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    輸送帶聚酯輸送帶

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    所在地區：河北保定市

    聯(lián)系人：趙經(jīng)理

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    今天討論輸送帶的硫化和修補輸送帶熱硫化修補1.根據輸送帶破損大小，沿破損四周至少大出15~20mm，劃出切割修補線(xiàn)，以45度角斜切，并剝去已損壞的蓋膠，切割時(shí)注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層

    詳細介紹

    今天討論輸送帶的硫化和修補

    輸送帶熱硫化修補

    1.根據輸送帶破損大小，沿破損四周至少大出15~20mm，劃出切割修補線(xiàn)，以45度角斜切，并剝去已損壞的蓋膠，切割時(shí)注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。
    2.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行深層次打磨，建議打磨3mm。
    3.將打磨好的輸送帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層，對加強層、破損部位進(jìn)行涂刷熱硫化劑，將未硫化芯膠四周邊切成斜口，同樣進(jìn)行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。
    4.使用熱硫化修補器或硫化機進(jìn)行加壓、加溫硫化。
    溫馨提示：硫化機控制器溫度控制在145—150℃之間，待上下兩個(gè)硫化板溫度都穩定好，開(kāi)始硫化計時(shí)35~45分鐘。(根據皮帶厚度而定，每塊硫化板每4分鐘可硫化約1mm橡膠)待硫化板溫度降至70℃以下方可解除硫化機水壓，然后拆除硫化機。

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