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    大功率變速箱總成雙聯(lián)試驗臺架系統

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    產(chǎn)品相關(guān)視頻產(chǎn)品內容大功率變速箱總成雙聯(lián)試驗臺架系統一、簡(jiǎn)述設備名稱(chēng):大功率變速箱試驗臺架設備用途:主減速器及大功率變速箱總成系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試驗、產(chǎn)品性能壽命抽查檢驗

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    大功率變速箱總成雙聯(lián)試驗臺架系統
    一、   簡(jiǎn)述
    設備名稱(chēng):大功率變速箱試驗臺架                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
    設備用途:主減速器及大功率變速箱總成系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試驗、產(chǎn)品性能壽命抽查檢驗。
     
    試驗軟件在WINDOWS  中文環(huán)境下工作,強大的數據處理功能,試驗條件和試驗結果自動(dòng)存盤(pán),顯示、打印符合相關(guān)國家標準的隨機成組試驗數據、試驗曲線(xiàn)、試驗報告,是廣泛適用于科研院所、機械制造、交通運輸等行業(yè)理想的高性?xún)r(jià)比的試驗系統。

    本試驗系統采用電網(wǎng)回饋施加負載的加載方式,其的兩個(gè)特點(diǎn):(1)能量回饋,不但節能,而且本身不發(fā)熱,無(wú)需象磁粉制動(dòng)器和渦流加載器那樣需要水冷。(2)加載特性好,從零轉速一直到額定轉速都可以保持恒扭矩特性,不像渦流加載器那樣低轉速時(shí)加不上加載的弊病,從而可以模擬各種工況的下的負載。

    二、主要技術(shù)指標及參數
    1.1         試驗臺方式:
    試驗臺采用Π型布置方式進(jìn)行布置,安裝在8.5 m *8.5m場(chǎng)地內。
     
    1.2         試驗臺架技術(shù)
    2.3.1試驗臺架采用是電封閉型測試設備;
    2.3.2試驗臺輸出扭矩為150000N·m ,輸入扭矩為6000N·m ,輸出轉速25rpm,其中驅動(dòng)橋的速比范圍為1.3~6.5;
    2.3.3試驗臺以能量封閉的方式進(jìn)行運行,能量回收效率應達到70%以上(滿(mǎn)負荷運行),試驗臺運行時(shí)應消除1、3、5、7、9、11次諧波給電網(wǎng)帶來(lái)的危害;
    2.3.4試驗臺控制部分設計時(shí)應遵循模塊化的設計原則,使試驗臺控制部分簡(jiǎn)單、可靠,且靈活性較高;
    2.3.5試驗臺控制部分分為人工控制和計算機控制,在這兩種控制方式下均能實(shí)現整個(gè)試驗臺的功能;
    2.3.6試驗臺具有緊急停車(chē)功能和自動(dòng)監控功能,在自動(dòng)監控狀態(tài)下,當試驗臺所監控的參數超過(guò)設定值時(shí),試驗臺應停機,具有手動(dòng)急停按鈕功能。對于故障報警,要求在控制柜或計算機上能顯示診斷結果,并在說(shuō)明書(shū)中介紹常見(jiàn)故障的排除方法;
    2.3.7試驗臺能夠實(shí)行程序加載,在限定的范圍內任意設定大功率變速箱的輸入、輸出轉速rpm、扭矩N.m、兩輪轉速差rpm、試驗溫度℃、大功率變速箱目前檔位等試驗參數,按照設定的試驗程序自動(dòng)地完成試驗全過(guò)程,并且對試驗數據、圖形進(jìn)行實(shí)時(shí)監測與記錄。
     

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