七寶30噸吊秤*白鶴移動(dòng)汽車(chē)衡*江橋軌道衡
電子叉車(chē)秤操作環(huán)境
1.叉車(chē)電子秤在使用時(shí)應做預熱,提升動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度 2.操作中,翻斗提升時(shí),首先應控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于后端 3.動(dòng)臂系統應進(jìn)行嚴格潤滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數 4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱(chēng)重 5.提升動(dòng)臂的過(guò)程應將速度控制均勻 6.車(chē)載停止行駛的情況下置零較好 7.稱(chēng)重過(guò)程避免車(chē)載行駛,如需行駛,應控制車(chē)速在10KM/h左右 8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱(chēng)重時(shí)必須校正所使用的翻斗 9.電子秤開(kāi)機前先啟動(dòng)車(chē)載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車(chē)載電源 10.清洗時(shí)避免水流入儀表,避免損壞
電子叉車(chē)秤又叫:搬運車(chē)秤、拖車(chē)電子秤。是將搬運和稱(chēng)重同時(shí)作業(yè)的電子稱(chēng),特別適用鐵路、公路、商貿、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱(chēng)量。
七寶30噸吊秤*白鶴移動(dòng)汽車(chē)衡*江橋軌道衡
電子叉車(chē)磅秤(叉車(chē)稱(chēng))特點(diǎn): 是香川公司主力車(chē)型之一,長(cháng)期以來(lái)由于表現優(yōu)秀,成為多的產(chǎn)品之一; 油泵殼座為機械液壓集成一體化設計,密封設計防漏可靠,免維護免裝拆,轉彎半徑??; 貨叉下降速度可控有過(guò)載保護使用壽命長(cháng); 三段式手柄:起升 下降中位; 在轉動(dòng)部分有12個(gè)油嘴,方便維護; 配上XK3150本安儀表與防爆電池,防爆接線(xiàn)盒,采用銅制滾輪,即成為防爆叉車(chē)秤。 搬運和稱(chēng)重同時(shí)作業(yè)的電子秤 特別適用鐵路、公路、商貿、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱(chēng)量 秤臺由液壓手動(dòng)搬運機構和稱(chēng)重元件組成 液壓驅動(dòng)秤臺升降,人工推行車(chē)輛運行 傳感器、稱(chēng)重儀表、置零、去皮、累計等功能;單位可切換(kg/1b);稱(chēng)量精度高、性能穩定 表面采用除塵噴塑處理,具有防腐、防銹等特點(diǎn); 自帶油缸,具有提升、下降和移動(dòng)等功能; 可配微型打印機(用戶(hù)自選); 碳鋼或全不銹鋼材質(zhì)任選
、電子叉車(chē)磅秤(叉車(chē)稱(chēng))技術(shù)參數: u 稱(chēng)重精度:符合國標III級秤標準。 u 額定過(guò)載:120%F.S。 u 環(huán)境濕度:<90%R.H。 u 讀數穩定時(shí)間:<10s u 額定載荷:3000KG u 自重:100KG u 貨叉低高度:85mm u 貨叉高高度:200mm u 大寬度:560/690mm u 貨叉寬度:160mm u 貨叉內寬:225/365mm u 大輪直徑:Ф180*50mm u 大輪直徑:Ф70*70mm u 電源:蓄電池(充電電壓為220V) u 小分度值:0.5KG u 稱(chēng)重精度:±1‰
機械問(wèn)題(1)稱(chēng)重主梁和引軌頂在一起,波形的上升沿不是很陡,平緩的上升,造成丟車(chē)。(2)機械拉桿是否松動(dòng)。(3)車(chē)速過(guò)高和過(guò)低也會(huì )造成丟車(chē),速度過(guò)高會(huì )造成采集卡的采樣率不高,采樣點(diǎn)少。也會(huì )對稱(chēng)臺沖擊過(guò)大波形不是很理想。過(guò)衡速度過(guò)低會(huì )造成程序下稱(chēng)了。(4)過(guò)衡速度突變或停車(chē)。
電器問(wèn)題 (1)電源供電不穩 (2)電磁干擾(看地線(xiàn)是否合格) (3)傳感器線(xiàn)及線(xiàn)纜是否泡在水中或線(xiàn)有損傷 (4)接線(xiàn)端子及接插件是否牢固 (5)采集卡有缺陷損壞,如偶爾出現采集卡不工作,波形出現問(wèn)題。
軟件及系統(1)軟件算法如特殊車(chē)(5軸車(chē))(2)系統不穩定或是病毒造成的丟車(chē)。