武漢利德測控技術(shù)有限公司
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更新時(shí)間：2023-06-04 14:55:10瀏覽次數：410次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來(lái)自 紡織服裝機械網(wǎng)一 、系統特點(diǎn)◆秤體的機械部分采用框架、鋼枕和秤梁組成整體的鋼結構測量區，整個(gè)衡區剛度高、穩定、與基礎接觸面大、均力性好、平整而緊湊
一 、系統特點(diǎn)
◆ 秤體的機械部分采用框架、鋼枕和秤梁組成整體的鋼結構測量區，整個(gè)衡區剛度高、穩定、與基礎接觸面大、均力性好、平整而緊湊。
◆ 全套機械秤體在工作平臺上一體裝配，整體出廠(chǎng)，安裝精度高。
◆ 作混凝土基礎處理，確保機械秤體與基礎結合的穩定性。
◆ 由于采用不斷軌結構，車(chē)輛過(guò)衡無(wú)沖擊，極大地提高了稱(chēng)量速度和準確度，且不計量時(shí)通過(guò)速度不限；
二、技術(shù)性能
1、計量方式：雙向全自動(dòng)動(dòng)態(tài)計量。
2、計量車(chē)速：3～4 0 k m / h，不計量時(shí)通過(guò)速度不限。
3、計量準確度：符合國家頒發(fā)的J J G 2 3 4—2 0 1 2《自動(dòng)軌道衡檢定規程》的規定。準確度等級: 0 . 2級，0 . 5級，1級和2級。對于車(chē)輛稱(chēng)量和列車(chē)稱(chēng)量，同一臺軌道衡可以有不同的準確度等級。列車(chē)稱(chēng)量準確度等級由實(shí)際車(chē)輛稱(chēng)量的檢定數據計算得出。
4、靈敏度：加減2 0 k g砝碼，有大于1 0 k g變化。
5、識別方式：全模擬量無(wú)開(kāi)關(guān)識別，能自動(dòng)檢測車(chē)輛載重，判別過(guò)衡速度，識別機車(chē)及特種車(chē)輛。
6、擴展性：可與車(chē)號自動(dòng)識別系統和T M I S系統連接，具有遠程傳輸功能，可網(wǎng)傳數據。
7、安全性：設有防高壓接地系統和屏蔽系統，計算機電源及通道皆采取了防雷措施。
8、秤體與軌道電路有絕緣裝置，傳感器整體屏蔽在鋼結構中。（按C C I T T標準：1 0 / 2 0 0 U S波，幅值5 K V沖擊，殘壓小于2 0 V - 4 0 V）
9、適用電源條件：A C 2 2 0 V + 1 0 %（- 1 5 %）；5 0 H Z，系統電源功耗小于5 0 0 V A。
10、適應環(huán)境溫度、濕度條件：
室外設備 室內設備
環(huán)境溫度 - 4 5℃- - + 7 5 ℃ - 2 0℃- - + 4 0℃
相對濕度 ≤9 5 % ≤ 8 5 %
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