廈門(mén)東鴻儀器設備有限公司
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Infralyt ELD是一臺專(zhuān)門(mén)設計用于柴油發(fā)動(dòng)機及整車(chē)排放試驗研究、生產(chǎn)一致性檢測的便攜式排放分析儀,具有測量精度高、重復性好、維護量低等特點(diǎn)。
●一臺適用于柴油機排放檢測的高精度尾氣分析儀;
●測量精度高、重復性好、可靠性高等特點(diǎn);
●結構緊湊,維護量低,具有自診斷功能;
●適合船舶及工程機械使用;
●適合汽油、柴油、LPG和CNG燃料發(fā)動(dòng)機排放檢測;
●可加裝OBD測試模塊,實(shí)現車(chē)輛在線(xiàn)測量;
●通過(guò)RS232串口與PC機連接,實(shí)現PC測量模式;
●可外接打印機打印測量報告;
●適合道路車(chē)載(采用12V直流電源)及發(fā)動(dòng)機實(shí)驗臺架應用;■選擇本產(chǎn)品的理由
1、緊湊型排放測試儀,專(zhuān)門(mén)為汽柴油發(fā)動(dòng)機及汽車(chē)高精度使用環(huán)境設計;
2、采用精度的紅外測試平臺:
CO的測量分辯率達1ppm,對于柴油機來(lái)說(shuō),由于過(guò)量空氣系數較汽油機廠(chǎng),發(fā)動(dòng)機排出的廢氣成份中CO含量極低,目前一般的尾氣分析儀分辯率都是100ppm 、10ppm,因此廢氣中的CO都難以測得,而Infralyt ELD可精確地測出CO濃度值。3、具備N(xiāo)O、NO2測量功能(NOx=NO+NO2):
對于一般尾氣分析儀,只能用于測量NO的含量,然而在柴油機富氧條件下NO極易轉化成NO2,因而無(wú)法準確測試NOx,
而Infralyt ELD則無(wú)需任何的轉化裝置可以同時(shí)測量NO、NO2,從而測量真實(shí)的NOx濃度值。4、三重過(guò)濾單元設計,提高儀器使用壽命;
5、有效的汽水分離單元;
6、可從12V汽車(chē)點(diǎn)煙器取電,便于車(chē)載應用。
■配備排放測試通用計算軟件
我公司在發(fā)動(dòng)機尾氣排放測試通用計算系統研究中對INFRALYT ELD柴油機專(zhuān)用排放分析儀進(jìn)行了實(shí)際工況測試,測試結果表明使用INFRALYT ELD分析儀對CO、CO2、NOx、O2等成份測試跟大型排放測試結果非常接近,是目前在市場(chǎng)上一款便攜式柴油機排放專(zhuān)用分析儀。針對柴油發(fā)動(dòng)機的運行工況,我們公司研發(fā)發(fā)了發(fā)動(dòng)機尾氣排放測試通用計算軟件,用于將設備檢測出的瞬時(shí)廢氣體積濃度轉化為最終的 以g/kw.h為單位表示的比排放值。
技術(shù)數據 工作溫度 5-45°C 測量精度 OIML Klasse 1 and 0 接口 RS232 尺寸 294 mm x 203 mm x 430 mm 質(zhì)量 接近10kg 測量范圍 CO 0-2,000ppm Vol 1ppm CO2 0-20%Vol 0.01% HC 0-2,000ppm Vol 1ppm NO 0-2,500ppm Vol 1ppm NO2 0-500ppmVol 1ppm O2 0-22%Vol 0.01% 油溫 0 – 130°C 1°C RPM 360 – 6,000min-1 1min-1
●柴油發(fā)動(dòng)機及車(chē)輛尾氣排放檢測;
●高精度的柴油機排放實(shí)驗研究、生產(chǎn)一致性檢測。
●CO、CO2、HC采用NDIR不分光紅外線(xiàn)原理
●O2、NO、NO2采用電化學(xué)原理
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