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    上海翰絲機電有限公司
    初級會(huì )員 | 第1年

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    單缸單相柴油發(fā)電機價(jià)格

    參  考  價(jià)面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準

    產(chǎn)品型號HS6800T

    品       牌

    廠(chǎng)商性質(zhì)其他

    所  在  地上海市

    更新時(shí)間:2025-05-08 02:39:54瀏覽次數:143次

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    HS6800T-ATS柴油發(fā)電機5kw自啟停是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動(dòng)機帶動(dòng)發(fā)電機發(fā)電的動(dòng)力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成??捎糜诟鞣N家庭、辦公室、大中小型企業(yè)日常發(fā)電以及應急發(fā)電。

    HS6800T-ATS柴油發(fā)電機5kw自啟停

    翰絲發(fā)電機基本原理
    在柴油機汽缸內,經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動(dòng)發(fā)電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會(huì )輸出感應電動(dòng)勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機組zui基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。

    翰絲發(fā)電機柴油機組
    柴油發(fā)電機組是一個(gè)復雜的系統,該系統由柴油發(fā)動(dòng)機,供電系統,冷卻系統,啟動(dòng)系統,發(fā)電機,勵磁控制系統,保護單元,電控單元,通信系統,主控系統組成。發(fā)動(dòng)機,供油系統,冷卻系統,啟動(dòng)系統,發(fā)電機可以統一歸納為柴油發(fā)電機組的機械部分。而勵磁控制器,保護控制器,電控系統,通信系統,主控系統可以統稱(chēng)為柴油發(fā)電機組的控制部分。
    (1)柴油發(fā)動(dòng)機
    柴油機發(fā)電系統柴油發(fā)動(dòng)機,供油系統,冷卻系統,啟動(dòng)系統加上同步無(wú)刷發(fā)電機的總成。柴油機是整個(gè)發(fā)電系統的動(dòng)力核心,柴油發(fā)電機組的*級是能量轉化裝置,將化學(xué)能轉化為機械能的關(guān)鍵設備。柴油機主要由以下及部分組成:集體組件和曲軸連桿機構,配氣機構與進(jìn)排氣系統,柴油機供給系統,冷卻系統,潤滑系統,啟動(dòng)和電氣系統,增壓系統。
    (2)無(wú)刷同步發(fā)電機
    隨著(zhù)軍事,工業(yè)現代化和自動(dòng)化程度的不斷提高,對發(fā)電機供電質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。作為主要發(fā)電設備的同步發(fā)電機的改進(jìn)發(fā)展也較快,無(wú)刷同步發(fā)電機及其勵磁系統應運而生,并在不斷發(fā)展和改進(jìn)。
    無(wú)刷同步發(fā)電機的特點(diǎn)是:
    1:無(wú)滑動(dòng)接觸部分,可靠性高,維護簡(jiǎn)單,可長(cháng)期連續運行而很少維護修養,特別適用于自動(dòng)化電站和環(huán)境惡劣的場(chǎng)合。
    2:導電部分沒(méi)有旋轉接觸,不產(chǎn)生火花,適用于有燃氣及多粉塵等高危,惡劣環(huán)境條件下運行,同時(shí)無(wú)滑環(huán)的特點(diǎn)也能適應高溫度的環(huán)境。
    3:所發(fā)出的電壓波形好,畸變率小。
    4:由于無(wú)刷發(fā)電機是由多級發(fā)電機組成,間接控制主發(fā)電機勵磁功率,因而控制勵磁功率很小,故勵磁功率調節裝置具有可控功率器件體積小,發(fā)熱量低,因而故障率低,可靠性很高。
    5:無(wú)刷同步發(fā)電機雖為自勵勵磁系統,但具有他勵式同步發(fā)電機的特點(diǎn),容易實(shí)現并聯(lián)運行。

     品牌/Brand翰絲動(dòng)力/HANSI POWER
    機組發(fā)電參數
    Generator set
    型號/ModelHS6800T
    額定功率/Reted power(KW)5.0         6.3
    峰值功率/Max power(KW5.5         6.0
    額定頻率/Rated frequency(HZ)50      60
    額定電壓/Rated voltage(V)115/230     120/240
    額定電流/Rated current(A)39.2/19.6   41.7/20.8
    功率因數/Power factor(COSφ)1.0
    相   數/Phase單相/1-Phase
    發(fā)電機
    Generator
    發(fā)電機型號規格/Generator model5KW/50HZ
    極 數/Number of poles2
    勵磁方式/Excitation mode自激恒壓(帶AVR)/Self-excited constant voltage(AVR)
    絕緣等級/Insulation gradeB
    轉 速(rpm)/Speed3000      3600
    面板形式/Panel type普通/Ordinary
    接線(xiàn)柱/Post
    DC 12V 直流輸出/DC output接線(xiàn)柱輸出/Connector output
     插座個(gè)數/Number of socket2
    發(fā)動(dòng)機
    Engine
    發(fā)動(dòng)機型號/Engine modelHS-186FAE
    發(fā)動(dòng)機形式/Engine type單缸、立式、四沖程、直噴式柴油發(fā)動(dòng)機/Single cylinder, vertical, four stroke, direct injection diesel engine
    汽缸數-缸徑*沖程1-86*72
    壓縮比/Compression ratio19:01
    排量/Displacement(ml)418CC
    標定功率(kW)/標定轉數(rpm)
    /Rated power(kW)/Rated speed(rpm)
    7.6KW/3000
    旋轉方向/Rotation direction逆時(shí)針(面對輸出端)/CCW(face to output side)
    潤滑方式/Lubrucation method壓力飛濺復合式/force-feed and splash lubrication 
    起動(dòng)方式/Starting method電起動(dòng)/Electric starter
    冷卻方式/Cooling風(fēng)冷/Air-cooled
    潤滑油容量/Lubrication capacity(L)1.65
    燃油消耗率/Fuel consumption ratio(g/kW.h)275.1
    潤滑油型號/Lube.brandCD級或SAE10W-30,15W-40
     燃油類(lèi)型0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒)
    配置參數
    parameter parameters 
    結構類(lèi)型/Structure type/Mute
    噪音/Noise level/dB(A)65
    燃油箱容積/Fuel tank capacity(L)16
    連續運行時(shí)間(h)/Continuous working time 12
    蓄電池容量/Battery capacity(V-Ah)12V 36HA
    外形尺寸:長(cháng)×寬×高/size(mm)912*532*740
    包裝尺寸:長(cháng)×寬×高/Packing size(mm)914*534*742
    凈重/Net weight(Kg)145
    毛重/Gross weight(Kg)160

    HS6800T-ATS柴油發(fā)電機5kw自啟停

    翰絲關(guān)懷:
    編輯本段注意事項起動(dòng)機作為柴油發(fā)電機組zui重要的零部件之一,在使用的時(shí)候,要注意一下幾點(diǎn): 1、當已經(jīng)做好準備工作后,掀下啟動(dòng)按鈕,柴油機齒輪即與飛輪齒圈嚙合,并開(kāi)始運轉。正常情況下一次即能啟動(dòng),如一次啟動(dòng)不成功,必須待起動(dòng)機電樞*靜止后方可進(jìn)行下一次起動(dòng)。否則起動(dòng)機齒輪將與柴油機齒圈發(fā)生劇烈撞擊而損壞。
    2、每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5秒,二次起動(dòng)之間的間隔應大于2分鐘。
    3、當連續幾次不能起動(dòng)時(shí),應對起動(dòng)機、柴油機、蓄電池和連線(xiàn)等進(jìn)行檢查,排除故障后再起動(dòng)。
    4、柴油機一旦起動(dòng),應立即松開(kāi)起動(dòng)按鈕,使起動(dòng)機齒輪自嚙合位置退回原位而停止工作,以免超速而損壞起動(dòng)機。

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