深圳市丹榮檢測設備有限公司
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更新時(shí)間：2024-07-01 15:17:20瀏覽次數：129次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來(lái)自 紡織服裝機械網(wǎng)簡(jiǎn)要描述：汽車(chē)彈簧疲勞試驗機是一種功能強、精度高、可靠性好、應用范圍廣、性能價(jià)格比好的用于材料和零部件動(dòng)態(tài)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗的系統，電液伺服汽車(chē)彈簧疲勞試驗機可用于拉伸、壓縮、低周和高周疲勞、疲勞裂紋擴展、斷裂力學(xué)及模擬實(shí)際工況的力學(xué)試驗。
汽車(chē)彈簧疲勞試驗機
微機控制電液伺服汽車(chē)彈簧疲勞試驗機主要由主機、 伺服液壓系統、微機控制伺服系統三部分組成。
1、主機為單空間，做動(dòng)器上置式四柱框架結構。機座通過(guò)地腳與地面相連，與地面接觸表面積大，整機結構穩定。機座采用優(yōu)質(zhì)鋼材鍛造，表面光潔度為3.2,機座表面有梯形滑槽，方便裝卸試樣。橫梁為伺服做動(dòng)器支撐件，整個(gè)橫梁通過(guò)兩個(gè)升降做動(dòng)器在四根立柱上下滑動(dòng)，實(shí)現空間調整。伺服做動(dòng)器安裝在橫梁中間，與橫梁固定連接，活塞穿過(guò)橫梁，與下壓頭及負荷傳感器相連，傳感器為疲勞機專(zhuān)用傳感器，精度等級為0.1級。橫梁上有四套液壓鎖緊裝置，當橫梁升到一定位置，鎖緊裝置啟動(dòng)，將橫梁鎖緊在固定位置，進(jìn)行試驗。彎曲支滾座可在機座表面滑動(dòng)，方便位置調整。
整機剛度高，穩定性好，變形小。 測力傳感器采用美國高精度輪輻式傳感器，傳感器安裝在做動(dòng)器端部。伺服作動(dòng)器裝在上橫梁上內部。作動(dòng)器端部安裝有壓頭。為滿(mǎn)足用戶(hù)做不同試驗的要求，本機還配備了液壓夾頭，當做疲勞拉伸試驗時(shí)分別將兩液壓夾頭安裝在機座臺面及上做動(dòng)器活塞端部。
1）機座
機座材料為優(yōu)質(zhì)鋼45#鍛造件。此種材料致密性好，剛性好，經(jīng)三十多年用戶(hù)使用驗證，整機剛度沒(méi)有發(fā)生任何變形，保證了整機長(cháng)期使用的穩定性。
2）伺服做動(dòng)器
做動(dòng)器工作油缸采用優(yōu)質(zhì)45#鋼件，活塞采用40Cr合金鋼鍍鉻，耐磨損，且光潔度達到0.2。密封結構采用密封環(huán)及特種高壓密封件組成，摩擦小，動(dòng)特性好，保證在高頻、高壓下無(wú)泄露。伺服做動(dòng)器內裝有位移傳感器，試驗過(guò)程中可以時(shí)時(shí)跟隨試樣位移，減小誤差及外部干擾。
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