西安浩南電子科技有限公司
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更新時(shí)間：2023-02-27 16:46:12瀏覽次數：274次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來(lái)自 紡織服裝機械網(wǎng)霍爾傳感器LF310-S LF310-S/SP20 LF310-S/SP10電量基于閉環(huán)ASIC的霍爾效應。 直流，交流脈沖電流測量300 ARMS標稱(chēng)電流。 設計緊湊。 以方式安裝面板。 孔徑為20 mm，用于初導體交叉。 在磁通門(mén)水平上具有的，但卻以霍爾效應為代價(jià)。 整個(gè)溫度范圍內的為Ipn的0.2％，異常偏移漂移為0.1％的Ipn。
霍爾傳感器LF310-S LF310-S/SP20 LF310-S/SP10電量
基于閉環(huán)ASIC的霍爾效應。 直流，交流脈沖電流測量300 ARMS標稱(chēng)電流。 設計緊湊。 以方式安裝面板。 孔徑為20 mm，用于初導體交叉。 在磁通門(mén)水平上具有的，但卻以霍爾效應為代價(jià)。 整個(gè)溫度范圍內的為Ipn的0.2％，異常偏移漂移為0.1％的Ipn。 響應時(shí)間小于0.5μs，電流輸出，-40°C至+ 85°C。 雙電源+/- 12至+/- 20V。
霍爾傳感器LF310-S LF310-S/SP20 LF310-S/SP10電量
系列LF310-S
測量當前
面值300 A.
測量范圍500 A.
第二。 標稱(chēng)信號當前
第二。 標稱(chēng)信號值瞬間150 mA
主要信號AC + DC
電源電壓
外部直流雙
電源電壓范圍12 - 20 V.
0.2％
溫度-40°C / 85°C
閉環(huán)霍爾效應
安裝面板
應用驅動(dòng)器 電源 可再生能源 焊接
霍爾傳感器LF310-S LF310-S/SP20 LF310-S/SP10電量
Model | Measurement | Nominal value | Accuracy | Supply voltage | Second. Nominal Signal | |
| LF310-S/SP20 | Current | 300 A | 0.2 % | External DC Bipolar 12 to 20 V | Instantaneous |
| LF310-S/SP16 | Current | 300 A | 0.2 % | External DC Bipolar 24 to 24 V | Instantaneous |
| LF310-S/SP10 | Current | 300 A | 0.2 % | External DC Bipolar 12 to 20 V | Instantaneous |
| LF310-S | Current | 300 A | 0.2 % | External DC Bipolar 12 to 20 V | Instantaneous |
LEM的產(chǎn)品被應用于眾多領(lǐng)域，如工業(yè)、鐵路、能源與自動(dòng)化以及汽車(chē)領(lǐng)域。
工業(yè)領(lǐng)域的應用
狀態(tài)下測量瞬時(shí)電流、電壓值，可選擇無(wú)觸點(diǎn)、多股導線(xiàn)、夾持等方式測量電流，測量范圍從0.1A到20000A。
10V到12000V的壓測量。
不同所需的特，例如從幾個(gè)ppm到幾個(gè)百分點(diǎn)，或者是響應時(shí)間、帶。
鐵路領(lǐng)域的應用
狀態(tài)下測量瞬時(shí)電流、電壓值。
可選擇無(wú)觸點(diǎn)、母線(xiàn)排、夾持等方式測量電流，測量范圍從0.1A到20000A。
10V到6400V的壓測量。
安裝度靈活的模塊化設計，以鐵路系統的不同市場(chǎng)需求。
達到指標（從0.2%到2.7%，短路響應時(shí)間從幾毫秒到幾微秒）。
溫度范圍、絕緣耐壓及電磁兼容設計，不同鐵路。
機車(chē)車(chē)載電能領(lǐng)域的應用
用于機車(chē)用電計量的EM4T電能表，在歐洲鐵路網(wǎng)的應用中得以證實(shí)。它是一個(gè)被認可的立測量系統，用于測量車(chē)載系統的單相能量。
能源與自動(dòng)化領(lǐng)域的應用
LEM集成傳感器將*的交流、直流感應和信號調節電路（值、真實(shí)值、閾值等）積于一身。
輸出開(kāi)關(guān)信號、繼電器形式信號、電氣式信號（如直流0-5V、直流0-10V或者4-20mA），可直接連接到可編程器或監測設備。
LEM運用*的和工藝，在生產(chǎn)過(guò)程中多次調節、校準，使產(chǎn)品達到市場(chǎng)所需的能和質(zhì)量。
電池監測領(lǐng)域的應用
該系列傳感器測量電池電壓、溫度和阻抗。在電池放電過(guò)程中也可以提供電池電壓和溫度。這些數據通過(guò)的串口連接到系統總線(xiàn)進(jìn)行傳輸。
汽車(chē)領(lǐng)域的應用
LEM研制了用于汽車(chē)的電流傳感器?？捎糜谛∞I車(chē)、公交車(chē)及卡車(chē)的電源管理和電機驅動(dòng)。LEM產(chǎn)品和環(huán)保，通過(guò)對能耗應用領(lǐng)域的電流，LEM產(chǎn)品將努力減小能量消耗。
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