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    上海薩姆森閥門(mén)有限公司


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    氣動(dòng)閘閥

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    Z6S41系列氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥是具有氣動(dòng)執行機構（雙層氣缸，并帶有緩沖機構）和手動(dòng)及其保護機構（手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)-手動(dòng)轉換裝置）的低支架明桿閘閥。

    詳細介紹

    Z6S41系列氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥是具有氣動(dòng)執行機構（雙層氣缸，并帶有緩沖機構）和手動(dòng)及其保護機構（手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)-手動(dòng)轉換裝置）的低支架明桿閘閥。
    氣動(dòng)閘閥--詳細介紹

    一、主要性能參數

    公稱(chēng)壓力:1.6,2.5.4.0.6.4MPa
    使用溫度：-29～425℃（碳鋼）-40～＋550℃（不銹鋼）
    公稱(chēng)通徑：DN50～800mm
    閥體材質(zhì):304.306.316L.WCB.HT200
    連接法蘭：JB/T79．GB913．HG20592
    適用介質(zhì)：空氣、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蝕性流體
    作用方式：切斷型，調節型,手動(dòng)控制
    電源電壓：220VAC、24VAC
    輸入信號:4～20mA/1～5VDC
    0～20mA/0～10VDC

    型號
    Z6S41H-25
    Z6S41H-16
    Z6S41T-10
    公稱(chēng)通徑DN(mm)
    50～600
    40～400
    40～400
    適用介質(zhì)
    水、蒸氣
    、油品
    水、蒸氣
    水、蒸氣
    介質(zhì)溫度(℃)
    425
    425
    200
    氣缸工作壓力(表)MPa
    0.4～0.6

    二、用途及使用范圍
    　　Z6S41系列氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥是具有氣動(dòng)執行機構（雙層氣缸，并帶有緩沖機構）和手動(dòng)及其保護機構（手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)-手動(dòng)轉換裝置）的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構，其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥體內楔死而打不開(kāi)的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機構，能有效地減速輕了關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，由于活塞下行沖擊而造成的閥板車(chē)密封面和閥體密封面的磨損，同時(shí)，也能避免閘板卡死的現象。
    　　為了配合用戶(hù)實(shí)現操作自動(dòng)化，本公司除供應本系列產(chǎn)品之外，還可單獨提供包括支架在內的氣缸體，幫助用戶(hù)對已有的種類(lèi)繁多的手動(dòng)閘閥進(jìn)行改造，將雙缸氣動(dòng)執行機構部分安裝在手動(dòng)閘閥的閥體大蓋上，即可構成雙缸式氣動(dòng)-手動(dòng)兩用閘閥。
    　　由于其技術(shù)*，性能可靠，操作切換和維修方便，已被石油、化工、冶金、電力、海運等部門(mén)作為輸送氣體、液體介質(zhì)的管道開(kāi)閉裝置而廣泛使用。

    三、結構原理
           本系列產(chǎn)品以0.4～0.6MPa（表壓）凈化壓縮空氣作工作壓力，推動(dòng)活塞，帶動(dòng)閘板作垂直于流體的位移，實(shí)現開(kāi)啟開(kāi)關(guān)閉閥門(mén)的目的。
          巧妙設計的雙層氣缸和緩沖機構
           雙層氣缸和緩沖機構的工作原理，按閘板工作的四個(gè)階段分述如下：
           （附插原理圖①、②、③、④）
           1、閘閥開(kāi)啟前階段：上層氣缸的活塞（以下簡(jiǎn)稱(chēng)上活塞）和下層氣缸的活塞（以下簡(jiǎn)稱(chēng)下活塞）同時(shí)受力，閥桿在上、下活塞的推動(dòng)下，以單活塞近二倍的提升力，克服閘板密封面和閥體密封面之間的靜磨擦力，帶動(dòng)閘板上升。 壓縮空氣由上氣缸的下氣室，經(jīng)由設置在隔板的特定通道，通過(guò)連通管，到達下氣缸的下氣室，推動(dòng)上下活塞同時(shí)工作。下氣缸上氣室中的氣體，經(jīng)過(guò)設置在隔板內的另一特定通道。暢通無(wú)阻的排出氣缸體外。
           2、閘閥開(kāi)啟的后階段：在閘板稍稍開(kāi)啟以后，下活塞就運行到了上死點(diǎn)，閘板在上活塞的帶動(dòng)下，繼續提升，直至到了全開(kāi)位置。
           3、閘閥關(guān)閉的前階段：在上活塞的推動(dòng)下，閘板離開(kāi)全開(kāi)位置，開(kāi)始下降。
           4、閘板關(guān)閉的后階段：當上活塞碰到下活塞凸臺，并帶動(dòng)下活塞一起繼續下降時(shí)，由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設有阻礙，明顯地減慢了下行的速度，進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊，自行可關(guān)嚴閥門(mén)，又不使閥板楔得過(guò)緊，同時(shí)，還保護了密封面，免受猛烈沖擊而損壞。
           靈活可靠的氣動(dòng)-手動(dòng)轉換機構,裝氣缸蓋上部的氣動(dòng)-手動(dòng)轉換機構，在閘閥開(kāi)啟的關(guān)閉過(guò)程的任何位置上，都可十分方便的轉動(dòng)操作手柄，直接地進(jìn)行由氣動(dòng)至手動(dòng)或由手動(dòng)至氣動(dòng)的操作方式的轉換，轉換操作手柄采用定位銷(xiāo)式自鎖設計，手柄定位后，可靠鎮定。由電磁閥及其控制電路或供風(fēng)系統發(fā)生故障時(shí)，不需其他輔助工具，即可迅速轉換成手動(dòng)操作狀態(tài)，保證線(xiàn)路正常運行，避免事故發(fā)生。在新建工程的自控制系統未完成之前，本系列閘閥可以可靠地作為手動(dòng)閘閥使用，動(dòng)作時(shí)靈活輕快。
          關(guān)閥時(shí)間可調通過(guò)調整，安裝在隔板上的緩沖機構，還可以在一定范圍內調整閘板關(guān)閉的時(shí)間。
          可配用回訊器

           

    工作狀況（1）--開(kāi)閥初始階段工作力=2P    工作狀況（2）--開(kāi)閥終了階段工作力=P

                      

    工作狀況（3）--關(guān)閥初始階段工作力=P      工作狀況（4）--關(guān)閥終了階段工作力=P

    雙缸式氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥系統控制原理圖

    本閥可以配用電的或氣的回訊器，用以發(fā)送閥門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)信息。因此，使用本閥可以實(shí)現遠距離控制，集中控制和自動(dòng)控制。
          △耐腐防蝕的氣缸      本閥的氣缸選用于無(wú)縫鋼管制造，內表面鍍以耐腐性硬鉻，并經(jīng)拋光處理，具有磨擦力小、不易銹蝕、高硬度、壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。
          △氣缸中的密封圈采用丁晴橡膠○形密封圈，密封性能可靠，維修時(shí)更換方便。

    四、性能規范

    1、閥體性能

    型號
    公稱(chēng)壓力PN(MPa)
    閥體試驗壓力
    PN(MPa)
    工作溫度（℃）
    120
    200
    225
    250
    300
    350
    400
    425
    強度試驗
    密封試驗
    工作壓力P(MPa)
    Z6S41T-10
    1.6
    2.4
    1.6
    -
    1.6
    -
    1.5
    1.3
    1.2
    1.0
    0.9
    Z6S41H-25
    2.5
    3.8
    2.5
    -
    2.5
    -
    2.3
    2.0
    1.8
    1.6
    1.4
    Z6S41H-40
    4.0
    6.0
    4.0
    -
    4.0
    -
    3.6
    3.2
    2.8
    2.6
    2.2
    Z6S41H-64
    6.4
    9.6
    6.4
    -
    6.4
    -
    5.7
    5.2
    4.6
    3.8
    3.6

    2、氣缸性能

    型號
    公稱(chēng)壓力
    PN(MPa)
    氣缸密封試驗壓力
    PN(MPa)
    氣缸工作壓力
    PN(MPa)
    Z6S41T-10
    Z6S41H-25
    Z6S41H-40
    Z6S41H-64
    0.6
    0.6
    0.4～0.6

    3、耗氣量
    [凈化壓縮空氣壓力：0.4MPa(表)]      閘閥的氣缸單程耗氣量(以壓縮空氣體積計算)

    氣缸直徑D(mm)
    50
    80
    100
    150
    200
    250
    300
    350
    400
    耗氣量(m)
    0.0023
    0.0029
    0.0033
    0.0084
    0.0169
    0.0198
    0.0320
    0.0636
    0.0707
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