淄博恒通風(fēng)機有限公司
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更新時(shí)間：2023-03-24 13:48:29瀏覽次數：277次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來(lái)自 紡織服裝機械網(wǎng)一、隧道風(fēng)機如何選型及作用？lCO、NOx及煙霧濃度
一、隧道風(fēng)機如何選型及作用？
l CO、NOx及煙霧濃度 。
l B車(chē)流量（車(chē)輛密度、時(shí)速）。
l 風(fēng)力負荷（隧道長(cháng)*寬*高）。
l 廢氣排放（車(chē)齡、數量）。
l 發(fā)生火警時(shí)的應急措施。
二、隧道通風(fēng)系統推力計算理論依據
l 隧道通風(fēng)系統推力計算依據
入口出口阻力損失 ?隧道表面及設備等摩擦系數
車(chē)輛摩擦系數（在最劣勢的條件下計算車(chē)輛運動(dòng)或活塞風(fēng)效應）
最劣勢條件下洞外風(fēng)速對出、入口的影響 ?隧道地形、位置（坡度、海拔）
發(fā)生 火警時(shí)所需的推力（溫度、壓力、時(shí)間）
l 隧道降壓（Pa）理論轉換為射流風(fēng)機所需的推力（N）
射流式通風(fēng)機的推力是風(fēng)機進(jìn)口與出口的動(dòng)量變化，既風(fēng)機推力N=C*質(zhì)量流量*氣流速度（N）
式中：N=風(fēng)機靜推力（LSO）N值 C=經(jīng)驗修正系數
質(zhì)量流量=空氣密度*體積流量
隧道中使用的射流風(fēng)機與隧道內氣流之間的相對速度、隧道內摩擦系數和同組平行布置影響有關(guān)，所以，射流風(fēng)機的有效推力為：
N=N*(1-V/V)C*C
式中：N=風(fēng)機有效推力（N） V=隧道內風(fēng)速（m/s）
V=射流速度（m/s） C=隧道內摩擦系數
C=同組平行布置流向損失（該損失如風(fēng)機機組之間相隔風(fēng)機直徑100倍，使射流速度不影響順氣流方向的運行條件可以不考慮）。
三、隧道風(fēng)機按結構分類(lèi)
隧道式通風(fēng)機分單向射流風(fēng)機（SDS）和雙向射流風(fēng)機【SDS( R )】二種通風(fēng)形式
四、隧道風(fēng)機各部件技術(shù)要求
l 風(fēng)機本體、消聲器、支架腳：采用鋼板數控自動(dòng)焊接和機制成型，外表采用表面涂裝處理，以保證風(fēng)機強度和防腐蝕。
l 風(fēng)機葉輪：為滿(mǎn)足隧道通風(fēng)的需要，SDS系列風(fēng)機可改變葉片數和改變風(fēng)機葉片角度。
l 消聲器：消聲器長(cháng)度通常為風(fēng)機直徑的一倍，當噪聲要求高時(shí)，亦可以取風(fēng)機直徑的二倍，消聲器與風(fēng)機本體采用螺栓固定。
l 配套電機：SDS系列射流式通風(fēng)機配套電機為鼠籠全封閉式，電機設有法蘭安裝盤(pán)，電機絕緣等級為H級，防腐等級為IP55，電機引出電纜可接至風(fēng)機本體機殼上的接線(xiàn)盒，電機帶有潤滑油脂嘴，外接金屬軟管接至風(fēng)機本體機殼上的潤滑油脂嘴。
五、風(fēng)機可逆切換時(shí)間
在緊急狀態(tài)下，射流風(fēng)機正反切換時(shí)間極為重要，SDS（R）型風(fēng)機有電子式和機械式二種切換方法，可以在30秒內正反切換到風(fēng)機額定轉速。
六、SDS系列射流式通風(fēng)機試驗檢測方法
推力試驗：采用推力試驗裝置測。
七、隧道風(fēng)機性能參數
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