陜西公眾智能監測技術(shù)有限公司
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更新時(shí)間：2024-06-07 22:20:50瀏覽次數：164次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來(lái)自 紡織服裝機械網(wǎng)高速公路建設項目?隧道門(mén)禁管理系統?主要由二部分組成，一部分為人行通道門(mén)禁，另外一部分為車(chē)型通道門(mén)禁
高速公路建設項目隧道門(mén)禁管理系統主要由二部分組成，一部分為人行通道門(mén)禁，另外一部分為車(chē)型通道門(mén)禁。利用信息化手段加強人員管理，全面實(shí)時(shí)掌握隧道施工現場(chǎng)人員的情況。對項目上人員的進(jìn)出管理，項目上的車(chē)輛進(jìn)去管理，杜絕與項目無(wú)關(guān)的人員及車(chē)輛進(jìn)出工地現場(chǎng)。
一、人行通道門(mén)禁
在隧道口設置翼閘門(mén)禁，翼閘的兩側設置兩臺人臉識別系統。當施工人員需要進(jìn)洞時(shí)，首先需要進(jìn)行人臉識別成功后，方可刷卡進(jìn)入隧道。出洞時(shí)方法一樣。
1、完善的檔案管理功能
系統可查詢(xún)標段各班組人員狀況。
2、強大的報表生成功能
在管理系統中能隨時(shí)查到人員及車(chē)輛進(jìn)出記錄、能夠準確的統計出各隧道口、各班組考勤報表。
3、的LED顯示功能
在隧道口設置6平方單色LED顯示屏，通過(guò)刷卡在LED屏上顯示隧道內人員的信息，利用LED字幕屏滾動(dòng)把歡迎辭、隧洞進(jìn)度、危險源警示等通過(guò)LED顯示；
4、出入門(mén)禁人臉識別功能
隧道進(jìn)出人員需先通過(guò)人臉識別后在進(jìn)行刷卡道閘才能開(kāi)啟，人員才能通過(guò)。進(jìn)一步確保進(jìn)出洞人員身份的真實(shí)性。
二、車(chē)行通道門(mén)禁
在隧道安裝對開(kāi)欄桿閘機，兩側安裝遠程藍牙傳感器，當車(chē)輛進(jìn)洞時(shí)藍牙傳感器掃描到安裝在車(chē)里的藍牙卡，發(fā)出開(kāi)閘的指令，閘機就會(huì )自動(dòng)開(kāi)啟，車(chē)輛順利通過(guò)后閘機就會(huì )自動(dòng)落下，設備中安裝了防砸車(chē)線(xiàn)圈，當車(chē)輛通過(guò)慢時(shí)，閘機不會(huì )自動(dòng)落下。系統自帶遙控控制，當網(wǎng)絡(luò )出了問(wèn)題后，可通過(guò)遙控控制進(jìn)行抬桿。
本文由公眾智能銥微云數字施工小編整理發(fā)布，銥微云數字施工長(cháng)期專(zhuān)注于公路、鐵路、機場(chǎng)、大壩等工程施工信息化行業(yè)，是該領(lǐng)域內的交建信息化“一站式"智慧工地解決方案供應商。旗下產(chǎn)品有路基路面攤鋪碾壓監測系統、智慧工地管理系統、路基壓實(shí)度監測系統、智慧工地APP，隧道監控量測管理系統、拌合站管理系統、隱蔽工程、智能張拉等多個(gè)管理系統軟件著(zhù)作權。
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