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    TH-HL型環(huán)鏈斗式提升機

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    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    HL型環(huán)鏈離心斗式提升機(環(huán)鏈提升機)適用于垂直輸送磨琢性較大的粉狀、粒狀、及小塊狀物料,如糧食、煤、水泥、碎礦石等,輸送高度40m,其特點(diǎn)為,結構簡(jiǎn)單,運行平穩,掏取式裝料,混合式或重力卸料,輪緣采用組合鏈輪,更換方便,鏈輪輪緣經(jīng)特殊處理壽命長(cháng)

    詳細介紹

    TH-HL型環(huán)鏈斗式提升機

    HL型環(huán)鏈離心斗式提升機(環(huán)鏈提升機)產(chǎn)品概述:

        HL型環(huán)鏈離心斗式提升機(環(huán)鏈提升機)適用于垂直輸送磨琢性較大的粉狀、粒狀、及小塊狀物料,如糧食、煤、水泥、碎礦石等,輸送高度較高40m,其特點(diǎn)為,結構簡(jiǎn)單,運行平穩,掏取式裝料,混合式或重力卸料,輪緣采用組合鏈輪,更換方便,鏈輪輪緣經(jīng)特殊處理壽命長(cháng),下部如采用重力自動(dòng)張緊裝置,能保持恒定的張力,避免打滑或脫鏈,同時(shí)在料斗遇阻時(shí),有一定的容讓性能夠有效地保護運動(dòng)部件,物料溫度不超過(guò)250℃。

    HL型環(huán)鏈離心斗式提升機(環(huán)鏈提升機)工作原理:

        HL型環(huán)鏈離心斗式提升機由運動(dòng)部分(料斗與牽引鏈條)、帶有傳動(dòng)鏈輪的上部區段、帶有拉緊輪的下部區段、中間機殼、驅動(dòng)裝置、逆止制動(dòng)裝置等組成(見(jiàn)下圖)。本提升機的料斗為間斷式布置,利用“掏取法"進(jìn)行裝載,“離心投料法"卸料。本提升機的牽引機構是兩根環(huán)形鏈條.我公司生產(chǎn)的HL型環(huán)鏈離心斗式提升機,由運動(dòng)部分(料斗與牽引鏈條)、帶有傳動(dòng)鏈輪的上部區段、帶有拉緊輪的下部區段、中間機殼、驅動(dòng)裝置、逆止制動(dòng)裝置等組成。本提升機的料斗為間斷式布置,利用“掏取法"進(jìn)行裝載,“離心投料法"卸料。本提升機的牽引機構是兩根環(huán)形鏈條。

    HL型環(huán)鏈離心斗式提升機(環(huán)鏈提升機)主要特點(diǎn):

    1.整機體積小、轉速高、確??焖倬鶆蜉斔?。

    2.運行平穩、輸送效率高。

    3.料斗形式多,應優(yōu)先選用。

    4.適應性強、安裝維修方便、壽命長(cháng)。

    HL型環(huán)鏈離心斗式提升機(環(huán)鏈提升機)制法和裝法:

    1、按料斗形狀分為兩種:S制法--帶有深園底形料斗;Q制法--帶有淺園底形料斗

    2、按上部區段卸料口的形式分為兩種:X1 制法--帶有傾斜法蘭的卸料口;X2 制法--帶有水平法蘭的卸料口

    3、按下部區段進(jìn)料口的形式分為兩種:J1 制法--進(jìn)料口的斜面與水平面成45度角;J2 制法--進(jìn)料口的斜面與水平面成60度角

    4、按中間機殼側面檢視門(mén)的位置分為四種:K1 制法--中間機殼側面帶有下端左檢視門(mén);K2 制法--中間機殼側面帶有下端右檢視門(mén);K3 制法--中間機殼側面帶有上端左檢視門(mén);K4 制法--中間機殼側面帶有上端右檢視門(mén)

    5、按中間機殼端面檢視門(mén)的位置分為兩種:Z1 制法--中間機殼端面帶有下端檢視門(mén);Z2 制法--中間機殼端面帶有上端檢視門(mén)

    6、按傳動(dòng)裝置對提升機的相對位置分為兩種:左裝--傳動(dòng)裝置在左側;右裝--傳動(dòng)裝置在右側

    HL型環(huán)鏈離心斗式提升機(環(huán)鏈提升機)外形示意圖:

    TH-HL型環(huán)鏈斗式提升機

    TH-HL型環(huán)鏈斗式提升機

    HL型環(huán)鏈離心斗式提升機技術(shù)參數表:

    TH-HL型環(huán)鏈斗式提升機

    HL型環(huán)鏈離心斗式提升機技術(shù)參數表:

    TH-HL型環(huán)鏈斗式提升機

    說(shuō)明:1.表中料斗容積為盛水容積,輸送量按此斗容計算時(shí)填充,具體選用時(shí)應根據物料特性查表 2.求得ψ修正


    值予以修正則為能力輸送量。

    TH型斗式提升機(環(huán)鏈提升機)的安裝要求

    1.斗提機下部區段的支撐面,必須保證坐落在基礎的水平面上。

    2.斗提機的上部驅動(dòng)軸和下部張緊軸應在同一垂直平面內,并且兩軸心線(xiàn)均應與水平面平行。

    3.中間機殼的法蘭連接處,不得有顯著(zhù)的錯位。法蘭間可墊入石棉墊或防水粗帆布,以保證密封性。

    4.斗提機的下部區段、中間機殼和上部區段的中心線(xiàn)應在同一垂直線(xiàn)上,其垂直度偏差在1m長(cháng)度上不允許超過(guò)1mm,總高


    的累積偏差不允許超過(guò)8mm。

    5.料斗在牽引件上的位置應正確,并緊固可靠。在運行中,不應有偏斜和碰撞機殼的現象發(fā)生。

    6.螺旋拉緊裝置調整好后,應使牽引構件具有均勻的、正常運行所必需的張緊力。為了使在運行中有足夠的拉緊行程,余


    下的拉緊行程應不少于全行程的50%。

    7.減速機高速軸的軸線(xiàn)與電動(dòng)機的軸線(xiàn),應相互平行;低速軸的軸線(xiàn)與斗提機驅動(dòng)軸的軸線(xiàn),應在同一水平線(xiàn)上,其較大


    平行偏移量不得超過(guò)0.2mm,較大軸線(xiàn)交角不得超過(guò)40‵。

    8.斗提機應安裝起吊設備,起重量不小于2t。起重機的軌底與驅動(dòng)中心線(xiàn)的距離一般為2~2.2m。

    9.斗提機的中部應有防止偏移的中間支撐裝置。支撐點(diǎn)的間距不大于8m。較上面的支撐點(diǎn)應盡量靠近頭部。

    斗式提升機(環(huán)鏈提升機)的潤滑材料、周期和方法

    TH-HL型環(huán)鏈斗式提升機

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