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上海梁瑾機電設備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 防爆鼓風(fēng)機，高壓風(fēng)機，富士鼓風(fēng)機，全風(fēng)風(fēng)機 |
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上海梁瑾機電設備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 防爆鼓風(fēng)機，高壓風(fēng)機，富士鼓風(fēng)機，全風(fēng)風(fēng)機 |
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更新時(shí)間：2017-09-27 10:41:36瀏覽次數：1480
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NMRW050紫光減速機丨NMRW050紫光減速機
全國訂購：/(同)
紫光減速機由鋁合金壓鑄箱體的RV蝸輪減速機鋁合金壓鑄，雙級減速機，其特點(diǎn)為減速比
大，組合靈活，可滿(mǎn)足用戶(hù)低轉速的要求。
紫光電機、紫光減速機外殼防護等級：
電機的外殼防護等級表示電機在以下兩個(gè)方面的防護能力:
(1)防止人體接觸電機內部帶電或轉動(dòng)部分和防止固體異物進(jìn)入電機內部的能力
(2)防止水進(jìn)入電機內部的能力
紫光減速機與工作機的聯(lián)接：紫光減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉時(shí)，作用在
減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。機直接相
配，另一端與固定支架聯(lián)接；
反力矩支架的安裝：反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側，以減小附加在工作機
軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收
所產(chǎn)生的轉矩波動(dòng)；
清華紫光減速機產(chǎn)品防偽標示“ZIK”，產(chǎn)品為通用型機電產(chǎn)品，清華紫光減速機型號：25、
30、40、50、63、75、90、110、130傳動(dòng)比：7.5-100輸入功率：0.01-22KW輸出轉距N.m:2.6-
1070
?本公司制造的電機采用接線(xiàn)盒與機體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設有密封裝置可以
達到IP54、IP55的防護等級.
清華紫光電機-清華紫光減速機統一標準：所有通用電機執行統一的制作標準:
--電機功率等級及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72
--電氣規范:GB755-87;IEC34-1
--結構及安裝型式:GB997-81;IEC34-7
--外殼防護等級:GB4942.1-85;IEC34-5
--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6
紫光減速機：
ZIK減速機，紫光減速機，蝸輪蝸桿減速機型號：
NMRW025(可選5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為11MM
NMRW030(可選5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為14 MM
NMRW040(可選5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為18/19MM
NMRW050(可選5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/24MM
NMRW063(可選5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/28 MM
NMRW075(可選5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為28/35 MM
NMRW090(可選5-100速比） 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為35/38MM
NMRW110(可選5-100速比） 鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為42MM
NMRW130(可選5-100速比） 鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為45MM
NMRW150(可選5-100速比） 鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為50MM
以上型號可配置PC前置斜齒減速模塊可將減速比擴展至1:300
軸輸入型蝸輪蝸桿減速機型號：（單位為毫米）
NRW030(可選5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為14 輸入軸為9
NRW040(可選5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為18/19 輸入軸為11
NRW050(可選5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/24 輸入軸為14
NRW063(可選5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/28 輸入軸為19
NRW075(可選5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為28/35 輸入軸為24
NRW090(可選5-100速比）鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為35/38 輸入軸為24
NRW110(可選5-100速比）鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為42 輸入軸為28
NRW130(可選5-100速比）鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為45 輸入軸為30
NRW150(可選5-100速比）鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為50 輸入軸為35
NMRW050紫光減速機丨NMRW050紫光減速機
通用紫光減速機和減速器設計選型方法的zui大不同在于，前者適用于各個(gè)行業(yè)，但減速只
能按一種特定的工況條件設計，故選用時(shí)用戶(hù)需根據各自的要求考慮不同的修正系數，工廠(chǎng)應
該按實(shí)際選用的電動(dòng)機功率（不是減速器的額定功率）；后者按用戶(hù)的條件設計，該考慮
的系數，設計時(shí)一般已作考慮，選用時(shí)只要滿(mǎn)足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方
法相對簡(jiǎn)單。
通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數KA=1（電動(dòng)機或汽輪機為原動(dòng)機，工作機載
荷平穩，每天工作3~10h，每小時(shí)啟動(dòng)次數≤5次，允許啟動(dòng)轉矩為工作轉矩的2倍），接觸強度
安全系數SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。
所選減速器的額定功率應滿(mǎn)足！
想了解更多關(guān)于紫光減速機紫光減速電機紫光蝸輪減速機紫光蝸桿減速機詳細參數！
