上海盛霞光電科技有限公司
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更新時(shí)間：2024-01-17 08:19:38瀏覽次數：258次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來(lái)自 紡織服裝機械網(wǎng)EFDYN減振器美國EFDYN成立于1960年，已發(fā)展到成為一個(gè)供應商
美國EFDYN成立于1960年，已發(fā)展到成為一個(gè)供應商。吸收能量的產(chǎn)品，EFDYN有的設計和制造工業(yè)減震器和分配彈性保險杠和旋轉阻尼。我們已知的固體建設和耐久性， EFDYN力爭顧客的期望! 美國EFDYN減振器的結構是帶有活塞的活塞桿插入筒內，在筒中充滿(mǎn)油?；钊嫌泄澚骺?，使得被活塞分隔出來(lái)的兩部分空間中的油可以互相補充。阻尼就是在具有粘性的油通過(guò)節流孔時(shí)產(chǎn)生的，節流孔越小，阻尼力越大，油的黏度越大，阻尼力越大。如果節流孔大小不變，當減振器工作速度快時(shí)，阻尼過(guò)大會(huì )影響對沖吸收。因此，在節流孔的出口處設置一個(gè)圓盤(pán)狀的板簧閥門(mén)，當壓力變大時(shí)，閥門(mén)被頂開(kāi)，節流孔開(kāi)度變大，阻尼變小。由于活塞是雙向運動(dòng)的，所以在活塞的兩側都裝有板簧閥門(mén)，分別叫做壓縮閥和伸張閥。
減振器按其結構可分為雙筒式和單筒式。雙筒式是指減振器有內外兩個(gè)筒，活塞在內筒中運動(dòng)，由于活塞桿的進(jìn)入與抽出，內筒中油的體積隨之增大與收縮，因此要通過(guò)與外筒進(jìn)行交換來(lái)維持內筒中油的平衡。所以雙筒減振器中要有四個(gè)閥，即除了上面提到的活塞上的兩個(gè)節流閥外，還有裝在內外筒之間的完成交換作用的流通閥和補償閥。美國EFDYN減振器
與雙筒式相比，單筒式減振器結構簡(jiǎn)單，減少了一套閥門(mén)系統。它在缸筒的下部裝有一個(gè)浮動(dòng)活塞，(所謂浮動(dòng)即指沒(méi)有活塞桿控制其運動(dòng))，在浮動(dòng)活塞的下面形成一個(gè)密閉的氣室，充有高壓氮氣。上面提到的由于活塞桿進(jìn)出油液而造成的液面高度變化就通過(guò)浮動(dòng)活塞的浮動(dòng)來(lái)自動(dòng)適應之。除了上面所述兩種減振器外，還有阻力可調式減振器。它可通過(guò)外部操作來(lái)改變節流孔的大小。最近的汽車(chē)將電子控制式減振器作為標準裝備，通過(guò)傳感器檢測行駛狀態(tài)，由計算機計算出阻尼力，使減振器上的阻尼力調整機構自動(dòng)工作。
上海盛霞光電科技有限公司做為一家專(zhuān)業(yè)的儀器儀表供應商，自身在德國漢諾威設有，針對進(jìn)口備品特別是歐美產(chǎn)品有著(zhù)獨到的理解和優(yōu)勢，經(jīng)過(guò)幾年的技術(shù)及人員累積，目前上海盛霞光電科技有限公司可以針對產(chǎn)品提供完善的備件，針對產(chǎn)品系列問(wèn)題可以提供服務(wù)，大大縮短了客戶(hù)維修等待的時(shí)間，歡迎廣大用戶(hù)前來(lái)咨詢(xún)交流
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