北京瑞風(fēng)協(xié)同科技股份有限公司
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更新時(shí)間：2023-09-21 11:23:52瀏覽次數：192次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來(lái)自 紡織服裝機械網(wǎng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介 針對飛機機體裝配設計過(guò)程中，手工方式進(jìn)行緊固件裝配設計效率低下、容易出錯等問(wèn)題，FastADS采用基于知識工程技術(shù)，關(guān)聯(lián)緊固件數據庫，運用高度智能推理方式，進(jìn)行緊固件快速選擇、調入、檢查等，為用戶(hù)提供了緊固件設計全過(guò)程三維化、智能化、規范化的全新設計平臺
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
針對飛機機體裝配設計過(guò)程中，手工方式進(jìn)行緊固件裝配設計效率低下、容易出錯等問(wèn)題，FastADS采用基于知識工程技術(shù)，關(guān)聯(lián)緊固件數據庫，運用高度智能推理方式，進(jìn)行緊固件快速選擇、調入、檢查等，為用戶(hù)提供了緊固件設計全過(guò)程三維化、智能化、規范化的全新設計平臺?；谠撓到y進(jìn)行緊固件裝配設計，可取消緊固件設計二維圖紙發(fā)放，實(shí)現設計和制造的無(wú)縫銜接，為結構裝配設計和生產(chǎn)制造創(chuàng )造了統一的工作環(huán)境。
用戶(hù)可以快速高效地進(jìn)行緊固件的設計，并將設計結果直接發(fā)送至裝配車(chē)間，方便裝配人員從模型中直接獲取緊固件裝配信息，實(shí)現緊固件的設計與裝配的無(wú)縫連接，大大提高了緊固件設計和裝配效率。本系統適用于采用CAD(現支持CATIA)軟件進(jìn)行設計制造的企業(yè)，可廣泛應用于多個(gè)行業(yè)緊固件裝配設計領(lǐng)域。
產(chǎn)品理念
作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的緊固件裝配設計系統，FastADS支持從緊固件設計到緊固件裝配的整個(gè)過(guò)程，為用戶(hù)提供了緊固件裝配設計、數據統計、數據發(fā)布、信息管理、CATIA模型信息管理等功能，滿(mǎn)足三維緊固件設計的各種需求。
· 為用戶(hù)智能推薦符合規范和使用要求的緊固件組合，進(jìn)行緊固件自動(dòng)選用安裝；
· 基于全三維設計的緊固件設計標準及建模規范；
· 創(chuàng )新的緊固件全信息表達方法；
· 基于知識工程的緊固件關(guān)聯(lián)組合定義；
· 統一的緊固件設計、制造三維裝配模型；
· 自動(dòng)統計緊固件信息，直接輸送到物料報告，節省統計時(shí)間；
· 全面的緊固件分類(lèi)數據庫，及豐富的實(shí)例化數據庫。
功能特點(diǎn)
1.快捷的緊固件裝配定義——采用知識推理的機制，按照緊固件的關(guān)聯(lián)關(guān)系，進(jìn)行緊固件快速選用安裝。
知識推理的選用機制 批量安裝緊固件
2.強大的有效性檢查功能——通過(guò)內置的設計規范進(jìn)行運算，并對設計過(guò)程結構模型的變更，或緊固件數據庫更改等進(jìn)行檢查，確保緊固件設計的有效性。
3.專(zhuān)業(yè)設計瀏覽器——完善的瀏覽功能，提供實(shí)時(shí)查看緊固件的裝配設計結果，滿(mǎn)足用戶(hù)隨時(shí)進(jìn)行緊固件信息瀏覽、大模型的剖切顯示等需求。
緊固件方向、牌號顯示 剖切顯示
4.便捷的報表統計功能——快速、精確地生成零件及緊固件等各種物料清單統計及重量重心統計，為物料系統提供精確的數據，減少了數據整理時(shí)間，提升其備貨效率；為重量專(zhuān)業(yè)提供重量數據，方便其監控零組件的設計狀態(tài)和重量的變化。
緊固件統計
重量統計
5.全三維數字化顯示——通過(guò)簡(jiǎn)單的操作，系統自動(dòng)將所有特征表征的緊固件用實(shí)例模型裝配，實(shí)現特征表示的緊固件與實(shí)例化緊固件的高效切換。
6.強大的緊固件數據庫支持——系統提供了豐富的緊固件實(shí)例模型，包括設計規范內各類(lèi)螺栓、螺母、鉚釘、襯套、銷(xiāo)釘等，滿(mǎn)足各類(lèi)緊固件連接的虛擬裝配。
實(shí)例化模型庫
典型應用
某民用飛機設計研究院已經(jīng)全面采用本系統進(jìn)行的大型客機裝配設計。在其某型號機頭工程樣機采用FastADS進(jìn)行緊固件輔助設計，用時(shí)一周，安裝八萬(wàn)余個(gè)緊固件，為該型號機頭工程樣機的按期完成做出了突出貢獻。目前，該飛機設計研究院的結構部的七大部段以及試驗件數據發(fā)放全面采用FastADS系統進(jìn)行緊固件輔助設計。同時(shí)各個(gè)協(xié)作單位(廠(chǎng)商)也使用了該系統進(jìn)行了協(xié)作設計和制造工作。
另有兩家航空設計研究所也開(kāi)始采用本系統進(jìn)行飛機機體裝配緊固件設計，并對本系統在飛機型號研制的貢獻給予了肯定。
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