北京一洋應振測試技術(shù)有限公司
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數據采集、保存、時(shí)域分析、頻譜分析、編輯、濾波、相關(guān)分析、傳遞函數、聲學(xué)倍頻程分析、振級分析、數據導出、數據格式轉換等幾十項分析功能
數據采集、保存、時(shí)域分析、頻譜分析、編輯、濾波、相關(guān)分析、傳遞函數、聲學(xué)倍頻程分析、振級分析、數據導出、數據格式轉換等幾十項分析功能。
YSV工程測試與信號分析軟件是一洋測試推出的針對、機械、土木、橋梁、機床等行業(yè)的振動(dòng)、應變、噪聲、沖擊信號采集和處理軟件，和一洋測試的YSV8000系列采集儀配套使用。軟件功能包括：采樣方式設置、數據編輯、波形微分、波形積分、時(shí)域分析、頻譜分析、自相關(guān)、傳遞函數分析、聲學(xué)倍頻程分析、應變花分析、數據導出、自動(dòng)生成報告等幾十項分析功能。
1.數據的采集、顯示和記錄
1）數據示波：含時(shí)域示波、頻域示波和時(shí)頻域雙顯示波，4種頻譜顯示形式（單峰值幅值譜，有效值譜，功率譜、功率譜密度），
2）統計值實(shí)時(shí)顯示：實(shí)時(shí)統計每個(gè)通道的峰值、平均值、有效值。
3）采集儀內部存儲：開(kāi)始采集方式三種可選，分為立即采樣、時(shí)間采樣、觸發(fā)采樣三種；
2.時(shí)域波形分析
1）波形瀏覽：顯示全程數據、顯示任意時(shí)間段數據
2）收取數據和記錄：可以在波形上收取任意數據點(diǎn)、進(jìn)行記錄和顯示；
3）時(shí)域指標統計：可統計峰值、均值、有效值、偏態(tài)因數、峰值因數等17種時(shí)域指標；
4）波形濾波和微積分：對數據進(jìn)行低通、高通等若干種濾波處理方法，通過(guò)微積分可以實(shí)現加速度、速度、位移信號的轉換；
5）編輯后的數據重新存文件：txt、Excel和wda三種格式可選
6）應變率分析：給出應變信號變化的速度變化曲線(xiàn)
3.頻譜分析
1）分析數據長(cháng)度可選：全程數據分析或者時(shí)間段的頻譜分析
2）四種頻譜形式：
a)單峰值幅值譜 b)有效值譜 c)功率譜 d)功率譜密度(PSD)
3）分析點(diǎn)數：128，256，512，1024，2048，4096，8192，16384可任選；
4）加窗函數：矩形、hanning、hamming、平頂等多種種窗函數可選；
4.數據格式轉換器
對DASP、DHDAS、UFF數據可以進(jìn)行導入；對軟件中的數據也可以轉換為txt、excel、wda、dasp等多種數據格式。
5.據添加功能
將同一個(gè)設備部件，在不同工況采集的數據，添加到同一個(gè)試驗名下，原來(lái)的總統通道數量增加，方便不同工況下的對比
6.波形重疊顯示
為了方便不同數據之間時(shí)間波形的對比，例如隔振前/后衰減比例等參數，可以將多個(gè)數據進(jìn)行重疊分析，可以比較出隔振或降噪措施采取后效果的好壞
7.頻譜重疊顯示
為了方便不同數據之間頻譜的對比，可以將多個(gè)頻譜數據進(jìn)行重疊分析，可以比較出兩者的差異，是否存在頻率成分的增加或減少，是否存在幅值的增加或減少
8.X-Y圖分析
對兩個(gè)相互正交的信號進(jìn)行X-Y軌跡分析，可動(dòng)態(tài)顯示軸承的軸心軌跡變化過(guò)程，針對旋轉機械可以通過(guò)X-Y軌跡圖判斷設備是否存在故障等
9.相關(guān)分析
可同時(shí)對信號自身或者多路不同信號進(jìn)行相關(guān)分析，得到自/互相關(guān)系數和自/互相關(guān)函數，判斷兩個(gè)信號之間是否存在相關(guān)性，是否存在共同存在的頻率成分
10.三維瀑布圖
1）適合于變頻變速信號（如轉子啟停機過(guò)程）或非穩態(tài)信號，通過(guò)隨時(shí)間變化的三維譜陣分析，反映信號頻率成分隨時(shí)間變化的特性；
2）譜線(xiàn)條數可以設置，控制三維瀑布圖的疏密程度
11.應變花分析
1）選擇應變花的種類(lèi)：45度或者60度應變花
2）選擇不同角度對應的應變信號，可以進(jìn)行應變花分析，計算的主要參數有：主應力、剪應力、等效應力、主應力角度等參數。
通過(guò)應變花分析，可以知道該點(diǎn)的等效應力是否高于設計指標。
12.阻尼分析
1）可以根據信號成分計算頻譜
2）根據頻譜的不同成分，分別采用時(shí)域法分別計算不同頻率的阻尼，解決頻域法計算阻尼誤差大的問(wèn)題
采用性能穩定、高可靠性的阻尼計算方法，得到結構的阻尼比，有效解決傳統方法計算阻尼誤差大的問(wèn)題
13.沖擊系數分析
1）采用三點(diǎn)法計算橋梁的沖擊系數
2）采用三點(diǎn)法計算出橋梁的動(dòng)應變和靜應變，計算出橋梁在跑車(chē)、跳車(chē)、剎車(chē)等情況下的阻尼比
14.聲學(xué)倍頻程分析模塊
波形選擇：可以選擇全部數據或者任意數據進(jìn)行分析；
計權方式：線(xiàn)性不計權、A計權、B計權、C計權
倍頻程分析：完成多路信號的1/1或者1/3倍頻程譜分析
15.振動(dòng)倍頻程分析模塊
波形選擇：可以選擇全部數據或者任意數據進(jìn)行分析；
計權方式：線(xiàn)性不計權、Z計權
倍頻程分析：完成多路信號的1/1或者1/3倍頻程譜分析
16.傳遞函數分析
1)通用傳函分析：對激勵和響應信號進(jìn)行通用傳函分析，反映了系統對信號的傳遞特性；
2)FFT分析點(diǎn)數：1024，2048，4096，8192，16384，32768可選；
3)顯示內容：幅頻、相頻、相干、實(shí)部、虛部、奈奎斯特圖、相干傳函、全程波形圖；
4)多種坐標方式：頻率軸有線(xiàn)性和對數方式，幅值軸有線(xiàn)性、分貝dB和對數lg方式，其中頻率軸對數方式適合于對數掃頻激勵或響應信號；
17.汽輪機測試分析
1)針對汽輪機轉子軸承，采集轉速信號和電渦流位移信號；
2)分析旋轉每一個(gè)360度角度內的總位移值、對應角度；旋轉基頻對應位移值、對應角度。
通過(guò)位移和角度值，可以判斷汽輪機的表面粗糙度、平整度有無(wú)異常等參數；還可以幫助判斷出現異常點(diǎn)在汽輪機的哪一個(gè)角度對應位置
18.車(chē)橋測試分析
1)針對汽車(chē)的車(chē)橋，采集車(chē)橋在出廠(chǎng)檢定試驗臺上的振動(dòng)信號；
2)設定故障指標：總體振動(dòng)限值、不同部件對應特征頻率區間、不同部件對應振動(dòng)限值；
3）給出車(chē)橋在正轉/反轉條件下總體振動(dòng)值和每個(gè)故障區間振動(dòng)值是否高于標準。
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