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聯(lián)系我時(shí)，請告知來(lái)自 紡織服裝機械網(wǎng)YYQC-X105新能源汽車(chē)電機綜合測試平臺 一、新能源汽車(chē)電機綜合測試平臺系統概述： 新能源汽車(chē)作為實(shí)現能源革命的重要手段之一，其中電動(dòng)汽車(chē)已然成為的交通工具，而作為電動(dòng)汽車(chē)核心部件的電驅部分，其性能和穩定性決定了一臺電動(dòng)汽車(chē)的品質(zhì)
一、新能源汽車(chē)電機綜合測試平臺系統概述： 新能源汽車(chē)作為實(shí)現能源革命的重要手段之一，其中電動(dòng)汽車(chē)已然成為的交通工具，而作為電動(dòng)汽車(chē)核心部件的電驅部分，其性能和穩定性決定了一臺電動(dòng)汽車(chē)的品質(zhì)。目前電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)走進(jìn)人們的生活，其安全性能必須得到保障。因此，電動(dòng)汽車(chē)電機的測試顯得尤為重要，在其生產(chǎn)之前要進(jìn)行嚴格的型式試驗。新能源汽車(chē)動(dòng)力系統一般都是變頻電機驅動(dòng)系統，由動(dòng)力電池、變頻器、電機組成。對此系統進(jìn)行仿真測試，需要額外用負載給電機加載，模擬汽車(chē)實(shí)際運行中的狀態(tài)。 該測試平臺能測試溫升試驗、過(guò)載能力、轉速、超速試驗、轉矩給定動(dòng)態(tài)響應測試、耐久性試驗、電機轉矩特性及效率測試、堵轉轉矩和堵轉電流試驗 二、新能源汽車(chē)電機綜合測試平臺技術(shù)參數 1、實(shí)驗臺尺寸：1620mm*730mm*1930mm(長(cháng)*寬*高)； 2、輸入電壓：三相五線(xiàn)～380V±10% 50Hz 4、工作環(huán)境：溫度-10～＋40℃相對濕度＜85%（25℃）海拔＜4000m 5、裝置容量：＜5KVA 6、重量：150Kg 三、新能源汽車(chē)電機綜合測試平臺系統構成 設備由一體化實(shí)訓臺；三元鋰電池組；BMS電源管理系統；數據顯示屏；車(chē)載充電機；驅動(dòng)電機控制器、VCU整車(chē)控制單元；加速系統、制動(dòng)系統、驅動(dòng)電機；多功能傳感器；伺服負載控制單元；懸臂式觸摸PC機；自動(dòng)控制單元；機構部分：電機、聯(lián)軸器、扭矩傳感器、編碼器、伺服電機及驅動(dòng)等以及相應的附件組成。 1、新能源汽車(chē)零部件：包含BMS電源管理系統、智能充電管理系統、整車(chē)控制器，動(dòng)力電池組、電機控制器、驅動(dòng)電機、電機控制檢測模塊等組成。 2、電機控制器：主接觸器粘連檢測驅動(dòng)器過(guò)流檢測，加速器故障檢測，電機線(xiàn)圈開(kāi)路短路檢測，電機驅動(dòng)電路的檢測，同時(shí)可以檢測電機運行的各個(gè)參數，電池電壓，加速器輸入幅值，電機電流、加速率和減速率。工作溫度-30-+50度。防護等級IP66.控制器效率＞98% 3、主模塊功能：數據采集(采集模塊、高壓模塊);充、放電管理;SOC、SOH估算;告警及保護管理;均衡管理;與整車(chē)數據交換;異常數據記錄;采集模塊功能，單體電壓測量溫度測量，均衡控制，高壓模塊功能(絕緣監測)，電池組總電壓、預充電電壓測量，充、放電電流測量，絕緣狀態(tài)測量 4、電機控制器：主接觸器粘連檢測驅動(dòng)器過(guò)流檢測，加速器故障檢測，電機線(xiàn)圈開(kāi)路短路檢測，電機驅動(dòng)電路的檢測，同時(shí)可以檢測電機運行的各個(gè)參數，電池電壓，加速器輸入幅值，電機電流、加速率和減速率。工作溫度-30-+50度。防護等級IP66.控制器效率＞98% 5、數據采集模塊：完成電壓、電流、轉速、功率等采集，完成曲線(xiàn)繪制和打印。 6、機構部分：電機導軌、聯(lián)軸器、編碼器、20N.m扭矩轉速傳感器、被測電機、驅動(dòng)器：ASCB-B1530E2-N電機：M130A-B1530E2-NF等組成。 7、實(shí)訓桌為一體化設計鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結構，控制屏為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結構，鋁質(zhì)面板。安裝有3P總電源漏電保護斷路器、手動(dòng)/自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)停止按鈕、充電/運行切換、檔位切換開(kāi)關(guān)、剎車(chē)開(kāi)關(guān)、運行指示等。 實(shí)訓桌下部安裝有工控機和電池組，可通過(guò)透明窗口觀(guān)察鋰電池組。左側、右側后側網(wǎng)孔板通風(fēng)散熱。實(shí)訓桌上部裝有懸臂式一體機集多用途為一身。前后移動(dòng)，角度任意可以調。 8、供電電壓：DC9-36V;總電壓測量：范圍0-1000V,誤差：≦1%FS?？傠娏鳒y量：范圍≦-500-500A;誤差≦1%FS；CAN總線(xiàn)：CAN 2.0B。電池串數：5-60串，單體電壓檢測：范圍0-5V;溫度檢測：-40-125℃，2-10個(gè)監測點(diǎn)。 9、工控機:研華AKMB-G41/E7400/4G/500G/6COM/8USB/2PCI/鼠鍵/15寸觸摸屏 10、上位機軟件包含手動(dòng)操作、自動(dòng)測試、實(shí)時(shí)曲線(xiàn)、歷史曲線(xiàn)、數據存盤(pán)、記錄曲線(xiàn)、電壓、電流、效率、轉速曲線(xiàn)、扭矩曲線(xiàn)、負載扭矩等 四、新能源汽車(chē)電機綜合測試平臺實(shí)訓項目 1.驅動(dòng)電動(dòng)機啟動(dòng)工況電流的數據分析、測試。 2.驅動(dòng)電動(dòng)機低速行駛工況電參數分析、測試 3.驅動(dòng)電動(dòng)機一般行駛工況電參數分析、測試 4.驅動(dòng)電機全速行駛工況電參數分析、測試 5.驅動(dòng)電機減速行駛工況工電參數分析、測試 6.驅動(dòng)電機停車(chē)行駛工況電參數分析、測試 7.驅動(dòng)電動(dòng)機功率的數據分析、測試 8.驅動(dòng)電機的扭矩數據分析、動(dòng)力測試 9.驅動(dòng)電機電流數據的分析、測試 10.驅動(dòng)電力系統在各種工況下的數據分析、測試 11.電機控制器的輸出控制數據分析、測試 12.電機加載實(shí)驗 13.電機空載實(shí)驗 14.電機驅動(dòng)器實(shí)驗； 15.系統效率實(shí)驗 16.鋰電池充放電實(shí)驗 您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
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