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    上海梁瑾機電設備有限公司

    主營(yíng)產(chǎn)品: 防爆鼓風(fēng)機,高壓風(fēng)機,富士鼓風(fēng)機,全風(fēng)風(fēng)機

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    單相鼓風(fēng)機

    防爆減速機

    防爆鼓風(fēng)機

    工業(yè)行業(yè)專(zhuān)用高壓風(fēng)機

    旋渦式氣泵

    高壓鼓風(fēng)機

    FUJI日本富士鼓風(fēng)機

    全風(fēng)鼓風(fēng)機

    全風(fēng)CX透浦式鼓風(fēng)機

    全風(fēng)TB透浦式鼓風(fēng)機

    全風(fēng)HTB多段式鼓風(fēng)機

    紫光減速機

    三凱精密減速機

    福田電機

    紫光電機

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    高壓氣泵

    CPG晟邦減速電機

    中國臺灣宏豐鼓風(fēng)機

    PF直葉式鼓風(fēng)機

    中國臺灣達綱風(fēng)機

    糧食牽樣機專(zhuān)用風(fēng)機

    工業(yè)吸塵器

    公司信息

    聯(lián)人:
    盛志豪
    址:
    上海市松江區茜蒲路850弄33號
    編:
    201612
    鋪:
    http://www.lcservicesllc.com/st29697/
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    NMRW040紫光減速機丨NMRW040紫光渦輪減速機型號
    NMRW040紫光減速機丨NMRW040紫光渦輪減速機型號
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    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準
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    • 品牌
    • 廠(chǎng)商性質(zhì) 生產(chǎn)商
    • 所在地 上海市

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    【簡(jiǎn)單介紹】
    NMRW040紫光減速機丨NMRW040紫光渦輪減速機型號上海梁瑾機電設備有限公司出品優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應*的*安裝配置;充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導性能;從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;速比范圍大,每單個(gè)機座具有從5:1到100:1的12種
    【詳細說(shuō)明】

    NMRW040紫光減速機丨NMRW040紫光渦輪減速機型號

    全國訂購:/(同)

    紫光減速機/清華紫光減速機廠(chǎng)家,NMRW系列蝸桿減速機

    結構特點(diǎn):
    --優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應*的*安裝配置;
    --充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導性能;
    --從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
    --速比范圍大,每單個(gè)機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
    --精密磨削加工的硬齒面傳動(dòng)蝸桿,效率高、輸出扭距大;
    --低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環(huán)境中*連續工作;
    --重量輕,機械強度高;
    --模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000.

    主要材料
    --外殼:鋁合金(機座:025--090),鑄鐵(機座:110--150);
    --蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
    --蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。

    NMRW040紫光減速機丨NMRW040紫光渦輪減速機型號涂漆
    --鋁合金:
    ①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕);
    ②磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;
    --鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

    效率
    效率是減速機的重要指標,取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉狀態(tài)下和

    在靜止狀態(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機的效率相應有動(dòng)態(tài)效率及靜態(tài)效率:
    ①動(dòng)態(tài)效率ηd:減速機在運轉工況(動(dòng)磨擦)下的傳遞效率;
    ②靜態(tài)效率ηS:減速機在停止狀態(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率;
    由于磨擦副的靜磨擦系數大于動(dòng)磨擦系數,因此減速機的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS。

    傳動(dòng)可逆性五金機械
    在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過(guò)程即為減速機的逆向傳動(dòng)。減速機在逆向

    傳動(dòng)時(shí)所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動(dòng)可逆性。在使用過(guò)程中必須關(guān)注選定減速機的這種特性。
    減速機的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān),對應于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動(dòng)可逆特

    性描述如下:
    ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時(shí),不能通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,逆向傳動(dòng)

    自鎖。
    ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不

    強。
    ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖。
    ηd<0.5:動(dòng)力不可逆。即減速機在傳動(dòng)過(guò)程中,輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止。
    ηd<0.5-0.6:低動(dòng)力可逆。即減速機在傳動(dòng)過(guò)程中,輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。
    ηd>0.6:動(dòng)力可逆。即減速機在傳動(dòng)過(guò)程中。輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸不能自鎖停止。

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