼：鋁合金（機座：025--090），鑄鐵（機座：110--150）；
--蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）；
--蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。涂漆
--鋁合金：
①拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕）；
②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆；
--鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。效率
效率是減速機的重要指標，取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉狀態(tài)下和在靜止狀態(tài)下具有不同的磨擦特性，因此減速機的效率相應有動(dòng)態(tài)效率及靜態(tài)效率：
①動(dòng)態(tài)效率ηd：減速機在運轉工況（動(dòng)磨擦）下的傳遞效率；
②靜態(tài)效率ηS：減速機在停止狀態(tài)（靜磨擦）下的傳遞效率；
由于磨擦副的靜磨擦系數大于動(dòng)磨擦系數，因此減速機的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率，即ηd>ηS。傳動(dòng)可逆性
在減速機輸出端（蝸輪）施加力矩帶動(dòng)輸入端（蝸桿）的傳遞過(guò)程即為減速機的逆向傳動(dòng)。減速機在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動(dòng)可逆性。在使用過(guò)程中必須關(guān)注選定減速機的這種特性。
減速機的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān)，對應于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動(dòng)可逆特性描述如下：
ηS<0.5：靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時(shí)，不能通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿，逆向傳動(dòng)自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動(dòng)力不可逆。即減速機在傳動(dòng)過(guò)程中,輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低動(dòng)力可逆。即減速機在傳動(dòng)過(guò)程中,輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。
ηd>0.6:動(dòng)力可逆。即減速機在傳動(dòng)過(guò)程中。輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí)，輸出軸不能自鎖停止。
用途：機械轉動(dòng) 輸送設備 自動(dòng)化設備 攪拌機 紡織機械 包裝機械 食品機械等等
DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機介紹:
NMRW減速機本身可以組合成一個(gè)雙級聯(lián)體減速機。DRW的傳動(dòng)比即為*級NMRW和第二級NMRW傳動(dòng)比的乘積，可將傳動(dòng)比拓展至1:300--3200的范圍。
DRW并不是兩個(gè)NMRW的簡(jiǎn)單組合，合理的組合應使兩個(gè)減速機達到*的工況，因此第二級減速機的機座規格要大于*級減速機的機座規格。
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《1》年費進(jìn)行機器安裝，調試和操作培訓?！ ?/p>
《2》在保修期內，免費排除因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的機器故障?！ ?/p>
《3》在保修期內，免費排除因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題損壞的零配件?！ ?/p>
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